کد خبر:
۵۶۴۱۸ ۱۰:۲۳
۱۳۹۶/۰۳/۱۰
مذاکرهای برای مصرف لاستیک ایرانی در خودروهای جدید فرانسوی نشده است
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت لاستیک ایران گفت: هنوز با انجمن لاستیک برای تولید لاستیک خودروهای جدید از جمله پژو 2008 تعاملی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی انجمن صنفی صنعت لاستیک ایران گفت: هنوز با انجمن لاستیک برای تولید لاستیک خودروهای جدید از جمله پژو 2008 تعاملی صورت نگرفته است.
مصطفی تنها در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه هنوز با انجمن لاستیک برای تولید لاستیک خودروهای جدید از جمله 2008 تعاملی نشده است، اظهار داشت: طبق ضوابط وزارت صنعت به هر میزان که تولید یک محصول داخلی سازی بیشتری داشته باشد از تخفیفهای تعرفهای برخوردار است.
وی افزود: استفاده از مواد اولیه داخلی برای تولید خودروهای جدید به نفع تولیدکنندگان است و آنها باید در این رابطه اقدامات لازم را انجام دهند.
به گزارش تسنیم، بهمن ماه سال گذشته بود که همزمان با سفر روحانی قرارداد جدید از سرگیری همکاری ایران خودرو و پژو نهائی شد به این صورت که با حضور رییس جمهور ، نخست وزیر فرانسه، وزیر صنعت، معدن و تجارت این قرارداد به امضای مدیران عامل دو شرکت خودروساز رسید. ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری 50درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد است که به انتقال تکنولوژی، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی منتهی خواهد شد.
در این قرارداد طی 5 سال تا 400 میلیون یورو (451 میلیون دلار) سرمایه گذاری در زمینه تولید محصولات جدید جدید، تحقیق و توسعه انجام خواهد گرفت. تولید مشترک سه نوع خودروی 208، 2008 و 301 در این قرارداد تعریف شده که قرار است در شرکت مشترک"ایکاپ" با سهم پنجاه درصدی هر یک از طرفین با اولویت صادرات 30 درصد از محصولات انجام خواهد شد.
در حال حاضر کمتر از یک از ماه آغاز رسمی خط تولید خودروی 2008 با حضور رئیس جمهور می گذرد و بنا اذعان مسئولان این خودرو فعلاً با داخلیسازی 20 درصدی تولید و ظرف یک سال به داخلی سازی 40 درصدی خواهد رسید.
مصطفی تنها در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه هنوز با انجمن لاستیک برای تولید لاستیک خودروهای جدید از جمله 2008 تعاملی نشده است، اظهار داشت: طبق ضوابط وزارت صنعت به هر میزان که تولید یک محصول داخلی سازی بیشتری داشته باشد از تخفیفهای تعرفهای برخوردار است.
وی افزود: استفاده از مواد اولیه داخلی برای تولید خودروهای جدید به نفع تولیدکنندگان است و آنها باید در این رابطه اقدامات لازم را انجام دهند.
به گزارش تسنیم، بهمن ماه سال گذشته بود که همزمان با سفر روحانی قرارداد جدید از سرگیری همکاری ایران خودرو و پژو نهائی شد به این صورت که با حضور رییس جمهور ، نخست وزیر فرانسه، وزیر صنعت، معدن و تجارت این قرارداد به امضای مدیران عامل دو شرکت خودروساز رسید. ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری 50درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد است که به انتقال تکنولوژی، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی منتهی خواهد شد.
در این قرارداد طی 5 سال تا 400 میلیون یورو (451 میلیون دلار) سرمایه گذاری در زمینه تولید محصولات جدید جدید، تحقیق و توسعه انجام خواهد گرفت. تولید مشترک سه نوع خودروی 208، 2008 و 301 در این قرارداد تعریف شده که قرار است در شرکت مشترک"ایکاپ" با سهم پنجاه درصدی هر یک از طرفین با اولویت صادرات 30 درصد از محصولات انجام خواهد شد.
در حال حاضر کمتر از یک از ماه آغاز رسمی خط تولید خودروی 2008 با حضور رئیس جمهور می گذرد و بنا اذعان مسئولان این خودرو فعلاً با داخلیسازی 20 درصدی تولید و ظرف یک سال به داخلی سازی 40 درصدی خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو