کد خبر:
۵۷۸۶۷ ۰۸:۲۸
۱۳۹۶/۰۳/۳۰
زشتترین خودروهای جهان را بشناسید + تصاویر
پدال نیوز: تولید خودروهای زشت چیزی نیست که شرکتها برای آن برنامه ریزی کنند اما گاهی سعی در نوآوری برای خودروسازان گران تمام میشود و نتیجه آن تولید یک خودرو زشت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
اتفاق افتاده است که شرکتهای بسیار مطرح امروزی که خودروهایی بسیار زیبا و
شیک تولید میکنند، در گذشته محصولاتی تولید کردهاند که آرزو میکنند کسی
آنها را به یاد نیاورد.
پونتیاک آزتک (2000)
پونتیاک به هنگام ساخت این خودرو سعی در نوآوری داشته، اما کاملا واضح است که اصلا در این امر موفق نبوده و به گفته کارشناس مجله "اتوکار" انگلستان، این خودرو شبیه یک دایناسور در حال انقراض است. این خودرو در نمایشگاه خودرو لس آنجلس سال 2000 به نمایش گذاشته شد و اصلا مورد استقبال قرار نگرفت.

پورشه کاین (2002)
این خودرو را میتوان فرشته نجات پورشه نامید. کاین (2002) توانست سوددهی بسیار زیادی برای پورشه به ارمغان بیاورد، کاری که مدلهای " 911 GT3" و کایمن GT4 هم نتوانست برای این شرکت انجام دهند اما نباید از چهره نسبتا زشت این خودرو چشم پوشی کرد.

سانگ یانگ رودیوس (2005)
این خودرو به طور فوق العادهای بزرگ و جا دار بود اما مشکل طراحی و چهره این خودرو است. رودیوس توسط کِن گرینلی، فارغ التحصیل رشته هنر رویال کالج طراحی شده است که همین امر عمق فاجعه را بیشتر میکند.

نیسان میکرا (2005)
میتوان گفت که بعد از سال 2000 میلادی، تا چندین سال هیچ کدام از خودروهای کوچک مانند هاچبکها طراحی خوبی نداشتند. نیسان میکرا را میتوان به عنوان گل سر سبد این خودروها معرفی کرد. فارغ از چهره بسیار عجیب و زشت، شاسی و صندلیهای عقب این خودرو به بدترین نحو ممکن طراحی شده است.

لامبورگینی LM002 (1986)
این خودرو یک اثر هنری بسیار زشت است. بر خلاف اکثر خودروهای لامبورگینی که مانند یک الماس تراش خورده میرخشند، این مدل هیچ شباهتی به سایر خودروهای این خودروساز ایتالیایی ندارد و هیچ گاه دیده نشد.

هیوندای کوپه (1999)
این خودرو که یک فیس لیفت از مدل "کوپه" محسوب میشود یکی از بدترین طراحیهای هیوندای محسوب میشوند و ظاهر این خودرو کاملا ترسناک است.

پونتیاک آزتک (2000)
پونتیاک به هنگام ساخت این خودرو سعی در نوآوری داشته، اما کاملا واضح است که اصلا در این امر موفق نبوده و به گفته کارشناس مجله "اتوکار" انگلستان، این خودرو شبیه یک دایناسور در حال انقراض است. این خودرو در نمایشگاه خودرو لس آنجلس سال 2000 به نمایش گذاشته شد و اصلا مورد استقبال قرار نگرفت.

این خودرو را میتوان فرشته نجات پورشه نامید. کاین (2002) توانست سوددهی بسیار زیادی برای پورشه به ارمغان بیاورد، کاری که مدلهای " 911 GT3" و کایمن GT4 هم نتوانست برای این شرکت انجام دهند اما نباید از چهره نسبتا زشت این خودرو چشم پوشی کرد.

سانگ یانگ رودیوس (2005)
این خودرو به طور فوق العادهای بزرگ و جا دار بود اما مشکل طراحی و چهره این خودرو است. رودیوس توسط کِن گرینلی، فارغ التحصیل رشته هنر رویال کالج طراحی شده است که همین امر عمق فاجعه را بیشتر میکند.

نیسان میکرا (2005)
میتوان گفت که بعد از سال 2000 میلادی، تا چندین سال هیچ کدام از خودروهای کوچک مانند هاچبکها طراحی خوبی نداشتند. نیسان میکرا را میتوان به عنوان گل سر سبد این خودروها معرفی کرد. فارغ از چهره بسیار عجیب و زشت، شاسی و صندلیهای عقب این خودرو به بدترین نحو ممکن طراحی شده است.

لامبورگینی LM002 (1986)
این خودرو یک اثر هنری بسیار زشت است. بر خلاف اکثر خودروهای لامبورگینی که مانند یک الماس تراش خورده میرخشند، این مدل هیچ شباهتی به سایر خودروهای این خودروساز ایتالیایی ندارد و هیچ گاه دیده نشد.

هیوندای کوپه (1999)
این خودرو که یک فیس لیفت از مدل "کوپه" محسوب میشود یکی از بدترین طراحیهای هیوندای محسوب میشوند و ظاهر این خودرو کاملا ترسناک است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو