کد خبر:
۵۹۵۲۱ ۱۲:۲۱
۱۳۹۶/۰۴/۲۳
اعتیاد شاسی بلند سواران به خودروهایشان
پدال نیوز: مطالعات جدید شرکت خدمات مالی "HIS Markit" نشان میدهد که نزدیک به 70 درصد صاحبان خودرو شاسی بلند و همچنین 60 درصد صاحبان پیکاپ، هنگام خرید خودرو جدید به سمت کلاسهای دیگر مانند سدانها نمیروند و مشتری پر و پا قرص شاسی بلندها و پیکاپها میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بر اساس مطالعات جدید شرکت خدمات مالی "HIS Markit""، دو سوم صاحبان خودروهای شاسی بلند و کراس اوور هنگام خرید خودرو جدید تمایلی که کلاسهای دیگر مانند سدانها و هاچبکها ندارند و به همان کلاس شاسی بلند وفادار هستند.
تام لیبی، یکی از اعضای این شرکت خدمات مالی گفت: این یک آمار بسیار عجیب است و به همین دلیل است که هر روز شاهد بیشتر شدن شاسی بلندها در خیابانها هستیم.
در حالی که این آمار برای دارندگان شاسی بلندها حدود 70 درصد است، این رقم برای صاحبان پیکاپ حدود 50 درصد است که به نوبه خود یک رکورد محسوب میشود.
تام لیبی در رابطه با دلیل گرایش روز به روز مردم به شاسی بلندها گفت: یکی از دلایل این امر تمرکز خودروسازان بروی این خودروها است. امروزه شرکتها مدلهای بسیار متنوعی از خودروهای شاسی بلند تولید میکنند و به همین دلیل دامنه انتخاب مشتریان در این کلاس از خودروها بیشتر است.
از طرف دیگر، 48.6 درصد کسانی که سدان سوار هستند به هنگام خرید یک محصول جدید به خودروهای خود وفادار میمانند و این یعنی بیش از نصف صاحبان آنها دیگر تمایلی به خرید یک سدان جدید ندارند.
در همین راستا، به نقل از شرکت تحقیقاتی "AutoData"، در سال 2017 آمار فروش خودروها 11.4 درصد کاهش داشتند و اما آمار فروش شاسی بلندها نسبت به سال قبل 7 درصد بیشتر شده است.
تام لیبی، یکی از اعضای این شرکت خدمات مالی گفت: این یک آمار بسیار عجیب است و به همین دلیل است که هر روز شاهد بیشتر شدن شاسی بلندها در خیابانها هستیم.
در حالی که این آمار برای دارندگان شاسی بلندها حدود 70 درصد است، این رقم برای صاحبان پیکاپ حدود 50 درصد است که به نوبه خود یک رکورد محسوب میشود.
تام لیبی در رابطه با دلیل گرایش روز به روز مردم به شاسی بلندها گفت: یکی از دلایل این امر تمرکز خودروسازان بروی این خودروها است. امروزه شرکتها مدلهای بسیار متنوعی از خودروهای شاسی بلند تولید میکنند و به همین دلیل دامنه انتخاب مشتریان در این کلاس از خودروها بیشتر است.
از طرف دیگر، 48.6 درصد کسانی که سدان سوار هستند به هنگام خرید یک محصول جدید به خودروهای خود وفادار میمانند و این یعنی بیش از نصف صاحبان آنها دیگر تمایلی به خرید یک سدان جدید ندارند.
در همین راستا، به نقل از شرکت تحقیقاتی "AutoData"، در سال 2017 آمار فروش خودروها 11.4 درصد کاهش داشتند و اما آمار فروش شاسی بلندها نسبت به سال قبل 7 درصد بیشتر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو