کد خبر:
۵۶۹۱۱ ۱۰:۴۷
۱۳۹۶/۰۳/۱۷
یاریس، نقطه عطف حجم تولید تویوتا در فرانسه
پدال نیوز: تویوتا به لطف مدل یاریس، حجم تولید خود را در فرانسه یه 240 هزار دستگاه می رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، لوچیانو بیوندو، مدیر عامل سایت تولیدی خودروساز ژاپنی تویوتا در فرانسه هفته گذشته، اعلام کرد این شرکت برای حمایت از جاه طلبی های میان مدت و تولیدات خود در فرانسه ، بروی مدل جدید خودروی یاریس حساب خاصی باز کرده است. در گزارش منطقه ای ماه مارس تویوتا، مدل یاریس 15 امین خودروی پرفروش در بازار فرانسه و دومین بازار آن بعد از ایتالیا بوده است.
سایت تولیدی تویوتا در فرانسه با 3900 کارگر، توانست سال گذشته با افزایش تولید 4 درصدی حجم تولیدات خود را به 237 هزار و 800 دستگاه برساند. هدف سال 2017 تویوتا در فرانسه نیز حفظ رشد سال گذشته و حتی افزایش حدود یک درصدی آن است. لوچیانو بیوندو می گوید :« هدف ما حداقل این است که با خودروی جدید، به دنبال بازار اروپایی باشیم.»
او همچنین اضافه می کند هدف ما تولید 240 هزار دستگاه در بازه زمانی آوریل سال جاری تا آوریل سال آینده است. در حال حاضر، فرانسه دومین بازار اروپایی یاریس، بعد ار ایتالیاست. این خودروی جدید، 20 درصد از سهم فروش تویوتا را در اروپا تشکیل می دهد و این در حالی است که بازار خودروی اروپا در سال جاری، انتظار رشدی 1 تا 2 درصدی را داشته است.
یاریس، این خودروی ژاپنی کوچک ساخت فرانسه، که قرار است تا پایان سال 2017 نسخه هیبریدی اش ، 55 درصد از حجم تولید را به خود اختصاص دهد (این سهم در ماه ژوئن 50 درصد و سال گذشته برابر با 40 درصد بود)، همچنان صادرات خود را به آمریکای شمالی ادامه می دهد. لوچیانو بیوندو می گوید حتی انتخاب دونالد ترامپ به عنوان رئیس جمهور آمریکا، تغییری در وضعیت صادرات توبوتا به آمریکا ایچاد نکرده و حدود 10 درصد از تولیدات سایت تولیدی فرانسه تویوتا به آن سوی آب ها صادر می شود که نیمی از آن به آمریکا تعلق دارد.
300 هزار دستگاه تا سال 2020
مدیرعامل سایت تولیدی تویوتا در فرانسه می گوید:«این واقعیت که ایده تولید خودروی یاریس خوب پیش می رود، ریتم تولید قابل قبولی در قالب سه تیم تولیدی داریم، و این که شرکت مادر با تولید محصولی اسپورت موافقت کرده، نشان می دهد که تجربه و تخصص ما در حال رشد و متکی بر نقاط قوت ما برای موفقیت در این پروژه است. »
کارخانه فرانسوی تویوتا، در حال حاضر ایده جاه طلبانه رساندن حجم تولید خود به 300 هزار دستگاه را تا پایان سال 2020 در سر می پروراند. این سایت تولیدی، همجنین در نظر دارد تا پایان سال جاری با ساخت و تولید نسخه تقویت شده یاریس را با قدرت 210 اسب بخار (به کمک یک موتور سوپر)، خط تولید سری GRMN(Gazoo Racing Masters of the Nurburgring) را راه اندازی کند. تویوتا از این مدل در نمایشگاه نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ رو نمایی کرد و قصد دارد از آن در مسابقات رالی جهانی استفاده کند و عرضه این محصول در اروپا انجام خواهد شد.
سایت تولیدی تویوتا در فرانسه با 3900 کارگر، توانست سال گذشته با افزایش تولید 4 درصدی حجم تولیدات خود را به 237 هزار و 800 دستگاه برساند. هدف سال 2017 تویوتا در فرانسه نیز حفظ رشد سال گذشته و حتی افزایش حدود یک درصدی آن است. لوچیانو بیوندو می گوید :« هدف ما حداقل این است که با خودروی جدید، به دنبال بازار اروپایی باشیم.»
او همچنین اضافه می کند هدف ما تولید 240 هزار دستگاه در بازه زمانی آوریل سال جاری تا آوریل سال آینده است. در حال حاضر، فرانسه دومین بازار اروپایی یاریس، بعد ار ایتالیاست. این خودروی جدید، 20 درصد از سهم فروش تویوتا را در اروپا تشکیل می دهد و این در حالی است که بازار خودروی اروپا در سال جاری، انتظار رشدی 1 تا 2 درصدی را داشته است.
یاریس، این خودروی ژاپنی کوچک ساخت فرانسه، که قرار است تا پایان سال 2017 نسخه هیبریدی اش ، 55 درصد از حجم تولید را به خود اختصاص دهد (این سهم در ماه ژوئن 50 درصد و سال گذشته برابر با 40 درصد بود)، همچنان صادرات خود را به آمریکای شمالی ادامه می دهد. لوچیانو بیوندو می گوید حتی انتخاب دونالد ترامپ به عنوان رئیس جمهور آمریکا، تغییری در وضعیت صادرات توبوتا به آمریکا ایچاد نکرده و حدود 10 درصد از تولیدات سایت تولیدی فرانسه تویوتا به آن سوی آب ها صادر می شود که نیمی از آن به آمریکا تعلق دارد.
300 هزار دستگاه تا سال 2020
مدیرعامل سایت تولیدی تویوتا در فرانسه می گوید:«این واقعیت که ایده تولید خودروی یاریس خوب پیش می رود، ریتم تولید قابل قبولی در قالب سه تیم تولیدی داریم، و این که شرکت مادر با تولید محصولی اسپورت موافقت کرده، نشان می دهد که تجربه و تخصص ما در حال رشد و متکی بر نقاط قوت ما برای موفقیت در این پروژه است. »
کارخانه فرانسوی تویوتا، در حال حاضر ایده جاه طلبانه رساندن حجم تولید خود به 300 هزار دستگاه را تا پایان سال 2020 در سر می پروراند. این سایت تولیدی، همجنین در نظر دارد تا پایان سال جاری با ساخت و تولید نسخه تقویت شده یاریس را با قدرت 210 اسب بخار (به کمک یک موتور سوپر)، خط تولید سری GRMN(Gazoo Racing Masters of the Nurburgring) را راه اندازی کند. تویوتا از این مدل در نمایشگاه نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ رو نمایی کرد و قصد دارد از آن در مسابقات رالی جهانی استفاده کند و عرضه این محصول در اروپا انجام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو