کد خبر:
۵۷۵۴۹ ۱۱:۱۸
۱۳۹۶/۰۳/۲۵
نصب 700 دوربین کنترل سرعت در محورهای شریانی
پدال نیوز- رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای می گوید، برای ارتقای ایمنی در راه های کشور تا پایان سال جاری ۶۰۰ تا ۷۰۰ دوربین کنترل سرعت در محورهای شریانی کشور نصب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، داود کشاورزیان افزود: هم اکنون بیش از 600 دوربین کنترل سرعت در محورهای شریانی کشور نصب شده و سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای درصدد است برای کاهش حوادث رانندگی در راه های کشور تمام محورهای شریانی را به دوربین های کنترل سرعت مجهز کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وظایف سازمان راهداری در راه های کشور، انجام خط کشی، نصب علایم و ترمیم تابلوهای راهنمایی و رانندگی، اصلاح شانه راه ها، اصلاح شیب جاده ها، رفع نقاط حادثه خیز، انجام روکش آسفالت راه ها و نصب سیستم های هوشمند از جمله دوربین های کنترل سرعت و سیستم سپهتن ( سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان) را از مهمترین وظایف سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در نگهداری راه ها عنوان کرد.
کشاورزیان در ادامه یادآور شد: سپهتن و یا سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان سامانه ای به منظور نظارت و کنترل بیشتر ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای طراحی و هم اکنون در بسیاری از اتوبوس های مسافری نصب شده و تمام رفتار رانندگان را در زمان رانندگی در راه های کشور کنترل می کند.
رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ارتقای بهره وری حمل و نقل عمومی کشور در راستای اقتصاد مقاومتی و همچنین افزایش ایمنی و ارتقای سطح کنترل و پایش لحظه ای عملکرد ناوگان در راه های کشور را از اهداف اصلی استفاده از سیستم هوشمند سپهتن نام برد.
به گفته وی، سامانه سپهتن، سامانه پایش و نظارت هوشمند تردد ناوگان حمل و نقل جاده ای است و دوربین آن در درون خودرو نصب می شود و از طریق سیم کارت GFM, GPRS به طور مداوم اطلاعات مربوط به سرعت خودرو، ساعت کارکرد راننده و مشخصات گواهینامه راننده را از داخل اتوبوس به مراکز پلیس راهور ناجا ارسال می کند.
کشاورزیان افزود: این سیستم قادر است از طریق شبکه ارتباطی DSRC به محض نزدیک شدن اتوبوس های مسافربری بین شهری به پاسگاه های پلیس راه نسبت به تخلیه اطلاعات اقدام کرده و عملکرد وسیله نقلیه و رفتار راننده را مورد بررسی و ارزیابی دقیق قرار دهد.
وجود بیش از 450 هزار دستگاه ناوگان فعال مسافری و باری جاده ای و بیش از 600 هزار نفر راننده حرفه ای فعال در این حوزه و همچنین جابجایی سالیانه 500 میلیون تن کالا و 300 میلیون نفر مسافر، استفاده از سیستم های هوشمند به خصوص سامانه سپهتن را در محورهای شریانی کشور ضروری کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وظایف سازمان راهداری در راه های کشور، انجام خط کشی، نصب علایم و ترمیم تابلوهای راهنمایی و رانندگی، اصلاح شانه راه ها، اصلاح شیب جاده ها، رفع نقاط حادثه خیز، انجام روکش آسفالت راه ها و نصب سیستم های هوشمند از جمله دوربین های کنترل سرعت و سیستم سپهتن ( سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان) را از مهمترین وظایف سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در نگهداری راه ها عنوان کرد.
کشاورزیان در ادامه یادآور شد: سپهتن و یا سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان سامانه ای به منظور نظارت و کنترل بیشتر ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای طراحی و هم اکنون در بسیاری از اتوبوس های مسافری نصب شده و تمام رفتار رانندگان را در زمان رانندگی در راه های کشور کنترل می کند.
رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ارتقای بهره وری حمل و نقل عمومی کشور در راستای اقتصاد مقاومتی و همچنین افزایش ایمنی و ارتقای سطح کنترل و پایش لحظه ای عملکرد ناوگان در راه های کشور را از اهداف اصلی استفاده از سیستم هوشمند سپهتن نام برد.
به گفته وی، سامانه سپهتن، سامانه پایش و نظارت هوشمند تردد ناوگان حمل و نقل جاده ای است و دوربین آن در درون خودرو نصب می شود و از طریق سیم کارت GFM, GPRS به طور مداوم اطلاعات مربوط به سرعت خودرو، ساعت کارکرد راننده و مشخصات گواهینامه راننده را از داخل اتوبوس به مراکز پلیس راهور ناجا ارسال می کند.
کشاورزیان افزود: این سیستم قادر است از طریق شبکه ارتباطی DSRC به محض نزدیک شدن اتوبوس های مسافربری بین شهری به پاسگاه های پلیس راه نسبت به تخلیه اطلاعات اقدام کرده و عملکرد وسیله نقلیه و رفتار راننده را مورد بررسی و ارزیابی دقیق قرار دهد.
وجود بیش از 450 هزار دستگاه ناوگان فعال مسافری و باری جاده ای و بیش از 600 هزار نفر راننده حرفه ای فعال در این حوزه و همچنین جابجایی سالیانه 500 میلیون تن کالا و 300 میلیون نفر مسافر، استفاده از سیستم های هوشمند به خصوص سامانه سپهتن را در محورهای شریانی کشور ضروری کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش