کد خبر:
۵۶۶۹۳ ۱۱:۱۸
۱۳۹۶/۰۳/۱۴
اجرای بخشودگی مجدد جرائم بیمه ثالث موتورسواران
پدال نیوز- مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی با اشاره به استقبال خوب از طرح بخشودگی صد در صدی جریمه فقدان بیمه شخص ثالث موتورسواران در اسفندماه سال گذشته، از اجرای مجدد این طرح در تیرماه سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبِنا، وی به دغدغه رهبر معظم انقلاب اسلامی برای کاهش تلفات سوانح و حوادث جاده ای اشاره کرد و اظهار داشت: طرح ملی بخشودگی 100 درصدی جرائم دیرکرد بیمه شخص ثالث در راستای دغدغه رهبری در اسفندماه سال گذشته اجرا شد.
مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی توضیح داد که هزینه بیمه نامه شخص ثالث موتورسیکلت ها 230 هزار تومان و جریمه دیرکرد آن نیز حدود 250 هزار تومان بود؛ ما در مصوبه ای بخشودگی 100 درصد جریمه را از محل صندوق گرفتیم و لذا 500 هزار تومان بابت بیمه شخص ثالث به 230 تا 250 هزار تومان تقلیل یافت.
جباری افزود: در ماه اسفند 95 این طرح اجرا و با استقبال خوبی مواجه شد؛ به نحوی که اخذ بیمه نامه موتورسیکلت ها نسبت به ماه های قبل از آن سه برابر شد.
** فوت سالانه 5 تا 6 هزار موتورسوار در تصادفات
مدیر عامل صندوق تامین خسارات بدنی در ادامه درباره سهم موتورسیکلت ها از تلفات جاده ای سراسر کشور گفت: ریسک استفاده از موتورسیکلت 20 برابر خودرو است؛ در ایران میزان استفاده از موتور رو به افزایش است و سالانه 5 تا 6 هزار نفر براثر تصادفات موتورسوران جان خود را از دست می دهند.
وی در ادامه گفت: 25 درصد سهم خسارت پرداختی بیمه به موتور سیکلت سواران تعلق دارد که در 2 سال اخیر افزایش قابل ملاحظه ای داشته است.
جباری گفت: بیشتر از یک سوم افرادی که در تصادفات جان خود را از دست می دهند بین 18 تا 21 سال دارند.
وی تاکید کرد: متاسفانه از بین 190 کشور که در تصادفات رتبه بندی شده اند، رتبه 189 را داریم که این عمق فاجعه را نشان می دهد چون علاوه بر از بین رفتن جان انسان ها زیان های زیادی به سرمایه کشور وارد می شود.
وی افزود: بیش از 25 نفر در هر 100 نفر مرگ و میر در حوادث و بلایای طبیعی داریم که این دو برابر متوسط جهانی است؛ همچنین خسارت های مستقیم و غیر مستقیم رانندگی بر اساس کارشناسی های انجام شده این است که 5 درصد تولید ناخالص ملی صرف هزینه های هنگفت تصادفات رانندگی می شود.
مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی افزود: آمار کل حوادث رانندگی در سال گذشته کل کشور نشان می دهد که نزدیک به 17 هزار نفر کشته و افزون بر 320 هزار نفر مصدوم در حوادث رانندگی داشته ایم.
مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی توضیح داد که هزینه بیمه نامه شخص ثالث موتورسیکلت ها 230 هزار تومان و جریمه دیرکرد آن نیز حدود 250 هزار تومان بود؛ ما در مصوبه ای بخشودگی 100 درصد جریمه را از محل صندوق گرفتیم و لذا 500 هزار تومان بابت بیمه شخص ثالث به 230 تا 250 هزار تومان تقلیل یافت.
جباری افزود: در ماه اسفند 95 این طرح اجرا و با استقبال خوبی مواجه شد؛ به نحوی که اخذ بیمه نامه موتورسیکلت ها نسبت به ماه های قبل از آن سه برابر شد.
** فوت سالانه 5 تا 6 هزار موتورسوار در تصادفات
مدیر عامل صندوق تامین خسارات بدنی در ادامه درباره سهم موتورسیکلت ها از تلفات جاده ای سراسر کشور گفت: ریسک استفاده از موتورسیکلت 20 برابر خودرو است؛ در ایران میزان استفاده از موتور رو به افزایش است و سالانه 5 تا 6 هزار نفر براثر تصادفات موتورسوران جان خود را از دست می دهند.
وی در ادامه گفت: 25 درصد سهم خسارت پرداختی بیمه به موتور سیکلت سواران تعلق دارد که در 2 سال اخیر افزایش قابل ملاحظه ای داشته است.
جباری گفت: بیشتر از یک سوم افرادی که در تصادفات جان خود را از دست می دهند بین 18 تا 21 سال دارند.
وی تاکید کرد: متاسفانه از بین 190 کشور که در تصادفات رتبه بندی شده اند، رتبه 189 را داریم که این عمق فاجعه را نشان می دهد چون علاوه بر از بین رفتن جان انسان ها زیان های زیادی به سرمایه کشور وارد می شود.
وی افزود: بیش از 25 نفر در هر 100 نفر مرگ و میر در حوادث و بلایای طبیعی داریم که این دو برابر متوسط جهانی است؛ همچنین خسارت های مستقیم و غیر مستقیم رانندگی بر اساس کارشناسی های انجام شده این است که 5 درصد تولید ناخالص ملی صرف هزینه های هنگفت تصادفات رانندگی می شود.
مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی افزود: آمار کل حوادث رانندگی در سال گذشته کل کشور نشان می دهد که نزدیک به 17 هزار نفر کشته و افزون بر 320 هزار نفر مصدوم در حوادث رانندگی داشته ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲