کد خبر:
۵۹۱۴۰ ۱۰:۲۱
۱۳۹۶/۰۴/۱۸
پاسخ وزیر صنعت به رییس شورای رقابت
پدال نیوز: شب گذشته محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت درحالی در برنامه گفت و گوی ویژه خبری حاضر شد که به اتهاماتی که چند روز پیش رضا شیوا، رییس شورای رقابت به دولت زده بود پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شیوا در آخرین نشست خبری اش در پاسخ به این پرسش خودروکار مبنی براینکه سال پیش از مصوبه این شورا برای واگذاری سهام ایدرو در خودروسازی ها و پیگیری آن از طریق وزارت اقتصاد سخن گفته بودید، اکنون این واگذاری در چه مرحله ای قرار دارد، گفت: متاسفانه برخی از وزرا دوست دارند که در شرکت ها سهامدار باقی بمانند و برای این موضوع هم راهکار قانونی پیدا می کنند. ما این مصوبه را پیگیری کردیم اما در هیأت وزیران به تصویب رسیده که ایدرو می تواند این سهام را حفظ کند. ما فقط حرف از خصوصی سازی می زنیم و در عمل هیچ اتفاقی نمی افتد.
وزیر صنعت البته به این صحبت ها بی واکنش نماند و چند روز بعد در جمع خبرنگاران گریزی به این ماجرا زد اما دیشب در برنامه زنده تلویزیونی علنا به این موضوع اشاره و اظهار کرد: سهم دولت در دو خودروسازی بزرگ کشور اندک است و ما هیچ تعصبی برای حفظ این سهام نداریم ضمن اینکه خودروسازی ما دولتی نیست.
او ادامه داد: دولت در خودرو هم مانند سایر بخش های تولیدی صرفا سیاست گذاری می کند.
وزیر صنعت البته به این صحبت ها بی واکنش نماند و چند روز بعد در جمع خبرنگاران گریزی به این ماجرا زد اما دیشب در برنامه زنده تلویزیونی علنا به این موضوع اشاره و اظهار کرد: سهم دولت در دو خودروسازی بزرگ کشور اندک است و ما هیچ تعصبی برای حفظ این سهام نداریم ضمن اینکه خودروسازی ما دولتی نیست.
او ادامه داد: دولت در خودرو هم مانند سایر بخش های تولیدی صرفا سیاست گذاری می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو