کد خبر:
۵۶۰۲۵ ۰۹:۴۳
۱۳۹۶/۰۳/۰۴
10 شاسی بلند کم مصرف دنیا +تصاویر
پدال نیوز: کراس اور و SUV ها به یکی از محبوبترین سگمنتهای خودرو در میان مردم تبدیل شدهاند و علت این امر هم واضح است. ارتفاع بیشتر و ابعاد بزرگتر آنها امکان حمل سرنشینان بیشتر را فراهم میکند و نیز فضای بار بزرگتر را در اختیار مالک قرار میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کراس اور و SUV ها به یکی از محبوبترین سگمنتهای خودرو در میان مردم
تبدیل شدهاند و علت این امر هم واضح است. ارتفاع بیشتر و ابعاد بزرگتر
آنها امکان حمل سرنشینان بیشتر را فراهم میکند و نیز فضای بار بزرگتر را
در اختیار مالک قرار میدهد. به علاوه محل قرارگیری راننده در پشت فرمان و
تسلط او به اطراف هم بهتر بوده و البته نوع چهار چرخ متحرک آن، از نظر
امنیت و توانایی حرکت، یک سر و گردن بالاتر از سواریها قرار میگیرد. اما
با تمام این خصائص مثبت، نمیتوان انتظار مصرف سوخت پایینی از آنها داشت.
بر اساس گزارش آزانس حفاظت محیط زیست ایالات متحده بهترین شاسی بلندها از نظر مصرف سوخت در رده کراس اورها قرار میگیرند. اکنون قصد داریم 10 مورد از برترینهای دنیا را معرفی کنیم.
۱۰- سوبارو فارستر
شاید سوبارو فارستر بهترین عملکرد را در جاده نداشته باشد اما فضای داخلی بزرگی داشته و عملکرد کلی آن قابل قبول است و با توجه به قیمت پرداختی، ویژگیهای خوبی در اختیار کاربر قرار میدهد. هر چند که میتوانید امکانات گران قیمتی برای آن سفارش دهید اما سسیستم چهار چرخ متحرک به صورت استاندارد برای آن عرضه میشود. موتور چهار سیلندر استاندارد برای بسیاری از کاربران کافی به نظر میرسد اما نسخه توربوشارژ توصیه بهتری است که البته از نظر مصرف سوخت در جایگاه پایینتری قرار میگیرد. نسخه 2.5 لیتری استاندارد این خودرو با جعبه دنده CVT، مصرف ترکیبی 9.3 لیتر دارد.
۹- هیوندای توسان اکو
نسخه جدید هیوندای توسان که به کشورمان هم وارد شده، از طراحی خوبی برخوردار است و فضای داخلی بزرگی هم دارد. نسخههای مختلفی از این خودرو در بازارهای جهانی در دسترس است. نسخه SE و SE پلاس موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر دارند و نسخه دیگری با موتور 1.5 لیتری توربو و جعبه دنده 7 سرعته خودکار دو کلاچه وجود دارد. اما کم مصرف ترین نمونه، نسخه با موتور 1.6 لیتری توربو با جعبه دنده 7 سرعته خودکار است که مصرف ترکیبی آن، 8.6 لیتر است.
۸. سوبارو کراسترک (Crosstrek)
سوبارو کراستک در واقع یک ایمپرزا بلند قد است که المانهای مختلفی به آن اضافه شده تا بتواند لقب شاسی بلند را یدک بکشد. به هر حال هر نامی برای آن انتخاب کنیم، تجربه رانندگی خوبی در اختیار شما قرار میدهد و قیمت مناسبی هم دارد و به صورت استاندارد با سیستم AWD عرضه میشود. موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر آن با یک جعبه دنده 6 سرعته خودکار همراه شده است. مصرف سوخت ترکیبی آن 8 لیتر است.
۷. نیسان روگ
نیسان روگ در سطح جهان خودروی بسیار محبوبی محسوب میشود چراکه فضای داخلی بزگی دارد، عملکرد آن در جاده خوب است و ارزش پول پرداختی را دارد. نسخه استاندار این خودرو با موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر و جعبه دنده خودکار و سیستم چهار چرخ متحرک، مصرف سوخت 8 لیتری ترکیبی دارد.
۶. جگوار F-Pace 20d
شاید از حضور این جگوار در این لیست تعجب کردهاید اما علت حضور آن، نسخهای با موتور توربو دیزل است. در مقایسه با خودروهای دیگر لیست، جگوار F-Pace گزینه لوکستری است و عملکرد بهتری هم دارد. موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر توربو دیزل آن، مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر دارد.
۵. بیوک انکور
ساب کامپکت بیوک انکور تغییرات زیادی را در نسخه 2017 تجربه کرده که شامل بخشهای خارجی و داخلی میشود. انکور خودروی چندان سریعی نیست اما فضای داخلی آن شما را شگفت زده میکند و به لطف سیستم کاهش صدا، آرامترین کابین را در میان SUVهای کوچک دارد. نسخه استاندارد آن موتور 1.4 لیتری 4 سیلندر توربو دارد و مصرف سوخت ترکیبی آن 7.9 لیتر است.
۴- نیسان جوک
نیسان جوک که به تازگی وارد بازار کشور شده، یکی از اسپرتترین خودروهای حاضر در سگمنت خود است و در کنار هیجان رانندگی، بر روی جاده هم عملکرد خوبی دارد. نسخه 1.6 لیتری 4 سیلندر توربو آن مصرف ترکیبی 7.9 دارد و میتوانید جعبه دنده 7 سرعته خودکار را هم برای آن سفارش دهید.
۳- هوندا CR-V
هوندا CR-V طراحی خارجی نسبتا خوبی دارد و فضای داخلی و البته فضای بار خوبی هم در اختیار کاربر قرار میدهد. موتور 1.5 لیتری توربو آن به صورت استاندارد با جعبه دنده CVT عرضه میشود و مصرف سوخت ترکیبی آن، 7.7 لیتر است.
۲. هوندا HR-V
این خودرو نسخه کوچک شده از CR-V محسوب میشود که البته فضای داخلی چندان بزرگی ندارد و نشستن در صندلیهای عقب آن برای افراد بلند قد آزار دهنده است. اما موتور 1.8 لیتری 4 سیلندر آن، مصرف ترکیبی 7.7 لیتری را به ارمغان میآورد که امکان انتخاب جعبه دنده CVT هم برای آن وجود دارد.
۱- مزدا CX-3
مزدا CX-3 یکی از مهیجترین شاسی بلندهای کوچک است که در کنار شتاب خوب، هندلینگ مناسب دارد و عملکرد آن در جاده هم عالی است. از نظر طراحی هم مزدا در این محصول سنگ تمام گذاشته و هم در بیرون و هم در داخل، نتیجه خوبی از تلاشهایش گرفته است. نسخه 2.0 لیتری 4 سیلندر این مزدا که به صورت استاندارد با جعبه دنده 6 سرعته خودکار عرضه میشود، مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتری دارد. بنابراین CX-3 را باید کممصرفترین شاسی بلند حاضر در بازار بدانیم.
بر اساس گزارش آزانس حفاظت محیط زیست ایالات متحده بهترین شاسی بلندها از نظر مصرف سوخت در رده کراس اورها قرار میگیرند. اکنون قصد داریم 10 مورد از برترینهای دنیا را معرفی کنیم.
۱۰- سوبارو فارستر
شاید سوبارو فارستر بهترین عملکرد را در جاده نداشته باشد اما فضای داخلی بزرگی داشته و عملکرد کلی آن قابل قبول است و با توجه به قیمت پرداختی، ویژگیهای خوبی در اختیار کاربر قرار میدهد. هر چند که میتوانید امکانات گران قیمتی برای آن سفارش دهید اما سسیستم چهار چرخ متحرک به صورت استاندارد برای آن عرضه میشود. موتور چهار سیلندر استاندارد برای بسیاری از کاربران کافی به نظر میرسد اما نسخه توربوشارژ توصیه بهتری است که البته از نظر مصرف سوخت در جایگاه پایینتری قرار میگیرد. نسخه 2.5 لیتری استاندارد این خودرو با جعبه دنده CVT، مصرف ترکیبی 9.3 لیتر دارد.

۹- هیوندای توسان اکو
نسخه جدید هیوندای توسان که به کشورمان هم وارد شده، از طراحی خوبی برخوردار است و فضای داخلی بزرگی هم دارد. نسخههای مختلفی از این خودرو در بازارهای جهانی در دسترس است. نسخه SE و SE پلاس موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر دارند و نسخه دیگری با موتور 1.5 لیتری توربو و جعبه دنده 7 سرعته خودکار دو کلاچه وجود دارد. اما کم مصرف ترین نمونه، نسخه با موتور 1.6 لیتری توربو با جعبه دنده 7 سرعته خودکار است که مصرف ترکیبی آن، 8.6 لیتر است.

۸. سوبارو کراسترک (Crosstrek)
سوبارو کراستک در واقع یک ایمپرزا بلند قد است که المانهای مختلفی به آن اضافه شده تا بتواند لقب شاسی بلند را یدک بکشد. به هر حال هر نامی برای آن انتخاب کنیم، تجربه رانندگی خوبی در اختیار شما قرار میدهد و قیمت مناسبی هم دارد و به صورت استاندارد با سیستم AWD عرضه میشود. موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر آن با یک جعبه دنده 6 سرعته خودکار همراه شده است. مصرف سوخت ترکیبی آن 8 لیتر است.

۷. نیسان روگ
نیسان روگ در سطح جهان خودروی بسیار محبوبی محسوب میشود چراکه فضای داخلی بزگی دارد، عملکرد آن در جاده خوب است و ارزش پول پرداختی را دارد. نسخه استاندار این خودرو با موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر و جعبه دنده خودکار و سیستم چهار چرخ متحرک، مصرف سوخت 8 لیتری ترکیبی دارد.

۶. جگوار F-Pace 20d
شاید از حضور این جگوار در این لیست تعجب کردهاید اما علت حضور آن، نسخهای با موتور توربو دیزل است. در مقایسه با خودروهای دیگر لیست، جگوار F-Pace گزینه لوکستری است و عملکرد بهتری هم دارد. موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر توربو دیزل آن، مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر دارد.

۵. بیوک انکور
ساب کامپکت بیوک انکور تغییرات زیادی را در نسخه 2017 تجربه کرده که شامل بخشهای خارجی و داخلی میشود. انکور خودروی چندان سریعی نیست اما فضای داخلی آن شما را شگفت زده میکند و به لطف سیستم کاهش صدا، آرامترین کابین را در میان SUVهای کوچک دارد. نسخه استاندارد آن موتور 1.4 لیتری 4 سیلندر توربو دارد و مصرف سوخت ترکیبی آن 7.9 لیتر است.

۴- نیسان جوک
نیسان جوک که به تازگی وارد بازار کشور شده، یکی از اسپرتترین خودروهای حاضر در سگمنت خود است و در کنار هیجان رانندگی، بر روی جاده هم عملکرد خوبی دارد. نسخه 1.6 لیتری 4 سیلندر توربو آن مصرف ترکیبی 7.9 دارد و میتوانید جعبه دنده 7 سرعته خودکار را هم برای آن سفارش دهید.

۳- هوندا CR-V
هوندا CR-V طراحی خارجی نسبتا خوبی دارد و فضای داخلی و البته فضای بار خوبی هم در اختیار کاربر قرار میدهد. موتور 1.5 لیتری توربو آن به صورت استاندارد با جعبه دنده CVT عرضه میشود و مصرف سوخت ترکیبی آن، 7.7 لیتر است.

۲. هوندا HR-V
این خودرو نسخه کوچک شده از CR-V محسوب میشود که البته فضای داخلی چندان بزرگی ندارد و نشستن در صندلیهای عقب آن برای افراد بلند قد آزار دهنده است. اما موتور 1.8 لیتری 4 سیلندر آن، مصرف ترکیبی 7.7 لیتری را به ارمغان میآورد که امکان انتخاب جعبه دنده CVT هم برای آن وجود دارد.

۱- مزدا CX-3
مزدا CX-3 یکی از مهیجترین شاسی بلندهای کوچک است که در کنار شتاب خوب، هندلینگ مناسب دارد و عملکرد آن در جاده هم عالی است. از نظر طراحی هم مزدا در این محصول سنگ تمام گذاشته و هم در بیرون و هم در داخل، نتیجه خوبی از تلاشهایش گرفته است. نسخه 2.0 لیتری 4 سیلندر این مزدا که به صورت استاندارد با جعبه دنده 6 سرعته خودکار عرضه میشود، مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتری دارد. بنابراین CX-3 را باید کممصرفترین شاسی بلند حاضر در بازار بدانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو