کد خبر:
۵۷۰۴۹ ۱۶:۲۰
۱۳۹۶/۰۳/۱۸
معرفی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان
پدال نیوز- سید البرزحسینی به عنوان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان طی مراسمی با حضور رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور در سنندج معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مراسم تکریم و معارفه مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای کردستان امروز پنج شنبه با حضور رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان، مدیرکل راه و شهرسازی استان های کردستان و زنجان در سنندج برگزار شد.
نعمت اله خواجه ای مدیرکل سابق راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان که هفت سال و 6 ماه مدیریت این حوزه را برعهده داشت، دراین مراسم گفت: میزان حمل و جابه جایی کالا دراستان در هفت سال و نیم گذشته 2.5 میلیون تُن بود و این میزان در سال گذشته به 5 میلیون تُن افزایش یافت.
وی میزان جابه جایی مسافر در طول سال دراین استان را 4 میلیون و 500 هزار نفر ذکر کرد و اظهارداشت: در مقاطعی میزان جابه جایی مسافر دراستان به هشت میلیون نفرهم رسیده است.
وی با بیان اینکه سن ناوگان حمل و نقل باری کردستان از میانگین کشوری بالاتراست، بیان کرد: هزارو 200 کامیون غیرثابت و 4 هزار و 500 کامیون ثابت در این استان وجود دارد.
مدیرکل سابق راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان ادامه داد: هزار و 680 مینی بوس هم دراستان وجود دارد که سن آنها از سن ناوگان مینی بوس کشور بالاتر است.
خواجه ای تعداد اتوبوس های موجود دراستان را 280 اتوبوس خواند و بیان کرد: اکثر این اتوبوس ها کمتر از پنج سال عمر دارند و از این لحاظ وضعیت ناوگان اتوبوس بین شهری استان ایده آل است.
وی تعداد سواری های بین شهری استان را هم هزارو 200 دستگاه ذکر کرد و افزود: از این تعداد 400 دستگاه عمرکمتر از 5 سال را دارند که در طول چند سال اخیز از طریق اعطای وام و تسهیلات این ناوگان نوسازی شده است.
وی با اشاره به اینکه 7 هزار و 800 کیلومتر راه در استان کردستان وجوددارد، اظهارداشت: از لحاظ داشتن بزرگراه جزو استان بیست و هفتم کشور هستیم که امیداواریم این رتبه در آینده کاهش پیدا کند.
مدیرکل سابق راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان با بیان اینکه سن ماشین آلات راهداری استان بسیار بالا است، افزود: 300 خودروی راهداری استان عمری بیش از 25 تا 30 سال دارند.
خواجه ای با اشاره به اینکه 250 هزار تردد در طول 24 ساعت در استان انجام می شود، اظهارداشت: در حال حاضر 19 دوربین نظارتی در سطح جاده های استان نصب شده است.
وی ادامه داد: از زمستان سال گذشته طرح دوربین ثبت تخلفات جاده ای در استان آغاز شد و برای این کار 45 دکل و 60 دوربین نیاز است که در حال حاضر پایه های دوربین ها نصب شدند.
مدیرکل جدید راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان در این مراسم گفت: باید ظرفیت های استان در تمامی حوزه های به ویژه گردشگری و کشاورزی را بشناسیم تا بتوانیم تصمیمات صحیحی را اتخاذ کنیم.
سیدالبرز حسینی بیان کرد: 99 درصد مراودات استان کردستان از طریق حمل و نقل جاده ای انجام می شود بنابراین باید اولویت ها با ساختار فنی به مراجع ذی صلاح توضیح داده شود.
وی اظهارداشت: از آنجا که حوزه حمل و نقل به توسعه استان کمک می کند از هیچ کدام از خواسته ها و مطالبات خود در این حوزه کوتاه نخواهیم آمد و همواره پیگیر آنها خواهیم بود.
وی ادامه داد: می طلبد مراکز دانشگاهی استان هم چون دانشگاه های کردستان، آزاد اسلامی و پیام نور ما را در تبیین مبانی حمل و نقل یاری کنند.
نعمت اله خواجه ای مدیرکل سابق راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان که هفت سال و 6 ماه مدیریت این حوزه را برعهده داشت، دراین مراسم گفت: میزان حمل و جابه جایی کالا دراستان در هفت سال و نیم گذشته 2.5 میلیون تُن بود و این میزان در سال گذشته به 5 میلیون تُن افزایش یافت.
وی میزان جابه جایی مسافر در طول سال دراین استان را 4 میلیون و 500 هزار نفر ذکر کرد و اظهارداشت: در مقاطعی میزان جابه جایی مسافر دراستان به هشت میلیون نفرهم رسیده است.
وی با بیان اینکه سن ناوگان حمل و نقل باری کردستان از میانگین کشوری بالاتراست، بیان کرد: هزارو 200 کامیون غیرثابت و 4 هزار و 500 کامیون ثابت در این استان وجود دارد.
مدیرکل سابق راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان ادامه داد: هزار و 680 مینی بوس هم دراستان وجود دارد که سن آنها از سن ناوگان مینی بوس کشور بالاتر است.
خواجه ای تعداد اتوبوس های موجود دراستان را 280 اتوبوس خواند و بیان کرد: اکثر این اتوبوس ها کمتر از پنج سال عمر دارند و از این لحاظ وضعیت ناوگان اتوبوس بین شهری استان ایده آل است.
وی تعداد سواری های بین شهری استان را هم هزارو 200 دستگاه ذکر کرد و افزود: از این تعداد 400 دستگاه عمرکمتر از 5 سال را دارند که در طول چند سال اخیز از طریق اعطای وام و تسهیلات این ناوگان نوسازی شده است.
وی با اشاره به اینکه 7 هزار و 800 کیلومتر راه در استان کردستان وجوددارد، اظهارداشت: از لحاظ داشتن بزرگراه جزو استان بیست و هفتم کشور هستیم که امیداواریم این رتبه در آینده کاهش پیدا کند.
مدیرکل سابق راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان با بیان اینکه سن ماشین آلات راهداری استان بسیار بالا است، افزود: 300 خودروی راهداری استان عمری بیش از 25 تا 30 سال دارند.
خواجه ای با اشاره به اینکه 250 هزار تردد در طول 24 ساعت در استان انجام می شود، اظهارداشت: در حال حاضر 19 دوربین نظارتی در سطح جاده های استان نصب شده است.
وی ادامه داد: از زمستان سال گذشته طرح دوربین ثبت تخلفات جاده ای در استان آغاز شد و برای این کار 45 دکل و 60 دوربین نیاز است که در حال حاضر پایه های دوربین ها نصب شدند.
مدیرکل جدید راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان در این مراسم گفت: باید ظرفیت های استان در تمامی حوزه های به ویژه گردشگری و کشاورزی را بشناسیم تا بتوانیم تصمیمات صحیحی را اتخاذ کنیم.
سیدالبرز حسینی بیان کرد: 99 درصد مراودات استان کردستان از طریق حمل و نقل جاده ای انجام می شود بنابراین باید اولویت ها با ساختار فنی به مراجع ذی صلاح توضیح داده شود.
وی اظهارداشت: از آنجا که حوزه حمل و نقل به توسعه استان کمک می کند از هیچ کدام از خواسته ها و مطالبات خود در این حوزه کوتاه نخواهیم آمد و همواره پیگیر آنها خواهیم بود.
وی ادامه داد: می طلبد مراکز دانشگاهی استان هم چون دانشگاه های کردستان، آزاد اسلامی و پیام نور ما را در تبیین مبانی حمل و نقل یاری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها