کد خبر:
۵۷۸۷۳ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۳/۳۰
پس از ورود 200 دستگاه موتورسیکلت چینی :
راهاندازی خط تولید موتورسیکلت برقی در سایپا
پدال نیوز: گروه صنعتی سایپا قرار است به عنوان اولین تولیدکننده موتورسیکلتهای برقی در کشور با سرمایهگذاری مشترک با شریک چینی خود، اولین خط تولید موتورسیکلتهای برقی را ایجاد کند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین محموله موتورسیکلتهای برقی مرداد ماه وارد کشور میشود. گروه صنعتی سایپا سرانجام پس از سالها انتظار قرار است اولین محموله از نسخههای کاربردی موتورسیکلتهای برقی را به کشور وارد کند. این محموله که قرار است مرداد ماه راهی بازار شود، آغازی است برای سرمایهگذاری مشترک موتورسازان برقی با تولیدکنندگان ایرانی و ایجاد خط تولید موتورسیکلت برقی در کشور.
اگرچه ورود موتورسیکلتهای برقی به بازار ایران داستانی بلند دارد و سالهاست شهرداری تهران و برخی دیگر از مناطق، با طرحها و برنامههای مختلف سعی در جایگزینی موتورسیکلتهای بنزینی با نوع برقی آن دارند، اما هر بار مشکلاتی مانند ضعف خدمات پس از فروش، کیفیت نامناسب موتورهای وارداتی و قیمت بالای آنها، تمایلی را بین مصرفکنندگان برای خرید این وسیله نقلیه پاک ایجاد نکرده بود.
در تمام این سالها پیشنهادهای بسیاری مانند فروش لیزینگی موتورهای برقی، کمکهای بلاعوض و حتی حذف گواهینامه رانندگی برای راندن موتورهای برقی مطرح شد اما هیچگاه ردی از موتورسیلکتهای برقی در خیابانهای شهر دیده نشد.
پس از تدوین استانداردهای موردنیاز برای شمارهگذاری موتورسیکلتهای برقی در سازمان استاندارد و مشخص شدن مدلهای قابل ثبت سفارش بود که طلسم شمارهگذاری موتورسیلکتهای برقی شکست و این وسایل نقلیه پاک امکان دریافت پلاک را دریافت کردند.
پس از سالها، سازمان استاندارد مجوز استاندارد را برای هفت نوع از موتورسیکلتهای برقی صادر کرد و بر اساس اعلام سازمان ملی استاندارد ایران این هفت نوع موتور اجازه دریافت پلاک از پلیس راهور را پیدا کردند.
فرشید باباخانی مدیر پروژه موتوربرقی شهرداری تهران در گفتوگو با «دنیایخودرو» از واردات اولین محموله موتورسیکلتهای برقی توسط گروه صنعتی سایپا خبر داد و گفت: «اولین محموله از موتورسیکلتهای برقی کاربردی به کشور توسط گروه خودروسازی سایپا وارد میشود. این محموله شامل ۲۰۰دستگاه موتورسیکلت برقی با توان بالا و قابل استفاده در پیک موتوری برقی محدوده بازار تهران است که در مرحله اول به صورت مونتاژ شده از چین وارد کشور میشود.
وی با تاکید بر اینکه سایپا به عنوان اولین تولیدکننده موتورسیکلتهای برقی در کشور قرار است در مراحل بعدی با راهاندازی خط تولید و سرمایهگذاری مشترک با شریک چینی خود، اولین خط تولید موتورسیکلتهای برقی را در کشور ایجاد کند، گفت: «گروه صنعتی سایپا از سرمایهگذاری مشترک برای تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور خبر داده و قرار است تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور را با سرمایهگذاری مشترک شریک خارجی آغاز کند.
باباخانی تعداد موتورسیکلتهایی راکه تا یک ماه آینده به کشور وارد میشوند، ۲۰۰دستگاه اعلام و تاکید کرد: «این تعداد موتورسیکلت توسط شرکت پیک موتوری برقی بازار تهران پیشخرید شده و به محض ورود برای سرویسدهی به عنوان پیک موتوری وارد سیستم حملونقل خواهد شد.
موتورهای برقی با تسهیلات بلاعوض شهرداری وارد میشوند
باباخانی با اشاره به ورود ۲۰۰موتورسیکلت برقی به کشور تا یک ماه آینده میگوید: «شهرداری تهران به هر واردکنندهای که آمادگی واردات و ارائه خدمات پس از فروش مناسب به موتورسیکلتهای برقی را داشته باشد، بهازای هر دستگاه موتورسیکلت ۲٫۵میلیون تومان تسهیلات بلاعوض پرداخت میکند. این تسهیلات پیش از ورود محصول به کشور پرداخت میشود و واردکننده باید هنگام فروش محصول به مشتری معادل تسهیلاتی که دریافت کرده تخفیف دهد.»
وی با اشاره به عزم جدی شهرداری برای ورود دو هزار دستگاه موتورسیکلت برقی به تهران تا پایان سال گفت: «اولین محموله موتورسیکلتهای برقی که تا یک ماه دیگر وارد کشور میشوند نیز از تسهیلات بلاعوض شهرداری تهران استفاده کردهاند و شرکت واردکننده به ازای هر دستگاه دو و نیم میلیون تومان از شهرداری تسهیلات دریافت کرده است.»
اگرچه ورود موتورسیکلتهای برقی به بازار ایران داستانی بلند دارد و سالهاست شهرداری تهران و برخی دیگر از مناطق، با طرحها و برنامههای مختلف سعی در جایگزینی موتورسیکلتهای بنزینی با نوع برقی آن دارند، اما هر بار مشکلاتی مانند ضعف خدمات پس از فروش، کیفیت نامناسب موتورهای وارداتی و قیمت بالای آنها، تمایلی را بین مصرفکنندگان برای خرید این وسیله نقلیه پاک ایجاد نکرده بود.
در تمام این سالها پیشنهادهای بسیاری مانند فروش لیزینگی موتورهای برقی، کمکهای بلاعوض و حتی حذف گواهینامه رانندگی برای راندن موتورهای برقی مطرح شد اما هیچگاه ردی از موتورسیلکتهای برقی در خیابانهای شهر دیده نشد.
پس از تدوین استانداردهای موردنیاز برای شمارهگذاری موتورسیکلتهای برقی در سازمان استاندارد و مشخص شدن مدلهای قابل ثبت سفارش بود که طلسم شمارهگذاری موتورسیلکتهای برقی شکست و این وسایل نقلیه پاک امکان دریافت پلاک را دریافت کردند.
پس از سالها، سازمان استاندارد مجوز استاندارد را برای هفت نوع از موتورسیکلتهای برقی صادر کرد و بر اساس اعلام سازمان ملی استاندارد ایران این هفت نوع موتور اجازه دریافت پلاک از پلیس راهور را پیدا کردند.
فرشید باباخانی مدیر پروژه موتوربرقی شهرداری تهران در گفتوگو با «دنیایخودرو» از واردات اولین محموله موتورسیکلتهای برقی توسط گروه صنعتی سایپا خبر داد و گفت: «اولین محموله از موتورسیکلتهای برقی کاربردی به کشور توسط گروه خودروسازی سایپا وارد میشود. این محموله شامل ۲۰۰دستگاه موتورسیکلت برقی با توان بالا و قابل استفاده در پیک موتوری برقی محدوده بازار تهران است که در مرحله اول به صورت مونتاژ شده از چین وارد کشور میشود.
وی با تاکید بر اینکه سایپا به عنوان اولین تولیدکننده موتورسیکلتهای برقی در کشور قرار است در مراحل بعدی با راهاندازی خط تولید و سرمایهگذاری مشترک با شریک چینی خود، اولین خط تولید موتورسیکلتهای برقی را در کشور ایجاد کند، گفت: «گروه صنعتی سایپا از سرمایهگذاری مشترک برای تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور خبر داده و قرار است تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور را با سرمایهگذاری مشترک شریک خارجی آغاز کند.
باباخانی تعداد موتورسیکلتهایی راکه تا یک ماه آینده به کشور وارد میشوند، ۲۰۰دستگاه اعلام و تاکید کرد: «این تعداد موتورسیکلت توسط شرکت پیک موتوری برقی بازار تهران پیشخرید شده و به محض ورود برای سرویسدهی به عنوان پیک موتوری وارد سیستم حملونقل خواهد شد.
موتورهای برقی با تسهیلات بلاعوض شهرداری وارد میشوند
باباخانی با اشاره به ورود ۲۰۰موتورسیکلت برقی به کشور تا یک ماه آینده میگوید: «شهرداری تهران به هر واردکنندهای که آمادگی واردات و ارائه خدمات پس از فروش مناسب به موتورسیکلتهای برقی را داشته باشد، بهازای هر دستگاه موتورسیکلت ۲٫۵میلیون تومان تسهیلات بلاعوض پرداخت میکند. این تسهیلات پیش از ورود محصول به کشور پرداخت میشود و واردکننده باید هنگام فروش محصول به مشتری معادل تسهیلاتی که دریافت کرده تخفیف دهد.»
وی با اشاره به عزم جدی شهرداری برای ورود دو هزار دستگاه موتورسیکلت برقی به تهران تا پایان سال گفت: «اولین محموله موتورسیکلتهای برقی که تا یک ماه دیگر وارد کشور میشوند نیز از تسهیلات بلاعوض شهرداری تهران استفاده کردهاند و شرکت واردکننده به ازای هر دستگاه دو و نیم میلیون تومان از شهرداری تسهیلات دریافت کرده است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها