کد خبر:
۵۹۰۰۱ ۱۲:۰۹
۱۳۹۶/۰۴/۱۶
سایپا به دنبال توسعه بازار خود در آفریقاست
پدال نیوز: رئیس مرکز ارتباط با مشتریان و شبکه نمایندگی های گروه خودروسازی سایپا گفت: گروه سایپا علاوه بر تمرکز بر بازار داخلی به توسعه حضور در بازارهای خارجی پرداخته و برای حضور در بازار کشورهای آفریقایی برنامه ریزی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «عباس صفری» روز پنجشنبه در حاشیه دومین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته آذربایجان غربی افزود: اکنون علاوه بر حضور فعال در بازار بزرگ عراق و بازار سوریه (که این روزها متاثر از جنگ و نا امنی های موجود دچار رکود شده است)، حضور در بازار الجزایر را نیز به صورت جدی در دستور کار داریم.
وی با اشاره به ایجاد سایت تولیدی سایپا در این کشور شمالی آفریقا (الجزایر)، خاطرنشان کرد: این سرمایه گذاری به صورت مشترک با بخش خصوصی الجزایر انجام شده است؛ به صورتی که سرمایه گذاری اولیه، تخصیص زمین، ساخت سوله و سایر زیرساخت ها را بخش خصوصی الجزایر و تامین و استقرار ماشین آلات و فناوری ها، آموزش نیروی انسانی و توسعه خدمات پس از فروش را شرکت سایپا بعهده دارد.
صفری افزود: در مرحله نخست محصولات خانواده X100 و X200 سایپا در سایت الجزایر تولید خواهند شد.
به گزارش ایرنا، پیش تر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، زمان آغاز بهره برداری خط تولید سایپا در کشور الجزایر را پایان امسال اعلام کرده بود.
مهدی جمالی گفته بود: پروژه الجزایر در راستای توسعه صادرات و برای برخورداری از حمایت های ناشی از تولید در آن کشور از سال گذشته آغاز شده است.
کل حجم سرمایه گذاری در این پروژه حدود 50 میلیون دلار برآورد می شود که سهم شرکت سایپا 25 درصد و سهم طرف الجزایری 75 درصد ذکر شده است.
محصولات مورد توافق برای تولید در الجزایر شامل پنج مدل خودرو سواری (تیبا، تیبا 2، ساینا، سایپا 111 و سایپا 131) و سه مدل وانت (پادرا، سایپا 151 و ریچ) و یک مدل خودروی تجاری است.
دومین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته آذربایجان غربی از روز سه شنبه سیزدهم تیرماه جاری با حضور 60 شرکت تولیدکننده داخلی و بیش از 50 شرکت تولید کننده خارجی همچون کره جنوبی، ژاپن، چین، ترکیه، آلمان، فرانسه و اسپانیا در محل پارک جنگلی ارومیه و با حضور مسئولان کشوری و استانی آغاز به کار کرد.
این نمایشگاه در سه بخش خودروهای سبک، خودروهای سنگین و قطعات خودرویی و لوازم یدکی برپا شد و امروز به کار خود پایان می دهد.
وی با اشاره به ایجاد سایت تولیدی سایپا در این کشور شمالی آفریقا (الجزایر)، خاطرنشان کرد: این سرمایه گذاری به صورت مشترک با بخش خصوصی الجزایر انجام شده است؛ به صورتی که سرمایه گذاری اولیه، تخصیص زمین، ساخت سوله و سایر زیرساخت ها را بخش خصوصی الجزایر و تامین و استقرار ماشین آلات و فناوری ها، آموزش نیروی انسانی و توسعه خدمات پس از فروش را شرکت سایپا بعهده دارد.
صفری افزود: در مرحله نخست محصولات خانواده X100 و X200 سایپا در سایت الجزایر تولید خواهند شد.
به گزارش ایرنا، پیش تر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، زمان آغاز بهره برداری خط تولید سایپا در کشور الجزایر را پایان امسال اعلام کرده بود.
مهدی جمالی گفته بود: پروژه الجزایر در راستای توسعه صادرات و برای برخورداری از حمایت های ناشی از تولید در آن کشور از سال گذشته آغاز شده است.
کل حجم سرمایه گذاری در این پروژه حدود 50 میلیون دلار برآورد می شود که سهم شرکت سایپا 25 درصد و سهم طرف الجزایری 75 درصد ذکر شده است.
محصولات مورد توافق برای تولید در الجزایر شامل پنج مدل خودرو سواری (تیبا، تیبا 2، ساینا، سایپا 111 و سایپا 131) و سه مدل وانت (پادرا، سایپا 151 و ریچ) و یک مدل خودروی تجاری است.
دومین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته آذربایجان غربی از روز سه شنبه سیزدهم تیرماه جاری با حضور 60 شرکت تولیدکننده داخلی و بیش از 50 شرکت تولید کننده خارجی همچون کره جنوبی، ژاپن، چین، ترکیه، آلمان، فرانسه و اسپانیا در محل پارک جنگلی ارومیه و با حضور مسئولان کشوری و استانی آغاز به کار کرد.
این نمایشگاه در سه بخش خودروهای سبک، خودروهای سنگین و قطعات خودرویی و لوازم یدکی برپا شد و امروز به کار خود پایان می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها