آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۸۴۳
۱۴:۴۷
۱۳۹۶/۰۳/۲۹

درآمد میلیارد دلاری بیمه گران ایرانی از بیمه شخص ثالث

پدال نیوز- در حالی که دست اندرکاران صنعت بیمه در ایران، رشته بیمه شخص ثالث خودرو را زیان ده می دانند، بررسی های یک نشریه تخصصی بیمه در آسیا نشان می دهد کسب و کار این رشته بیمه در ایران با ۳۰ درصد افزایش به ۲.۹ میلیارد دلار در سال ۹۵ رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ،  بر اساس آنچه که نشریه «اینشورنس آسیا نیوز» (InsuranceAsia News) اعلام کرده، بیمه نامه های بیمه مسئولیت ثالث اتومبیل بالاترین منبع عواید برای بیمه گران ایرانی در سال 1395 (سال مالی منتهی به 20 مارس 2017) بوده است.
این بخش از بیمه، رشدی 28.8 درصدی را با درآمدی بالغ بر 109.4 تریلیون ریال (2.9 میلیارد دلار) تجربه کرده است.
در سال گذشته این مبلغ 39.5 درصد از کل حق بیمه را به خود اختصاص داده بود که درآمدی بالغ بر 89.74 تریلیون ریال عاید بازار بیمه کرد زیرا کل حق بیمه صنعت بیمه در ایران 227.2 تریلیون ریال بوده است.
بر اساس گزارش فایننشال تریبیون و بر اساس آمارهای بیمه مرکزی ایران کل رشد صنعت بیمه برای سال مالی 1395 در مقایسه با سال قبل از آن 22.5 درصد بوده است.
بیمه درمان و زندگی در رتبه بعدی تولید حق بیمه بوده اند و مبلغ آنها به ترتیب 65.2 تریلیون ریال و 37.1 تریلیون ریال رسید که 23.5 درصد و 13.4 درصد از کل حق بیمه صنعت بیمه را به خود اختصاص داده اند.
در سال منتهی به 20 مارس کل خسارت های پرداخت شده 180.2 تریلیون ریال بوده است که افزایش 24.8 درصدی را به صورت سال به سال نشان می دهد.
بیمه نامه های اتومبیل شخصی، بخش عمده ای از خسارت ها را شامل می شود که بیش از 78 تریلیون ریال یا 43.4 درصد از کل خسارت ها را در صنعت بیمه در بر می گیرد.
در بخش بیمه درمان، 55.3 تریلیون ریال بابت خسارت ها پرداخت شده است که در حدود 30.7 درصد از کل خسارت های پرداختی توسط بیمه گران محسوب می شود.
بالاترین نسبت خسارت با رقمی بالغ بر 84.87 درصد به بیمه نامه های درمان تعلق دارد و بیمه حوادث راننده و بیمه اتومبیل شخصی به ترتیب با رقمی بالغ بر 71.98 درصد و 71.44 درصد، دومین و سومین نسبت خسارت بالا را در ایران به خود اختصاص داده اند. میانگین نسبت خسارت در بازار بیمه ایران 65 درصد بوده است که کمی بالاتر از سال گذشته مالی را نشان می دهد.
حق بیمه زندگی یک رشد 36.6 درصدی داشته که 37.1 تریلیون ریال حق بیمه تولید کرده است. این رقم 13.4 درصد از کل حق بیمه بازار بیمه ایران را شامل می شود.
بر اساس این آمار که در نشریه الکترونیکی تازه های بیمه به چاپ رسیده است، اعداد و ارقام نشان می دهد مجموع حق بیمه تولیدی بازار بیمه ایران در رشته اتومبیل (حوادث راننده، شخص ثالث و بدنه اتومبیل) 48.5 درصد از کل حق بیمه تولیدی است و 52.6 درصد از خسارت پرداختی بازار بیمه به این سه رشته تعلق دارد.
همچنین حدود 30.7 درصد از کل خسارت های پرداختی توسط بیمه گران به بیمه درمان تعلق دارد؛ سهم بالای بیمه شخص ثالث و درمان در پرتفوی شرکت های بیمه، خطری برای صنعت بیمه محسوب می شود.
در مجموع خسارت های پرداخت شده برای جبران زیان ناشی از بیمه شخص ثالث و درمان 74.1 درصد برآورد می شود و این نشان می دهد که خطر در کمین صنعت بیمه است.
نشریه «اینشورنس آسیا نیوز» در هنگ کنگ منتشر می شود و محصولات خبری خود را با تمرکز بر فعالیت صنعت بیمه آسیا ارائه می کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵