کد خبر:
۵۸۸۴۷ ۰۸:۲۷
۱۳۹۶/۰۴/۱۴
تمرکز خودروسازی ژاپن بر صادرات
پدال نیوز: بزرگترین کشورهای صادرکننده خودرو اغلب کشورهایی پیشرفته و صنعتی هستند که سهم قابل توجهی در بازارهای خرید و فروش اتومبیل در جهان دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق گزارشهای به دست آمده، کشورهای عربی، ترکیه و روسیه از مهمترین بازار کشورهای صادرکننده خودرو بهشمار میروند. به نظر میرسد، وضعیت اقتصادی عربستان و امارات باعث شده که بازار مناسبی برای خودروسازان مطرح جهان ایجاد کنند. از طرفی در کشورهایی مانند روسیه و ترکیه، افزایش تقاضای برای خرید خودروهای خارجی، آنها را تبدیل به مهمترین گزینههای صادرات برای خودروسازان کرده است.
به گزارش تعادل ، در گزارش تحلیلی به دست آمده عربستان، امارات، ترکیه و روسیه به عنوان 4کشور هدف برای خودروسازان بزرگ جهانی مورد بررسی قرار گرفتهاند. در این آمار به میزان محبوبیت خودروهای خارجی در کشورهای نام برده، پرداخته شده است.
آن طور که این گزارش مشخص کرده، خودروسازی ژاپن در میان کشورهای واردکننده خودرو محبوبیت قابل توجهی دارد. ژاپن از بزرگترین خودروسازان است که علاوه بر واردکننده بودن، مهمترین صادرکننده خودرو در جهان نیز بهشمار میآید. این کشور در صادرات خودرو به کشورهای عربی، ترکیه و روسیه، جایگاه نخست را کسب کرده و به نظر میرسد مهمترین متقاضیان خودروهای ژاپنی این 4کشور هستند؛ چراکه در میان صادرکنندگان جهانی، ژاپن پس از آلمان رتبه دوم را به خود اختصاص داده است. در واقع بیشترین حجم صادرات خودرو ژاپن در میان کشورهای جهان به این4 کشور تعلق دارد. آن طور که در این گزارش آمده، ارزش صادرات خودرو از ژاپن به کشورهای هدف 6.6 میلیارد دلار در سال 2016 اعلام شده است. آن طور که در گزارشها آمده در میان سایر کشورهای جهان، بیشترین حجم از صادرات خودرو ژاپن به امریکا صورت میگیرد. این درحالی است که امریکا دومین صادرکننده بزرگ خودرو به عربستان، امارات، ترکیه و روسیه شناخته شده است. طبق آمار در سال 2016 ارزش صادرات خودرو از امریکا به کشورهای هدف، 4.93میلیارد دلار برآورد شده است. در میان کشورهای مشخص شده، عربستان و امارات از بزرگترین واردکننده کالاهای امریکایی بهشمار میرود.
طبق تحلیل به دست آمده، آلمان سومین کشوری است که بیشترین میزان صادرات خودرو به عربستان، امارات، روسیه و ترکیه را دارد. علاوه بر این بسیاری از گزارشها حاکی از افزایش تقاضای خودروهای وارداتی در ترکیه بود. این افزایش تقاضا تا حدی شد که دولت این کشور در سالهای گذشته تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی را افزایش داد؛ طرحی که بر قیمت محصولات خودروسازان آلمانی و بریتانیایی تاثیر چندانی نگذاشت. به نظر میرسد این موضوع سبب شده که ترکیه یکی از مهمترین واردکنندگان خودروهای آلمانی بهشمار بیاید. همانطور که آمار نشان میدهد در سال 2016 ارزش صادرات خودرو از آلمان به 4 کشور هدف نزدیک به 4.39میلیارد دلار برآورد شده است.
خودروسازی کره، فعالیت خود را در 4دهه گذشته از یک صنعت کوچک دولتی آغاز کرد و اکنون به یکی از بازیگران مهم خودرو در بازار جهانی تبدیل شده و در میان کشورهای عربی، ترکیه و روسیه نیز خودروهای این کشور محبوبیت قابل توجهی دارد. حجم صادرات خودرو از این کشور در سال 2016 نزدیک به 3.35میلیارد دلار برآورد شده است.
در میان کشورهایی که صنعت خودروسازی دارند از چند دهه قبل، بریتانیا در سطح جهان همواره به طراحی و تولید خودروهای لوکس و اسپرت شهرت داشته است. بر این اساس با توجه به سلیقه مصرفی کشورهای عربی، ترکیه و روسیه، طبیعی به نظر میرسد که در میان سایر کشورها رتبه پنجم را در صادرات خودرو به این کشورها به خود اختصاص داده است. ارزش صادرات خودرو بریتانیا به کشورهای هدف 2.02میلیارد دلار تخمین زده شد.
با توجه به ارزش واردات خودرو در کشورهای هدف به نظر میرسد که این 5 کشور به عنوان مهمترین صادرکنندگان شناخته میشوند چراکه با اختلاف بسیاری از سایر کشورها قرار گرفتهاند.
پس از این 5 کشور نام اسپانیا، چک، چین، ایتالیا و فرانسه در میان بزرگترین صادرکنندگان خودرو در کشورهای هدف دیده میشود.
این روزها صنعت خودروسازی به عاملی برای رشد اقتصادی تبدیل شده است. این صنعت محرک صنایع مختلفی مانند فولاد، آهن، آلومینیوم، پلاستیک، شیشه، منسوجات، تراشههای رایانهیی، لاستیک و موارد مشابه است. در نتیجه دولتها برای صنعت خودرو اهمیت ویژهیی قائلند و بخشی از درآمدهای ملی آنها نیز مرهون صنعتگران و قطعهسازان این حوزه است بنابراین تمامی دولتها در مواقع بحران از این صنعت حمایت ویژه میکنند.
به گزارش تعادل ، در گزارش تحلیلی به دست آمده عربستان، امارات، ترکیه و روسیه به عنوان 4کشور هدف برای خودروسازان بزرگ جهانی مورد بررسی قرار گرفتهاند. در این آمار به میزان محبوبیت خودروهای خارجی در کشورهای نام برده، پرداخته شده است.
آن طور که این گزارش مشخص کرده، خودروسازی ژاپن در میان کشورهای واردکننده خودرو محبوبیت قابل توجهی دارد. ژاپن از بزرگترین خودروسازان است که علاوه بر واردکننده بودن، مهمترین صادرکننده خودرو در جهان نیز بهشمار میآید. این کشور در صادرات خودرو به کشورهای عربی، ترکیه و روسیه، جایگاه نخست را کسب کرده و به نظر میرسد مهمترین متقاضیان خودروهای ژاپنی این 4کشور هستند؛ چراکه در میان صادرکنندگان جهانی، ژاپن پس از آلمان رتبه دوم را به خود اختصاص داده است. در واقع بیشترین حجم صادرات خودرو ژاپن در میان کشورهای جهان به این4 کشور تعلق دارد. آن طور که در این گزارش آمده، ارزش صادرات خودرو از ژاپن به کشورهای هدف 6.6 میلیارد دلار در سال 2016 اعلام شده است. آن طور که در گزارشها آمده در میان سایر کشورهای جهان، بیشترین حجم از صادرات خودرو ژاپن به امریکا صورت میگیرد. این درحالی است که امریکا دومین صادرکننده بزرگ خودرو به عربستان، امارات، ترکیه و روسیه شناخته شده است. طبق آمار در سال 2016 ارزش صادرات خودرو از امریکا به کشورهای هدف، 4.93میلیارد دلار برآورد شده است. در میان کشورهای مشخص شده، عربستان و امارات از بزرگترین واردکننده کالاهای امریکایی بهشمار میرود.
طبق تحلیل به دست آمده، آلمان سومین کشوری است که بیشترین میزان صادرات خودرو به عربستان، امارات، روسیه و ترکیه را دارد. علاوه بر این بسیاری از گزارشها حاکی از افزایش تقاضای خودروهای وارداتی در ترکیه بود. این افزایش تقاضا تا حدی شد که دولت این کشور در سالهای گذشته تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی را افزایش داد؛ طرحی که بر قیمت محصولات خودروسازان آلمانی و بریتانیایی تاثیر چندانی نگذاشت. به نظر میرسد این موضوع سبب شده که ترکیه یکی از مهمترین واردکنندگان خودروهای آلمانی بهشمار بیاید. همانطور که آمار نشان میدهد در سال 2016 ارزش صادرات خودرو از آلمان به 4 کشور هدف نزدیک به 4.39میلیارد دلار برآورد شده است.
خودروسازی کره، فعالیت خود را در 4دهه گذشته از یک صنعت کوچک دولتی آغاز کرد و اکنون به یکی از بازیگران مهم خودرو در بازار جهانی تبدیل شده و در میان کشورهای عربی، ترکیه و روسیه نیز خودروهای این کشور محبوبیت قابل توجهی دارد. حجم صادرات خودرو از این کشور در سال 2016 نزدیک به 3.35میلیارد دلار برآورد شده است.
در میان کشورهایی که صنعت خودروسازی دارند از چند دهه قبل، بریتانیا در سطح جهان همواره به طراحی و تولید خودروهای لوکس و اسپرت شهرت داشته است. بر این اساس با توجه به سلیقه مصرفی کشورهای عربی، ترکیه و روسیه، طبیعی به نظر میرسد که در میان سایر کشورها رتبه پنجم را در صادرات خودرو به این کشورها به خود اختصاص داده است. ارزش صادرات خودرو بریتانیا به کشورهای هدف 2.02میلیارد دلار تخمین زده شد.
با توجه به ارزش واردات خودرو در کشورهای هدف به نظر میرسد که این 5 کشور به عنوان مهمترین صادرکنندگان شناخته میشوند چراکه با اختلاف بسیاری از سایر کشورها قرار گرفتهاند.
پس از این 5 کشور نام اسپانیا، چک، چین، ایتالیا و فرانسه در میان بزرگترین صادرکنندگان خودرو در کشورهای هدف دیده میشود.
این روزها صنعت خودروسازی به عاملی برای رشد اقتصادی تبدیل شده است. این صنعت محرک صنایع مختلفی مانند فولاد، آهن، آلومینیوم، پلاستیک، شیشه، منسوجات، تراشههای رایانهیی، لاستیک و موارد مشابه است. در نتیجه دولتها برای صنعت خودرو اهمیت ویژهیی قائلند و بخشی از درآمدهای ملی آنها نیز مرهون صنعتگران و قطعهسازان این حوزه است بنابراین تمامی دولتها در مواقع بحران از این صنعت حمایت ویژه میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها