آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۶۲۹
۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۰۴/۱۱

واکنش وزیر از قیمت‌گذاری خودرو از سوی شورای رقابت

پدال نیوز- محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته در نشست خبری با رسانه‌ها با انتقاد از قیمت‌گذاری خودرو از سوی شورای رقابت تاکید کرده، «شورای رقابت به اشتباه از دولت قبل وارد کار قیمت‌گذاری خودرو شد و آقایان سختشان است این روال را تغییر دهند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیا اقتصاد، در حالی وزیر صنعت تاکید جدی به خروج قیمت‌گذاری خودرو از سوی شورای رقابت دارد که تشخیص انحصاری بودن خودرو برعهده شورای اقتصاد است و این شورا همچنان خودرو را در لیست کالاهای انحصاری قرار داده است. براساس قانون، خروج یک کالا از لیست کالاهای انحصاری نیازمند فراهم کردن برخی الزامات از جمله کاهش درجه تمرکز، وجود رقبا در بازار و عرضه کالای رقابتی است؛ موضوعی که به‌نظر می‌رسد دست‌اندرکاران صنعت خودرو تاکنون نتوانسته‌اند به این الزامات عمل کنند.هرچند قیمت گذاری دستوری براساس علم اقتصاد منطقی نیست؛ چراکه عرضه و تقاضا باید تعیین‌کننده قیمت باشد اما آنچه مشخص است، درجه تمرکز بالای خودروسازان در بازار و انحصاری که این دسته از تولیدکنندگان دارند، موجب شده که تغییری در وضعیت قیمت‌گذاری صورت نگیرد.با این حساب، در صورتی وزیر صنعت می‌تواند خواهان عدم‌مداخله شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو باشد که ملزومات لازم برای ورود خودروسازان به عرصه رقابتی را فراهم کند. موضوعی که به‌نظر می‌رسد، شورای اقتصاد نیز بر مبنای آن تاکنون رای به خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری نداده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵