کد خبر:
۵۹۱۲۳ ۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۰۴/۱۸
نعمت زاده در گفتوگوی ویژه خبری:
کیفیت خودرو و قطعه باید افزایش پیدا کند
پدال نیوز- وزیر صنعت معدن و تجارت در گفتوگوی ویژه خبری از کیفیت خودرو و قطعات انتقاد کرد و افزود: با وجود اینکه وضعیت تولید رو به بهبود است باید شرکت های خودروساز و قطعه ساز برای افزایش کیفیت قطعات برنامه ریزی کنند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نعمت زاده در این برنامه با اشاره به رشد 40 درصدی تولید خودرو در سال گذشته گفت: بر طبق برنامه امسال باید به رشد 20 درصدی برسیم که با وجود افزایش 15 درصدی در فصل بهار امیدواریم بتوانیم به رشد برنامه ریزی شده دست پیدا کنیم.
او در ارتباط با دولتی بودن صنعت خودرو نیز گفت: دولت تنها 14.5 درصد در ایران خودرو و 17 درصد در سایپا سهام دارد و اصراری نیز به حفظ آن ندارد.
وزیر صنعت معدن و تجارت همچنین با اشاره به نظارت بر صنعت خودرو نیز گفت: ما در وزارت صنعت بیشتر نقش نظارتی داریم، در همین راستا شرکت هایی را برای نظارت به خودروساز و قطعه ساز مامور کرده ایم.
نعمت زاده طراحی پلتفرم و موتور را از برنامه های اصلی دو خودروساز بزرگ کشور دانست و افزود: روند رو به رشد صنعت خودرو ادامه دارد و در طی چند سال به نتایج مورد قبولی نیز رسیده ایم.
او در ارتباط با دولتی بودن صنعت خودرو نیز گفت: دولت تنها 14.5 درصد در ایران خودرو و 17 درصد در سایپا سهام دارد و اصراری نیز به حفظ آن ندارد.
وزیر صنعت معدن و تجارت همچنین با اشاره به نظارت بر صنعت خودرو نیز گفت: ما در وزارت صنعت بیشتر نقش نظارتی داریم، در همین راستا شرکت هایی را برای نظارت به خودروساز و قطعه ساز مامور کرده ایم.
نعمت زاده طراحی پلتفرم و موتور را از برنامه های اصلی دو خودروساز بزرگ کشور دانست و افزود: روند رو به رشد صنعت خودرو ادامه دارد و در طی چند سال به نتایج مورد قبولی نیز رسیده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها