کد خبر:
۵۶۵۶۷ ۱۰:۵۷
۱۳۹۶/۰۳/۱۲
مسیر دستیابی به اشتغال پایدار در صنعت خودرو
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است باید امروز تمام دست اندرکاران حوزه صنعت خودرو از قانون گذار و مجری دست به دست هم داده تا با ارتقاء و تنوع در تولید رضایتمندی مشتریان داخلی به لحاظ کیفیت و قیمت حاصل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : تا زمانی که خودروسازان احساس نکنند رقابت آزادی در این عرصه ایجاد شده ، روند تولید و کیفیت ها به همین نحو کنونی ادامه خواهد داشت.
وی همچنین به نقش توسعه استاندارد خودرویی در کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی پرداخت و گفت : با این اقدام دولت در افزایش استانداردها می توان شاهد ارتقاء کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی بود.
وی در ادامه به تاثیر استفاده از برخی از قطعات در روند کیفیت خودروهای داخلی پرداخت و اظهار داشت : امروز برخی شرکتهااز ضعف دستگاههای نظارتی سوء استفاده کرده و اقدام به واردات برخی اقلام بی کیفیت و کم کیفیت از جمله قطعات خودرویی می کنند که طبعا در افت کیفیت خودروها موثر است.
وی همچنین با تاکید بر اینکه در فضای فراهم شده در کشور خودروسازان باید در مسیر توسعه و تنوع در کیفیت و تولید گام های جدی تری بردارند ، خاطر نشان کرد : تا هنگامی که خودروسازان داخلی به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار نشوند و شرکتها به بازار رقابت در دنیا وارد نشوند بی شک همکاری های جدید با شرکتهای خارجی نیز نتیجه چندان مثبتی را در این صنعت به دنبال نداشته و شاهد توسعه این صنعت نخواهیم بود.
نماینده ورزقان در مجلس دهم افزود : امروز در شرایطی که برای خودروسازان داخلی فراهم گردیده این صنعت بواسطه توسعه همکاری های مشترک و جذب سرمایه گذاری خارجی ، می تواند به رشد اشتغال پایدار در کشور دست یابد.
علیزاده تاکید کرد : بی تردید با توسعه سرمایه گذاری و اهتمام خودروسازان در بخش های تحقیق و توسعه ، می توان به عنوان طراح و تولیدکننده خودرو در دنیا شناخته شوند.
وی با اشاره به اینکه توجه به تولید و کیفیت محصولات داخلی ، از اصول مهم اقتصاد مقاومتی است، تصریح کرد : برای حرکت در مسیر اقتصاد مقاومتی باید نسبت به استفاده از تولیدات داخل در کشور فرهنگ سازی گسترده تری صورت گیرد ضمن اینکه همزمان توسعه کیفیت محصولات داخلی جزء اولویت های شرکتها قرار گیرد.
وی همچنین به نقش توسعه استاندارد خودرویی در کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی پرداخت و گفت : با این اقدام دولت در افزایش استانداردها می توان شاهد ارتقاء کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی بود.
وی در ادامه به تاثیر استفاده از برخی از قطعات در روند کیفیت خودروهای داخلی پرداخت و اظهار داشت : امروز برخی شرکتهااز ضعف دستگاههای نظارتی سوء استفاده کرده و اقدام به واردات برخی اقلام بی کیفیت و کم کیفیت از جمله قطعات خودرویی می کنند که طبعا در افت کیفیت خودروها موثر است.
وی همچنین با تاکید بر اینکه در فضای فراهم شده در کشور خودروسازان باید در مسیر توسعه و تنوع در کیفیت و تولید گام های جدی تری بردارند ، خاطر نشان کرد : تا هنگامی که خودروسازان داخلی به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار نشوند و شرکتها به بازار رقابت در دنیا وارد نشوند بی شک همکاری های جدید با شرکتهای خارجی نیز نتیجه چندان مثبتی را در این صنعت به دنبال نداشته و شاهد توسعه این صنعت نخواهیم بود.
نماینده ورزقان در مجلس دهم افزود : امروز در شرایطی که برای خودروسازان داخلی فراهم گردیده این صنعت بواسطه توسعه همکاری های مشترک و جذب سرمایه گذاری خارجی ، می تواند به رشد اشتغال پایدار در کشور دست یابد.
علیزاده تاکید کرد : بی تردید با توسعه سرمایه گذاری و اهتمام خودروسازان در بخش های تحقیق و توسعه ، می توان به عنوان طراح و تولیدکننده خودرو در دنیا شناخته شوند.
وی با اشاره به اینکه توجه به تولید و کیفیت محصولات داخلی ، از اصول مهم اقتصاد مقاومتی است، تصریح کرد : برای حرکت در مسیر اقتصاد مقاومتی باید نسبت به استفاده از تولیدات داخل در کشور فرهنگ سازی گسترده تری صورت گیرد ضمن اینکه همزمان توسعه کیفیت محصولات داخلی جزء اولویت های شرکتها قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها