کد خبر:
۵۹۴۴۴ ۱۰:۳۰
۱۳۹۶/۰۴/۲۲
سومین نسل هیوندای i20 N روانه بازار می شود +تصاویر
پدال نیوز: شرکت هیوندای مدل i20 N را به عنوان سومین خودروی سری N خود و رقیب سرسخت Polo GTI و Peugeot 208 GTI روانه بازار می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،
بنابر اعلام مجله ی اتو اکسپرس شرکت هیوندای نسخه ای جدید از مدل i20 را
با نام i20 N برای رقابت با مدل های فورد فیستا ST و فولکس واگن پولو
GTI آماده می کند. هیوندای هنوز هیچ مدل جدیدی در سری N را روانه بازار
نکرده است و مشخص است که مشغول به پروژه ارتقاء مدل های خود و ارائه
نسخه های قوی تر در سری N است.

این خودروساز مطرح کره ای در اندیشه ی معرفی مدل i20 N پس از مدل های Veloster N و i30 N fastback بوده و هنوز جزئیاتی از i20 N منتشرنشده نکرده است اما پیش بینی می شود در زیر کاپوت این هاچبک هیوندای پیشرانه ای 1.6 لیتری توربو شارژ به قدرت 200 اسب بخار جای بگیرد.


به اعتقاد کارشناسان، مدل i20 N می تواند به یکی از جذاب ترین خودروهای هیوندای تبدیل شود و آینده ی درخشانی در مسابقات رالی قهرمانی جهان خواهد داشت.
آلبرت بیرمن، مدیر بخش N هیوندای در این باره می گوید: طبیعی است که در اندیشه گسترس این کلاس خودرویی باشیم و چرا باید خود را محدود به کلاس C کنیم؟ در بازار خودروهای سوپر مینی قدرتمندی همچون Polo GTI، Fiesta ST، Peugeot 208 GTI وجود دارد و حتی تویوتا نیز در حال ساخت خودرویی جدید در این کلاس است. در شرایط کنونی سرمایه گذاری در کلاس B و تولید خودرو های هاچبک قوی بسیار مطلوب است.

این خودروساز مطرح کره ای در اندیشه ی معرفی مدل i20 N پس از مدل های Veloster N و i30 N fastback بوده و هنوز جزئیاتی از i20 N منتشرنشده نکرده است اما پیش بینی می شود در زیر کاپوت این هاچبک هیوندای پیشرانه ای 1.6 لیتری توربو شارژ به قدرت 200 اسب بخار جای بگیرد.
به اعتقاد کارشناسان، مدل i20 N می تواند به یکی از جذاب ترین خودروهای هیوندای تبدیل شود و آینده ی درخشانی در مسابقات رالی قهرمانی جهان خواهد داشت.
آلبرت بیرمن، مدیر بخش N هیوندای در این باره می گوید: طبیعی است که در اندیشه گسترس این کلاس خودرویی باشیم و چرا باید خود را محدود به کلاس C کنیم؟ در بازار خودروهای سوپر مینی قدرتمندی همچون Polo GTI، Fiesta ST، Peugeot 208 GTI وجود دارد و حتی تویوتا نیز در حال ساخت خودرویی جدید در این کلاس است. در شرایط کنونی سرمایه گذاری در کلاس B و تولید خودرو های هاچبک قوی بسیار مطلوب است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران