آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۳۰
۱۳:۱۴
۱۳۹۴/۰۶/۰۹

نام ۲ شرکت ایرانی در فهرست ۵۰ خودروساز بزرگ جهان

پدال نیوز : شرکت های ایران خودرو و سایپا به ترتیب رتبه های ۲۵ و ۳۲ را در رده بندی بزرگترین خودروسازان جهان به خود اختصاص دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، آمارهای منتشر شده از سوی سازمان بین المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری نشان می دهد دو خودروساز ایرانی در بین 50 تولید کننده بزرگ دنیا قرار گرفته اند.
 
در سال 2014 بالغ بر 90 میلیون و 717 هزار و 246 خودرو در جهان تولید شد که 1.08 درصد از این رقم سهم دو خودروساز بزرگ ایرانی بوده است.
 
تویوتای ژاپن بزرگترین خودروساز جهان در این سال شناخته شده است. این شرکت 10 میلیون و 475 هزار و 338 خودرو در سال 2014 تولید کرده است که بیش از هر شرکت دیگر است.
 
فولکس واگن آلمان با تولید 9 میلیون و 894 هزار و 891 دستگاه در رتبه دوم و جنرال موتورز آمریکا با تولید 9 میلیون و 609 هزار و 326 دستگاه در رتبه سوم از این نظر قرار گرفته اند.
 
هیوندای، فورد، نیسان، فیات، هندا، سوزوکی و پژو نیز به ترتیب رتبه های چهارم تا دهم بزرگترین خودروسازان جهان را به خود اختصاص داده اند.
 
بر اساس این گزارش ایران خودرو در رتبه 25 بزرگترین خودروسازان جهان قرار گرفته است. این شرکت 586 هزار و 725 دستگاه خودرو در سال 2014 تولید کرده است که بیشتر از شرکت هایی مثل ایسوزو، چری و پروتون است.
 
493 هزار و 585 دستگاه از تولیدات این شرکت مربوط به خودروهای سواری بوده است.
 
شرکت سایپا نیز در میان بزرگترین خودروسازان جهان رتبه 32 را به خود اختصاص داده است. کل تولید این شرکت در سال 2014 بالغ بر 401 هزار 962 دستگاه بوده که 346 هزار و 914 دستگاه از این رقم مربوط به تولید خودروهای سواری بوده است.
 
تولید سایپا در این سال بیشتر از شرکت هایی مثل پروتون، آوتوواز و گاز بوده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵