کد خبر:
۵۹۹۲۸ ۱۳:۳۹
۱۳۹۶/۰۴/۲۸
سناریوهای آینده خودرو از تخیل تا واقعیت
پدال نیوز: آمارها و تحولات جهانی خودروسازی و گرایش بازار در این محصول، آیندهای انقلابی را برای این صنعت تصویر میکنند. آینده ای که همگان با اشتیاق در انتظار رخ دادن آن هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،آمارها و تحولات جهانی خودروسازی و گرایش بازار در این محصول، آیندهای انقلابی را برای این صنعت تصویر میکنند. آینده ای که همگان با اشتیاق در انتظار رخ دادن آن هستند. ظهور وسایل نقلیه الکتریکی، خودروهای خودران، ایجاد ارتباط الکترونیکی بین وسایل مختلف نقلیه و تحولاتی از این دست تا امروز نوید دورانی را میدهند که بی شباهت به فیلم های تخیلی نیستند و به نظر نشانه هایی به نظر میرسند که بازار خودرو را در آیندهای نهچندان دور دچار تحولات بنیادین میکنند. اما در گزارشهایی که اخیرا توسط گروه تحقیقاتی مکنزی و شرکا، یکی از مهمترین مراجع آینده پژوهی در صنعت خودرو، تهیه شده است که این انتظارات فوقالعاده را حداقل درآینده ای نزدیک نقش بر آب میداند. بر اساس این گزارش توقعات ما در زمینه دگرگونی در بازار آینده خودرو بسیار متفاوت از آن چیزی است که در واقعیت رخ خواهد داد. یکی از این تخیلاتی که معطوف به حضور پررنگ و مسلط خودروهای خودران در جهان است، بر اساس این تحلیل حداقل تا سال ۲۰۲۰ محقق نخواهد شد. آنچه بیشتر شاهد ظهورش خواهیم بود، خودروهایی «شبه خودران» هستند که ایمنی بیشتری دارند و از فناوریهایی بهره میبرند که بیش از گذشته مانع از تصادف و یا انحراف در جاده ها میشوند. بنابراین آنچه در آینده چالش اصلی خودروسازان خواهد بود نه تولید خودروهای کاملا خودران بلکه گزینش فناوریهای است که بیشتر در زمینه ایمنی مورد پسند مشتریان قرار میگیرد. البته آنچه احتمال رخ دادن آن به یقین نزدیک تر است مرتبط شدن خودروها با یکدیگر از رهگذر شبکه وایرلس یا ابزارهای تشخیصی و یا سایر فناوریهای ارتباطی است. همچنین پیشبینی میشود از هر پنج خودرو یک خودرو به اینترنت متصل شود که این روند باعث جهش ۳۰ درصدی تعداد خودروهای متصل به اینترنت خواهد شد. از دیگر اتفاقاتی که آینده خودرو را رقم خواهد زد تولید هرچه بیشتر خودروهای هیبریدی خواهد بود. تولید این خودروها به تبع قواعد و آییننامههای سختتری که در زمینه آلودگی هوا وضع خواهد شد، بین ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش خواهد یافت. اما گوی و میدان همچنان در دستان موتورهای احتراق داخلی خواهد بود و ۹۰ درصد خودروها دارای چنین موتوری خواهند بود حتی هیبریدیها. احتمالا موتورهای تمام الکتریکی تنها ۵ درصد از تولید خودرو را در سطح جهان به خود اختصاص خواهند داد. علت آن هزینه بر بودن تولید باتری موتورهای الکتریکی و ترس مشتریان از خالی شدن باتری این خودروها در جاده است. در زمینه بازار خودرو نیز اتفاقاتی دور از انتظار رخ خواهد داد. بازار تثبیت شده اروپا و امریکا در زمینه فروش خودرو که امروز رقمی معادل ۵۰ درصد از سهم بازار جهان را در اختیار خود دارد، تا سال ۲۰۲۰ با افتی ۱۰ درصدی به ۴۰ درصد خواهد رسید. یکی از مهمترین دلایل آن رشد محبوبیت خودروهای کوچک مثل دونفره و یا تک نفره در میان مردم خواهد بود. البته این امر به معنای افت خرید خودرو و عدم محبوبیت آن به طور کل نخواهد بود چراکه خودرو همچنان به عنوان یکی از مهمترین داراییهای فردی محسوب خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها