کد خبر:
۵۷۳۵۷ ۱۶:۱۳
۱۳۹۶/۰۳/۲۲
مدیر برنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان:
تعداد خودروهای اصفهان فراتر از استاندارد نیست
پدال نیوز- مدیر برنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه تعداد خودروهای شهر اصفهان بیش از استاندارد نیست، گفت: الگوی تقاضای سفر در مناطق مختلف زمینه تجمیع آلایندهها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سعید فردانی ظهر دوشنبه در نشست خبری با خبرنگاران که به مناسبت ارائه گزارش عملکرد یک ساله معاونت برنامهریزی، پژوهش و فناوری اطلاعات برگزار شد با اشاره به اینکه تعداد خودروی موجود در شهر اصفهان بیشتر از حد استاندارد نیست، اظهار داشت: در این راستا باید به یاد داشته باشیم که الگوی تقاضای سفر در مناطق مختلف زمینه تجمیع آلایندهها در برخی نقاط شده است.
وی با اشاره به اینکه اصفهان با توجه به اقدامات صورت گرفته طی 10 سال گذشته شهر اصفهان به لحاظ تعداد فرهنگسراها، سالنهای مطالعه و فضای سبز در شرایط خوبی است، ابراز داشت: مشکل اساسی شهر اصفهان در این زمینه عدم جانمایی مناسب این مراکز است چراکه نحوه دسترسی به این اماکن در هنگام ساخت توجه نشده است.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان دسترسی پذیری مدهای مختلف حمل و نقل عمومی را نیز از دیگر نیازهای شهر اصفهان دانست و افزود: در این راستا باید توجه داشته باشیم که در شهر اصفهان بی آر تی عملکرد خوبی را نسبت به دیگر انواع حمل و نقل عمومی دارد و این موفقیت روز به روز افزایش مییابد.
در شهرداری اصفهان گفتمانسازی واحد ایجاد شود
وی در ادامه با اشاره به اینکه باید در شهرداری اصفهان گفتمان سازی واحد ایجاد شود، تصریح کرد: تنها با این اقدام است که میتوان آمار و ارقام درستی را به شهروندان ارائه کرد ضمن اینکه یکسانسازی اقلام و تعریف اطلاعات در حوزه های مختلف نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
فردانی با اشاره به اینکه به دنبال ازائه اطلاعات درست به مردم و همچنین یکسان سازی آمار و اطلاعات سامانه «هدی» را طراحی کردهایم، افزود: این سامانه در آیندهای نزدیک در اختیار همه مردم و مسئولان با نام کاربری و رمزعبور قرار خواهد گرفت.
وی در ادامه با اشاره به اینکه آمارنامه شهر اصفهان با همکاری 70 دستگاه دیگر تدوین میشود، گفت: آمارهای مربوط به شهرداری اصفهان را نیز تدوین کردهایم که میتواند مبنایی برای برنامهریزی در کل کشور باشد.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه هر گونه برنامهریزی در شهرداری اصفهان بر اساس برنامه 1400 تعریف میشود، اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که در بودجه ریزی سال 95 و 96 شهرداری اصفهان توانستیم تنها 30 درصد از برنامه 1400 را در این بودجه ریزیها لحاظ کنیم.
وی با اشاره به اینکه اصفهان با توجه به اقدامات صورت گرفته طی 10 سال گذشته شهر اصفهان به لحاظ تعداد فرهنگسراها، سالنهای مطالعه و فضای سبز در شرایط خوبی است، ابراز داشت: مشکل اساسی شهر اصفهان در این زمینه عدم جانمایی مناسب این مراکز است چراکه نحوه دسترسی به این اماکن در هنگام ساخت توجه نشده است.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان دسترسی پذیری مدهای مختلف حمل و نقل عمومی را نیز از دیگر نیازهای شهر اصفهان دانست و افزود: در این راستا باید توجه داشته باشیم که در شهر اصفهان بی آر تی عملکرد خوبی را نسبت به دیگر انواع حمل و نقل عمومی دارد و این موفقیت روز به روز افزایش مییابد.
در شهرداری اصفهان گفتمانسازی واحد ایجاد شود
وی در ادامه با اشاره به اینکه باید در شهرداری اصفهان گفتمان سازی واحد ایجاد شود، تصریح کرد: تنها با این اقدام است که میتوان آمار و ارقام درستی را به شهروندان ارائه کرد ضمن اینکه یکسانسازی اقلام و تعریف اطلاعات در حوزه های مختلف نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
فردانی با اشاره به اینکه به دنبال ازائه اطلاعات درست به مردم و همچنین یکسان سازی آمار و اطلاعات سامانه «هدی» را طراحی کردهایم، افزود: این سامانه در آیندهای نزدیک در اختیار همه مردم و مسئولان با نام کاربری و رمزعبور قرار خواهد گرفت.
وی در ادامه با اشاره به اینکه آمارنامه شهر اصفهان با همکاری 70 دستگاه دیگر تدوین میشود، گفت: آمارهای مربوط به شهرداری اصفهان را نیز تدوین کردهایم که میتواند مبنایی برای برنامهریزی در کل کشور باشد.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه هر گونه برنامهریزی در شهرداری اصفهان بر اساس برنامه 1400 تعریف میشود، اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که در بودجه ریزی سال 95 و 96 شهرداری اصفهان توانستیم تنها 30 درصد از برنامه 1400 را در این بودجه ریزیها لحاظ کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲