کد خبر:
۵۶۵۶۷ ۱۰:۵۷
۱۳۹۶/۰۳/۱۲
مسیر دستیابی به اشتغال پایدار در صنعت خودرو
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است باید امروز تمام دست اندرکاران حوزه صنعت خودرو از قانون گذار و مجری دست به دست هم داده تا با ارتقاء و تنوع در تولید رضایتمندی مشتریان داخلی به لحاظ کیفیت و قیمت حاصل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : تا زمانی که خودروسازان احساس نکنند رقابت آزادی در این عرصه ایجاد شده ، روند تولید و کیفیت ها به همین نحو کنونی ادامه خواهد داشت.
وی همچنین به نقش توسعه استاندارد خودرویی در کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی پرداخت و گفت : با این اقدام دولت در افزایش استانداردها می توان شاهد ارتقاء کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی بود.
وی در ادامه به تاثیر استفاده از برخی از قطعات در روند کیفیت خودروهای داخلی پرداخت و اظهار داشت : امروز برخی شرکتهااز ضعف دستگاههای نظارتی سوء استفاده کرده و اقدام به واردات برخی اقلام بی کیفیت و کم کیفیت از جمله قطعات خودرویی می کنند که طبعا در افت کیفیت خودروها موثر است.
وی همچنین با تاکید بر اینکه در فضای فراهم شده در کشور خودروسازان باید در مسیر توسعه و تنوع در کیفیت و تولید گام های جدی تری بردارند ، خاطر نشان کرد : تا هنگامی که خودروسازان داخلی به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار نشوند و شرکتها به بازار رقابت در دنیا وارد نشوند بی شک همکاری های جدید با شرکتهای خارجی نیز نتیجه چندان مثبتی را در این صنعت به دنبال نداشته و شاهد توسعه این صنعت نخواهیم بود.
نماینده ورزقان در مجلس دهم افزود : امروز در شرایطی که برای خودروسازان داخلی فراهم گردیده این صنعت بواسطه توسعه همکاری های مشترک و جذب سرمایه گذاری خارجی ، می تواند به رشد اشتغال پایدار در کشور دست یابد.
علیزاده تاکید کرد : بی تردید با توسعه سرمایه گذاری و اهتمام خودروسازان در بخش های تحقیق و توسعه ، می توان به عنوان طراح و تولیدکننده خودرو در دنیا شناخته شوند.
وی با اشاره به اینکه توجه به تولید و کیفیت محصولات داخلی ، از اصول مهم اقتصاد مقاومتی است، تصریح کرد : برای حرکت در مسیر اقتصاد مقاومتی باید نسبت به استفاده از تولیدات داخل در کشور فرهنگ سازی گسترده تری صورت گیرد ضمن اینکه همزمان توسعه کیفیت محصولات داخلی جزء اولویت های شرکتها قرار گیرد.
وی همچنین به نقش توسعه استاندارد خودرویی در کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی پرداخت و گفت : با این اقدام دولت در افزایش استانداردها می توان شاهد ارتقاء کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی بود.
وی در ادامه به تاثیر استفاده از برخی از قطعات در روند کیفیت خودروهای داخلی پرداخت و اظهار داشت : امروز برخی شرکتهااز ضعف دستگاههای نظارتی سوء استفاده کرده و اقدام به واردات برخی اقلام بی کیفیت و کم کیفیت از جمله قطعات خودرویی می کنند که طبعا در افت کیفیت خودروها موثر است.
وی همچنین با تاکید بر اینکه در فضای فراهم شده در کشور خودروسازان باید در مسیر توسعه و تنوع در کیفیت و تولید گام های جدی تری بردارند ، خاطر نشان کرد : تا هنگامی که خودروسازان داخلی به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار نشوند و شرکتها به بازار رقابت در دنیا وارد نشوند بی شک همکاری های جدید با شرکتهای خارجی نیز نتیجه چندان مثبتی را در این صنعت به دنبال نداشته و شاهد توسعه این صنعت نخواهیم بود.
نماینده ورزقان در مجلس دهم افزود : امروز در شرایطی که برای خودروسازان داخلی فراهم گردیده این صنعت بواسطه توسعه همکاری های مشترک و جذب سرمایه گذاری خارجی ، می تواند به رشد اشتغال پایدار در کشور دست یابد.
علیزاده تاکید کرد : بی تردید با توسعه سرمایه گذاری و اهتمام خودروسازان در بخش های تحقیق و توسعه ، می توان به عنوان طراح و تولیدکننده خودرو در دنیا شناخته شوند.
وی با اشاره به اینکه توجه به تولید و کیفیت محصولات داخلی ، از اصول مهم اقتصاد مقاومتی است، تصریح کرد : برای حرکت در مسیر اقتصاد مقاومتی باید نسبت به استفاده از تولیدات داخل در کشور فرهنگ سازی گسترده تری صورت گیرد ضمن اینکه همزمان توسعه کیفیت محصولات داخلی جزء اولویت های شرکتها قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو