کد خبر:
۵۹۲۹۸ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۰۴/۲۰
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم مطرح کرد؛
انتقاد از جمعآوری بی آر تی در بلوار دل آذر قم
پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر قم از جمعآوری خطوط بی آرتی در بلوار دلآذر قم انتقاد کرد و گفت: این تصمیم کاملاً غیر کارشناسی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عباس ذاکریان در جلسه شامگاه دوشنبه شورای اسلامی شهر قم که با حضور مدیرکل محیط زیست برگزار شد با اشاره به اینکه هیچ ارادهای در سطح مدیریت کلان استان برای مسائل زیست محیطی دیده نمیشود، اظهار داشت: 300 هزار موتورسیکلت در قم شمارش شده که هر موتور هشت برابر خودروها آلودگی تولید میکند و هیچ اقدام عملی برای مدیریت اینها نیست.
وی با بیان اینکه در تمام دنیا توسعه حمل و نقل عمومی را با ایجاد محدودیت برای حمل و نقل خصوصی پیگیری میکنند، گفت: در شورای ترافیک استان قم تصمیم گرفتند خط بی آرتی در بلوار دل آذر جمع آوری شود. این تصمیم کاملاً غیر کارشناسی است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم افزود: در دنیا همه تلاش در این راست است که محدودیت حمل و نقل خصوصی به حداکثر برسد تا استفاده از حمل و نقل عمومی ارجحیت داشته باشد.
وی با اشاره به جمعآوری خط بی آرتی خیابان دلآذر اظهار کرد: بعد از زحمات بسیار و فرهنگسازی که شد در شورای ترافیک تصمیم گرفتند که بی آرتی بلوار دل آذر جمعآوری شود و این تصمیم نشاندهنده عدم توجه به حمل و نقل عمومی در مدیریت استان است.
ذاکریان با بیان اینکه مشکل ترافیک پردیسان با جداسازی خط بی آرتی حل میشود، ادامه داد: تا زمانی که مدام خیابان بسازیم مردم را تشویق میکنیم که از خودروی شخصی استفاده کرده و آلودگی هوا را تشدید کنند.
وی با بیان اینکه در تمام دنیا توسعه حمل و نقل عمومی را با ایجاد محدودیت برای حمل و نقل خصوصی پیگیری میکنند، گفت: در شورای ترافیک استان قم تصمیم گرفتند خط بی آرتی در بلوار دل آذر جمع آوری شود. این تصمیم کاملاً غیر کارشناسی است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم افزود: در دنیا همه تلاش در این راست است که محدودیت حمل و نقل خصوصی به حداکثر برسد تا استفاده از حمل و نقل عمومی ارجحیت داشته باشد.
وی با اشاره به جمعآوری خط بی آرتی خیابان دلآذر اظهار کرد: بعد از زحمات بسیار و فرهنگسازی که شد در شورای ترافیک تصمیم گرفتند که بی آرتی بلوار دل آذر جمعآوری شود و این تصمیم نشاندهنده عدم توجه به حمل و نقل عمومی در مدیریت استان است.
ذاکریان با بیان اینکه مشکل ترافیک پردیسان با جداسازی خط بی آرتی حل میشود، ادامه داد: تا زمانی که مدام خیابان بسازیم مردم را تشویق میکنیم که از خودروی شخصی استفاده کرده و آلودگی هوا را تشدید کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش
