کد خبر:
۵۹۴۴۴ ۱۰:۳۰
۱۳۹۶/۰۴/۲۲
سومین نسل هیوندای i20 N روانه بازار می شود +تصاویر
پدال نیوز: شرکت هیوندای مدل i20 N را به عنوان سومین خودروی سری N خود و رقیب سرسخت Polo GTI و Peugeot 208 GTI روانه بازار می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،
بنابر اعلام مجله ی اتو اکسپرس شرکت هیوندای نسخه ای جدید از مدل i20 را
با نام i20 N برای رقابت با مدل های فورد فیستا ST و فولکس واگن پولو
GTI آماده می کند. هیوندای هنوز هیچ مدل جدیدی در سری N را روانه بازار
نکرده است و مشخص است که مشغول به پروژه ارتقاء مدل های خود و ارائه
نسخه های قوی تر در سری N است.

این خودروساز مطرح کره ای در اندیشه ی معرفی مدل i20 N پس از مدل های Veloster N و i30 N fastback بوده و هنوز جزئیاتی از i20 N منتشرنشده نکرده است اما پیش بینی می شود در زیر کاپوت این هاچبک هیوندای پیشرانه ای 1.6 لیتری توربو شارژ به قدرت 200 اسب بخار جای بگیرد.


به اعتقاد کارشناسان، مدل i20 N می تواند به یکی از جذاب ترین خودروهای هیوندای تبدیل شود و آینده ی درخشانی در مسابقات رالی قهرمانی جهان خواهد داشت.
آلبرت بیرمن، مدیر بخش N هیوندای در این باره می گوید: طبیعی است که در اندیشه گسترس این کلاس خودرویی باشیم و چرا باید خود را محدود به کلاس C کنیم؟ در بازار خودروهای سوپر مینی قدرتمندی همچون Polo GTI، Fiesta ST، Peugeot 208 GTI وجود دارد و حتی تویوتا نیز در حال ساخت خودرویی جدید در این کلاس است. در شرایط کنونی سرمایه گذاری در کلاس B و تولید خودرو های هاچبک قوی بسیار مطلوب است.

این خودروساز مطرح کره ای در اندیشه ی معرفی مدل i20 N پس از مدل های Veloster N و i30 N fastback بوده و هنوز جزئیاتی از i20 N منتشرنشده نکرده است اما پیش بینی می شود در زیر کاپوت این هاچبک هیوندای پیشرانه ای 1.6 لیتری توربو شارژ به قدرت 200 اسب بخار جای بگیرد.
به اعتقاد کارشناسان، مدل i20 N می تواند به یکی از جذاب ترین خودروهای هیوندای تبدیل شود و آینده ی درخشانی در مسابقات رالی قهرمانی جهان خواهد داشت.
آلبرت بیرمن، مدیر بخش N هیوندای در این باره می گوید: طبیعی است که در اندیشه گسترس این کلاس خودرویی باشیم و چرا باید خود را محدود به کلاس C کنیم؟ در بازار خودروهای سوپر مینی قدرتمندی همچون Polo GTI، Fiesta ST، Peugeot 208 GTI وجود دارد و حتی تویوتا نیز در حال ساخت خودرویی جدید در این کلاس است. در شرایط کنونی سرمایه گذاری در کلاس B و تولید خودرو های هاچبک قوی بسیار مطلوب است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش