کد خبر:
۵۶۸۹۴ ۱۰:۰۱
۱۳۹۶/۰۳/۱۷
تاثیر خودروهای خودران بر اقتصاد دنیا
پدال نیوز: خودروهای خودران چشمانداز تکنولوژی را متحول میکنند؛ اما این خودروها بر اقتصاد نیز تأثیر زیادی خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در زمان صحبت از آیندهای که خودروهای خودران نقش زیادی در آن دارند، افراد به دو گروه تقسیم میشوند. دسته اول به تأثیرات مثبت آن، مانند کاهش مرگ و میر ناشی از تصادفات و ایجاد وقت بیشتر برای کاربران توجه میکنند. دسته دوم معتقدند که این خودروها، باعث بیکاری پنج میلیون راننده خواهند شد.
حقیقت جایی بین این دو دیدگاه قرار دارد. اما آینده خودروهای خودران، هرگونه که باشد، باعث تغییر زیادی در اقتصاد جهانی خواهد شد. بر اساس گزارش مؤسسهی تحقیقاتی استراتژی آنالیتیکز، خودروهای خودران ۷ تریلیون دلار به اقتصاد جهانی اضافه خواهند کرد. اما بخش اصلی این درآمد، برای شرکتهایی همچون اوبر، تسلا و گوگل خواهد بود. استراتژی آنالیتیکز در گزارش خود مینویسد:
میزان درآمد از سرویسها، اپلیکیشنها و محتوایی که از طریق حملونقل-به-عنوان-سرویس (Mobility-as-a-Service) به فروش میرسند، از درآمد فروش خودرو پیشی خواهد گرفت.
با این اوضاع، کارگرانی که قصد دارند تا سال ۲۰۳۰ یا بعد از آن در صنعت خودرو شغل خود را حفظ کنند، چه باید بکنند؟ گزارش استراتژی آنالیتیکز چند راهکار ساده پیشنهاد میدهد که در ادامهی مطلب به آنها اشاره شده است.
به یک مهندس کامپیوتر تبدیل شوید
خودروهای خودران حجم داده بسیار زیادی تولید میکنند. این دادهها ارزش بالایی دارند. مؤسسهی مشاوره مکینزی پیشبینی میکند که صنعت داده خودرو تا سال ۲۰۳۰، ۷۵۰ میلیون دلار ارزش خواهد داشت. ذخیرهسازی، ساماندهی و آنالیز داده، شغل بزرگی خواهد بود.
فناوری اطلاعات را رها نکنید
گزارشها نشان میدهند که سرمایهگذاری روی فناوری اطلاعات دو برابر میشود. معمولا، سرمایهگذاری روی فناوری اطلاعات و میزان اشتغال رابطه عکس دارند. هر چه زیرساختهای فناوری اطلاعات، دادههای خودروهای خودران را تفسیر و بررسی کنند، میزان استفاده از نیروی انسانی کاهش خواهد پیدا کرد؛ اما افرادی باید بر زیرساختهای فناوری اطلاعات نظارت کنند.
تعمیر همه خودروها را بلد باشید
خودروهای خودران نیازی به راننده ندارند، اما نیاز به تعمیرکار دارند. این گزینه حتی اگر تعداد خودروهای فروختهشده، کمتر شود، صحت دارد. افراد برای تحرک و جابجایی از تاکسیهای خودران آنلاین استفاده خواهند کرد و به همین دلیل، میزان مسافتی که یک خودرو در طول عمر خود طی خواهد کرد، افزایش مییابد. هر چه خودروها مسیر بیشتری طی کنند، زودتر فرسودهتر میشوند. برخی از این خودروها از رده خارج میشوند؛ اما برخی دیگر باید تعمیر شوند و این کار به تعداد زیادی تعمیرکار و مکانیک نیاز دارد.
منتظر شغلهایی باشید که هنوز وجود ندارند
در نهایت، شغلهایی به وجود میآید که در حال حاضر حتی تصور آنها نیز ممکن نیست. گسترش صنعت خودرو در ایالات متحده باعث شد شغلهایی جدیدی همچون پارکبان و پیک پیتزا به وجود آید. خودروهای خودران میتوانند همین روند را داشته باشند. گرگ لیندسی در این زمینه میگوید:
رقم ۷ تریلیون دلار نشان میدهد که این اقتصاد پتانسیل بالایی دارد.
هنوز کسی نتوانسته است تخمین بزند که صنعت خودروهای خودران چه میزان شغل ایجاد خواهد کرد. به همین دلیل، آینده چندان مشخص نیست.
به نظر میرسد هنوز زود است که افراد به فکر خودروهای خودران باشند. اما برای دولتها زود نیست. در کمتر از ۳۵ سال آینده، یک طوفان اقتصادی جهان را درمینوردد. وظیفه دولتها این است که از این طوفان بهره ببرند و شغلهای تخصصی ایجاد کنند.
حقیقت جایی بین این دو دیدگاه قرار دارد. اما آینده خودروهای خودران، هرگونه که باشد، باعث تغییر زیادی در اقتصاد جهانی خواهد شد. بر اساس گزارش مؤسسهی تحقیقاتی استراتژی آنالیتیکز، خودروهای خودران ۷ تریلیون دلار به اقتصاد جهانی اضافه خواهند کرد. اما بخش اصلی این درآمد، برای شرکتهایی همچون اوبر، تسلا و گوگل خواهد بود. استراتژی آنالیتیکز در گزارش خود مینویسد:
میزان درآمد از سرویسها، اپلیکیشنها و محتوایی که از طریق حملونقل-به-عنوان-سرویس (Mobility-as-a-Service) به فروش میرسند، از درآمد فروش خودرو پیشی خواهد گرفت.
با این اوضاع، کارگرانی که قصد دارند تا سال ۲۰۳۰ یا بعد از آن در صنعت خودرو شغل خود را حفظ کنند، چه باید بکنند؟ گزارش استراتژی آنالیتیکز چند راهکار ساده پیشنهاد میدهد که در ادامهی مطلب به آنها اشاره شده است.
به یک مهندس کامپیوتر تبدیل شوید
خودروهای خودران حجم داده بسیار زیادی تولید میکنند. این دادهها ارزش بالایی دارند. مؤسسهی مشاوره مکینزی پیشبینی میکند که صنعت داده خودرو تا سال ۲۰۳۰، ۷۵۰ میلیون دلار ارزش خواهد داشت. ذخیرهسازی، ساماندهی و آنالیز داده، شغل بزرگی خواهد بود.
فناوری اطلاعات را رها نکنید
گزارشها نشان میدهند که سرمایهگذاری روی فناوری اطلاعات دو برابر میشود. معمولا، سرمایهگذاری روی فناوری اطلاعات و میزان اشتغال رابطه عکس دارند. هر چه زیرساختهای فناوری اطلاعات، دادههای خودروهای خودران را تفسیر و بررسی کنند، میزان استفاده از نیروی انسانی کاهش خواهد پیدا کرد؛ اما افرادی باید بر زیرساختهای فناوری اطلاعات نظارت کنند.
تعمیر همه خودروها را بلد باشید
خودروهای خودران نیازی به راننده ندارند، اما نیاز به تعمیرکار دارند. این گزینه حتی اگر تعداد خودروهای فروختهشده، کمتر شود، صحت دارد. افراد برای تحرک و جابجایی از تاکسیهای خودران آنلاین استفاده خواهند کرد و به همین دلیل، میزان مسافتی که یک خودرو در طول عمر خود طی خواهد کرد، افزایش مییابد. هر چه خودروها مسیر بیشتری طی کنند، زودتر فرسودهتر میشوند. برخی از این خودروها از رده خارج میشوند؛ اما برخی دیگر باید تعمیر شوند و این کار به تعداد زیادی تعمیرکار و مکانیک نیاز دارد.
منتظر شغلهایی باشید که هنوز وجود ندارند
در نهایت، شغلهایی به وجود میآید که در حال حاضر حتی تصور آنها نیز ممکن نیست. گسترش صنعت خودرو در ایالات متحده باعث شد شغلهایی جدیدی همچون پارکبان و پیک پیتزا به وجود آید. خودروهای خودران میتوانند همین روند را داشته باشند. گرگ لیندسی در این زمینه میگوید:
رقم ۷ تریلیون دلار نشان میدهد که این اقتصاد پتانسیل بالایی دارد.
هنوز کسی نتوانسته است تخمین بزند که صنعت خودروهای خودران چه میزان شغل ایجاد خواهد کرد. به همین دلیل، آینده چندان مشخص نیست.
به نظر میرسد هنوز زود است که افراد به فکر خودروهای خودران باشند. اما برای دولتها زود نیست. در کمتر از ۳۵ سال آینده، یک طوفان اقتصادی جهان را درمینوردد. وظیفه دولتها این است که از این طوفان بهره ببرند و شغلهای تخصصی ایجاد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو