کد خبر:
۵۸۰۹۴ ۱۱:۰۱
۱۳۹۶/۰۴/۰۲
شوک جدید خودروسازی پژو به بازار خودور ایران
پدال نیوز: خودروسازی فرانسوی پژو در نظر دارد در هفتههای آینده شوکی به بازار خودروی ایران وارد کرده و با اعلام پیشفروش نسخه 508 خود این خودرو را روانه بازار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین نسخههای اسپورت این خودرو که تحت عنوان GT شناخته میشوند، سطح بهتری از راحتی را ارائه میدهند و ویژگیهای اسپورت بیشتری را در خود گنجاندهاند.
بر پایه این گزارش پژو 508 های که وارد ایران خواهند شد در کارخانههای کشورهای چین، مالزی و فرانسه مونتاژ خواهند شد.
این سدان خانوادگی کوچک میتواند جایگزین خوبی برای خودروهای سایز متوسط 407 و حتی مدلهای بزرگتر 607 باشد. از طرفی این خودرو رقیب خوبی برای هیوندایی سوناتا، تویوتا کمری و کیا اوپتیمایی است که در جادههای ایران زیاد دیده میشوند. البته نباید رنو تالیسمان را که اخیرا به بازار ایران راه یافته را فراموش کرد.
پژو 508 که متولد 2011 محسوب میشود، اینک با توجه به گذر زمان و برای محبوبیت بیشتر باید تغییر کند و به همین دلیل شاهد تغییر جلوپنجره و چراغها، استفاده از دیلایت و همچنین سپرها و رینگهای جدید در آن هستیم. در این فیسلیفت اکثر جزئیات کابین دستنخورده باقی مانده و پژو فقط صفحه کیلومتر و بخشهایی از کنسول وسط آن را مجددا طراحی کرد.
508 از پیشگامان سدانهای پژو محسوب میشود در مدلهای جدید گزینههای زیادی به آن اضافه شده است تا به فضای لوکس نزدیکتر شده و توان رقابتی بیشتری را در برابر رقبا داشته باشد. این خودرو به صورت استاندارد به قابلیتهای زیادی مجهز است که صندلیهای برقی، گرمکن صندلیهای جلو، پشت سری با قابلیت تنظیم در دو جهت، سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی از جمله آنها هستند. از دیگر گزینههای این خودرو میتوان به پنجرههای برقی و خودکار در جلو و عقب، سنسور فشار باد تایرها، کروز کنترل قابل تنظیم، سیستم کمکی پارک، شیشههای برقی خودکار و آینههای جانبی با گرمکن و قابلیت تاشوی برقی اشاره کرد.
اما در بخش فنی 508 پژو از موتور بنزینی و دیزلی متعددی بهره میبرد که تنوع نمونههای دیزلی بیشتر از انواع بنزینی آن محسوب میشود. پژو ۵۰۸ در حال حاضر در بخش موتور بنزینی با دو نمونه 1.6 لیتری تنفس طبیعی و توربوشارژ شده ارائه شده که حداکثر خروجی و توان آن معادل 165 اسببخار است.
طراحی خارجی این خودرو نیز بسیار خوب و اصولی است و میتواند یادآور برخی از خودروهای خوب آلمانی باشد. جلوپنجره پهن در کنار چراغهای کشیده و بزرگتر بر جذابتر شدن خودرو میافزاید. احتمالا در این خودرو میتوانید در سالهای اول مالکیت تجربه لذتبخش رانندگی را تجربه کنید.
بر پایه این گزارش پژو 508 های که وارد ایران خواهند شد در کارخانههای کشورهای چین، مالزی و فرانسه مونتاژ خواهند شد.
این سدان خانوادگی کوچک میتواند جایگزین خوبی برای خودروهای سایز متوسط 407 و حتی مدلهای بزرگتر 607 باشد. از طرفی این خودرو رقیب خوبی برای هیوندایی سوناتا، تویوتا کمری و کیا اوپتیمایی است که در جادههای ایران زیاد دیده میشوند. البته نباید رنو تالیسمان را که اخیرا به بازار ایران راه یافته را فراموش کرد.
پژو 508 که متولد 2011 محسوب میشود، اینک با توجه به گذر زمان و برای محبوبیت بیشتر باید تغییر کند و به همین دلیل شاهد تغییر جلوپنجره و چراغها، استفاده از دیلایت و همچنین سپرها و رینگهای جدید در آن هستیم. در این فیسلیفت اکثر جزئیات کابین دستنخورده باقی مانده و پژو فقط صفحه کیلومتر و بخشهایی از کنسول وسط آن را مجددا طراحی کرد.
508 از پیشگامان سدانهای پژو محسوب میشود در مدلهای جدید گزینههای زیادی به آن اضافه شده است تا به فضای لوکس نزدیکتر شده و توان رقابتی بیشتری را در برابر رقبا داشته باشد. این خودرو به صورت استاندارد به قابلیتهای زیادی مجهز است که صندلیهای برقی، گرمکن صندلیهای جلو، پشت سری با قابلیت تنظیم در دو جهت، سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی از جمله آنها هستند. از دیگر گزینههای این خودرو میتوان به پنجرههای برقی و خودکار در جلو و عقب، سنسور فشار باد تایرها، کروز کنترل قابل تنظیم، سیستم کمکی پارک، شیشههای برقی خودکار و آینههای جانبی با گرمکن و قابلیت تاشوی برقی اشاره کرد.
اما در بخش فنی 508 پژو از موتور بنزینی و دیزلی متعددی بهره میبرد که تنوع نمونههای دیزلی بیشتر از انواع بنزینی آن محسوب میشود. پژو ۵۰۸ در حال حاضر در بخش موتور بنزینی با دو نمونه 1.6 لیتری تنفس طبیعی و توربوشارژ شده ارائه شده که حداکثر خروجی و توان آن معادل 165 اسببخار است.
طراحی خارجی این خودرو نیز بسیار خوب و اصولی است و میتواند یادآور برخی از خودروهای خوب آلمانی باشد. جلوپنجره پهن در کنار چراغهای کشیده و بزرگتر بر جذابتر شدن خودرو میافزاید. احتمالا در این خودرو میتوانید در سالهای اول مالکیت تجربه لذتبخش رانندگی را تجربه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمیشود، بلکه در فناوری نیز معنا مییابد دومین دوره بزرگترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها