پلمپ 94 شرکت لیزینگ
پدال نیوز: فعالیت گسترده لیزینگهای غیر مجاز، منتهی به صدور حکم پلمب ۹۴ مورد از این شرکتها شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، لیزینگها یا شرکتهای واسپاری از جمله محلهای تامین مالی در حوزههای اقتصادی به شمار میروند که طی سالهای اخیر تعداد بالایی از آنها در سراسر کشور رشد کرده و فعالیت میکنند، اما در بین آنها کمتر دیده میشود شرکتهایی که با مجوز رسمی از بانک مرکزی به عنوان مرجع نظارت بر آنها فعال باشند.
این در حالی است که تازهترین اعلام مقام نظارت بانک مرکزی با این همراه بوده که تعداد شرکتهایی که به نام لیزینگ در مرجع ثبت شرکتها، ثبت شدهاند به ۳۰۰ واحد میرسد. از این تعداد نیز ۵۰ واحد توانستهاند مجوز فعالیت دریافت کنند.
اما حدود ۹۴ شرکت لیزینگ هم به صورت غیرمجاز فعالیت میکردهاند که از سوی بانک مرکزی به نیروی انتظامی معرفی شدهاند تا پلمب آنها انجام شود. مابقی ۳۰۰ واحد هم وضعیت مشخصی ندارند به طوری که یا فعالیت نمیکنند و یا اینکه در آدرسهایی که در هنگام ثبت اعلام کردهاند دیگر مستقر نیستند.
در حال حاضر تنها نام ۲۷ مورد لیزینگ در وب سایت بانک مرکزی ثبت شده و نسبت به فعالیت آنها تضمین وجود دارد. این در شرایطی است که در پایان سال قبل این تعداد به ۲۹ مورد میرسید که کاهش یافته است. به هر حال مجوز صادر شده برای موسسات اعتباری از جمله لیزینگها مدتدار صادر شده و باید در زمان اتمام تمدید شده و با قوانین حاکم منطبق شود. در این مسیر ممکن است بعد از بررسی بانک مرکزی ، مجوز شرکت متقاضی مجددا صادر نشود.
برخورد با موسسات اعتباری غیرمجاز بر اساس نظر شورای امنیت ملی به گونهای است که بخشی از روند مقابله بر عهده بانکمرکزی و بخش دیگر بر عهده نیروی انتظامی است. به عبارت دیگر نیروی انتظامی موظف به شناسایی و معرفی موسسات اعتباری غیرمجاز به بانک مرکزی است و این بانک هم بعد از معرفی، فرآیند بررسی را انجام میدهد؛ اگر آنها قابلیت تطبیق و صدور مجوز را داشتند فرآیند به اتمام میرسد در غیر این صورت پلمب این واحدها به نیروی انتظامی محول میشود. البته در مرجع قضایی علیه موسسات غیرمجاز و صرافیهای فاقد مجوز، اقامه دعوا نیز میشود.
این در حالی است که تازهترین اعلام مقام نظارت بانک مرکزی با این همراه بوده که تعداد شرکتهایی که به نام لیزینگ در مرجع ثبت شرکتها، ثبت شدهاند به ۳۰۰ واحد میرسد. از این تعداد نیز ۵۰ واحد توانستهاند مجوز فعالیت دریافت کنند.
اما حدود ۹۴ شرکت لیزینگ هم به صورت غیرمجاز فعالیت میکردهاند که از سوی بانک مرکزی به نیروی انتظامی معرفی شدهاند تا پلمب آنها انجام شود. مابقی ۳۰۰ واحد هم وضعیت مشخصی ندارند به طوری که یا فعالیت نمیکنند و یا اینکه در آدرسهایی که در هنگام ثبت اعلام کردهاند دیگر مستقر نیستند.
در حال حاضر تنها نام ۲۷ مورد لیزینگ در وب سایت بانک مرکزی ثبت شده و نسبت به فعالیت آنها تضمین وجود دارد. این در شرایطی است که در پایان سال قبل این تعداد به ۲۹ مورد میرسید که کاهش یافته است. به هر حال مجوز صادر شده برای موسسات اعتباری از جمله لیزینگها مدتدار صادر شده و باید در زمان اتمام تمدید شده و با قوانین حاکم منطبق شود. در این مسیر ممکن است بعد از بررسی بانک مرکزی ، مجوز شرکت متقاضی مجددا صادر نشود.
برخورد با موسسات اعتباری غیرمجاز بر اساس نظر شورای امنیت ملی به گونهای است که بخشی از روند مقابله بر عهده بانکمرکزی و بخش دیگر بر عهده نیروی انتظامی است. به عبارت دیگر نیروی انتظامی موظف به شناسایی و معرفی موسسات اعتباری غیرمجاز به بانک مرکزی است و این بانک هم بعد از معرفی، فرآیند بررسی را انجام میدهد؛ اگر آنها قابلیت تطبیق و صدور مجوز را داشتند فرآیند به اتمام میرسد در غیر این صورت پلمب این واحدها به نیروی انتظامی محول میشود. البته در مرجع قضایی علیه موسسات غیرمجاز و صرافیهای فاقد مجوز، اقامه دعوا نیز میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها