آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۰۳۰
۱۰:۱۹
۱۳۹۶/۰۳/۰۴

دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو

پدال نیوز- مجری پنجمین نمایشگاه تخصصی «قطعات خودرو و ماشین‌آلات تهران - زنجیره تامین، توزیع و خدمات» گفت: در حال حاضر بازار لوازم یدکی تعادل خود را از دست داده است. نوسانات بازار، انباشت کالا، گردش درون بازار همگی باعث پرریسک شدن این بازار شده‌ و در نهایت همه اینها قیمت تمام شده کالا را افزایش داده‌اند. حسن بشارت‌نیا با اعلام این خبر افزود: از سوی دیگر موضوع کیفیت نیز به حاشیه رانده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، وی با اشاره به برگزاری پنجمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو (سبک، سنگین) و ماشین‌آلات تهران - زنجیره تامین، توزیع و خدمات در تیرماه سال‌جاری گفت: ما می‌خواهیم برخلاف سایر نمایشگاه‌‌ها برای ورود به این نمایشگاه حداقل‌‌هایی در نظر بگیریم. بشارت‌نیا افزود: به‌طور مثال کالا باید شناسنامه داشته و مشخص باشد که در خاک کدام کشور تولید شده است. استاندارد کدام کشور را داراست؟ گارانتی و زمان خدمات از پس فروش آن به عهده کیست؟ مجری پنجمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو گفت: تعداد خودروهای در حال حرکت در کشور بیش از 15 میلیون خودرو است و با ظرفیت فعلی تولید خودرو که یک میلیون و 200 هزار دستگاه است ما می‌توانیم خودروهای با عمر بالای 15 سال را از رده خارج کنیم. این کار نه تنها برای کشور هزینه نیست؛ بلکه باعث رونق اقتصادی و به روز شدن خودروسازی در کشور نیز خواهد شد. بشارت‌نیا تاکید کرد: صرف اینکه یک قطعه مثلا استاندارد یورو 4 یا 5 را پاس کند، کافی نیست بلکه سیستم و طراحی کلی خودرو نیز باید متحول شود. مصرف بنزین، آلودگی محیط زیست، تصادفات ناشی از ناکارآمدی و ضعف خودرو همگی بلای جان مردم هستند و در این میان نقش دولت در واسپاری صنعت خودرو می‌تواند گره‌گشا باشد. سرمایه‌ عظیمی که در زنجیره تامین، توزیع و خدمات در گردش قرار گرفته و با کمال تاسف به انباشت کالا و اشغال فضای کسب‌وکار مولد منجر شده است ناشی از همین رویه نابجاست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو