کد خبر:
۵۹۶۹۷ ۱۶:۲۳
۱۳۹۶/۰۴/۲۵
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران:
تاکسیهای پایتخت در حال نو شدن هستند
پدال نیوز- سرپرست سازمان تاکسیرانی پایتخت طی گزارشی از نوسازی ناوگان تاکسیرانی اظهار داشت: در سال گذشته ۱۱ هزار و ۵۸۳ خودرو تاکسی در شهر تهران نوسازی شد که تحولی را در شهر ایجاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شهریار افندیزاده، قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و سرپرست سازمان تاکسیرانی که جهت ارائه گزارش در خصوص نوسازی ناوگان تاکسیرانی در سیصدو شصتمین جلسه شورا حضور داشت اظهار داشت: در حال حاضر 19 شرکت خصوصی تاکسیرانی در تهران فعالاند که در مجموع حدود 78هزارو سیصد و نود و دو دستگاه تاکسی موجود در شهر تهرات میباشد.
وی افزود: از مجموع رانندگان دراین بخش نیز کمتر از یک درصد کل جمعیت رانندگان تاکسی را بانوان حدود 597 نفر تشکیل میدهند و 81 هزار نفر مابقی را آقایان هستند.
افندی زاده در تشریح کاربری تاکسیها در پایتخت نیز اظهار داشت: 33هزارو هشتصد و جهل و هفت تاکسی خصوصی، 24 هزارو 523 دستگاه تاکسی تلفنی، 15هزارو 861 دستگاه تاکسی گردشی، 1857 دستگاه تاکسی سازمانی ، 676 تاکسی ترمینالها، 180 دستگاه راه آهن، 1455 دستگاه در اختیار فرودگاه است. از نظرنوع سواری هم 71هزارو 391 دستگاه سواری و 7006 ون در بخش تاکسرانی شهر تهران تردد دارند.
سرپرست سازمان تاکسیرانی دربخش نوسازی ناوگان نیز اظهار داشت: در سال گذشته 11 هزار و 583 خودرو تاکسی در شهر تهران نوسازی شد که تحولی را در شهر ایجاد کرد.
وی خاطر نشان ساخت: نوسازی از طریق وام با سود بانکی 16 درصد انجام شده است.
سرپرست سازمان تاکسیرانی در ادامه افزود: از حدود 17 هزار و نهصدو هشتاد و دو تاکسی فرسوده که ثبت نام شده است حدود 5261 تاکسی پیکان است که با روند نوسازی این تعداد به 960 پیکان تاکسی رسیده است که امیدواریم تا پایان شش ماهه سال جاری پیکان از ناوگان تاکسی رانی خارج شود.
براساس مصوبه شورای شهر تبدیل مینی بوسهای فرسوده به تاکسی یا ون را از سال 95 در دستور کار قرار دادیم که تا پایان سال گذشته حدود 450 دستگاه ون به جای مینی بوسها وارد ناوگان شدهاند.
وی خاطر نشان ساخت: کلیه اطلاعات مورد نیاز ناوگان در سیستم سیما تاکسی قرارگرفته است که می تواند تحلیل مدیریت بسیار خوبی ایجاد کند.
افندی زاده ابراز امیدواری کرد که تا پایان سال 96 سیستم پرداخت الکترونیکی در تمام تاکسی های شهر اجرایی شود.
وی یادآور شد: هم اکنون چندیدن خط به صورت آزمایشی به سیستم پرداخت الکترونیکی مجهز شدهاند.
وی افزود: از مجموع رانندگان دراین بخش نیز کمتر از یک درصد کل جمعیت رانندگان تاکسی را بانوان حدود 597 نفر تشکیل میدهند و 81 هزار نفر مابقی را آقایان هستند.
افندی زاده در تشریح کاربری تاکسیها در پایتخت نیز اظهار داشت: 33هزارو هشتصد و جهل و هفت تاکسی خصوصی، 24 هزارو 523 دستگاه تاکسی تلفنی، 15هزارو 861 دستگاه تاکسی گردشی، 1857 دستگاه تاکسی سازمانی ، 676 تاکسی ترمینالها، 180 دستگاه راه آهن، 1455 دستگاه در اختیار فرودگاه است. از نظرنوع سواری هم 71هزارو 391 دستگاه سواری و 7006 ون در بخش تاکسرانی شهر تهران تردد دارند.
سرپرست سازمان تاکسیرانی دربخش نوسازی ناوگان نیز اظهار داشت: در سال گذشته 11 هزار و 583 خودرو تاکسی در شهر تهران نوسازی شد که تحولی را در شهر ایجاد کرد.
وی خاطر نشان ساخت: نوسازی از طریق وام با سود بانکی 16 درصد انجام شده است.
سرپرست سازمان تاکسیرانی در ادامه افزود: از حدود 17 هزار و نهصدو هشتاد و دو تاکسی فرسوده که ثبت نام شده است حدود 5261 تاکسی پیکان است که با روند نوسازی این تعداد به 960 پیکان تاکسی رسیده است که امیدواریم تا پایان شش ماهه سال جاری پیکان از ناوگان تاکسی رانی خارج شود.
براساس مصوبه شورای شهر تبدیل مینی بوسهای فرسوده به تاکسی یا ون را از سال 95 در دستور کار قرار دادیم که تا پایان سال گذشته حدود 450 دستگاه ون به جای مینی بوسها وارد ناوگان شدهاند.
وی خاطر نشان ساخت: کلیه اطلاعات مورد نیاز ناوگان در سیستم سیما تاکسی قرارگرفته است که می تواند تحلیل مدیریت بسیار خوبی ایجاد کند.
افندی زاده ابراز امیدواری کرد که تا پایان سال 96 سیستم پرداخت الکترونیکی در تمام تاکسی های شهر اجرایی شود.
وی یادآور شد: هم اکنون چندیدن خط به صورت آزمایشی به سیستم پرداخت الکترونیکی مجهز شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها