کد خبر:
۵۵۹۱۱ ۱۴:۳۰
۱۳۹۶/۰۳/۰۲
نتایج یک بررسی نشان میدهد
تا ۸ سال آینده هیچ خودرو بنزینی فروخته نخواهد شد
پدال نیوز- نتایج یک بررسی که توسط اقتصاددانان دانشگاه استنفورد انجام شده، حاکی از اینست که هیچ خودرو، اتوبوس یا کامیون بنزینی یا دیزلی ظرف هشت سال آینده در دنیا فروخته نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، همه میدانند که بخش حمل و نقل نیازمند تغییر و آن هم یک تغییر بزرگ است. برای تبعیت از مقررات جدید و سختگیرانه آلایندگی جهانی که در سال 2015 از سوی سران دنیا وضع شد، باید استفاده از خودروهای درون سوز تا سال 2035 کنار گذاشته شود.
اگر فرض کنیم خودروهای الکتریکی یک یا دو درصد سهم بازارهای مختلف را به خود اختصاص بدهند، کنار گذاشتن خودروهای بنزینی یک طرح بلندپروازانه خواهد بود.
این در حالیست که تونی سِبا اقتصاددان دانشگاه استنفورد معتقد است، اوضاع از آنچه که ما فکر میکنیم روشن تر است.
گزارش جدید وی تحت عنوان "تجدیدنظر در حمل و نقل 2020-2030" مدعی است که ظرف هشت سال آینده هیچ خودرو، اتوبوس یا کامیون بنزینی یا دیزلی ظرف هشت سال آینده در دنیا فروخته نخواهد شد.
این یک بیانیه جسورانه است. سبا میگوید: ما در بحبوحه یکی از سریع ترین، عمیق ترین و مهمترین اختلالات حمل و نقل در تاریخ قرار داریم. اما آیا این اتفاق با این سرعت رخ خواهد داد؟
براساس این گزارش، ظرف دو یا سه سال آینده به نقطه عطف این صنعت خواهیم رسید، چرا که باتری های خودروهای الکتریکی روز به روز بهتر میشوند. سبا میگوید، خودروهای الکتریکی قبل از پایان دهه جاری به توان طی مسیر 322 کیلومتر با یک مرتبه شارژ و قیمت 30 هزار دلاری خواهند رسید.
وی افزود: منحنی هزینهها نشان میدهد که تا سال 2025 تمام خودروهای جدید الکتریکی خواهند بود. تمام اتوبوسها، تمام خودروها، تمام تراکتورها، تمام ونها و هر وسیله چهار چرخی که روی زمین حرکت کند، در سطح جهان الکتریکی خواهد بود.
به گفته متخصصان، فقط افراد نوستالژیک عادت داشتن یک خودرو را حفظ خواهند کرد. بیشتر مشتریان شیوه جدید حمل و نقل بوسیله ناوگان خودروهای کرایهای را انتخاب خواهند کرد. واسطهگری در خودرو تا سال 2024 از بین خواهد رفت.
براساس این مطالعه هزینه هر مایل تردد خودروهای الکتریکی به فقط 6.8 سنت کاهش خواهد یافت در حالیکه هزینههای بیمه نیز به مدد فناوریهای خودران 90 درصد کاهش می یابد. بیش از 95 درصد مایلهای پیموده شده در آمریکا تا سال 2030 توسط خودروهای الکتریکی خودران خواهد بود. تقاضای نفت جهانی نیز تا سال 2020 به روزانه 100 میلیون بشکه خواهد رسید و تا سال 2030 به 70 میلیون بشکه کاهش خواهد یافت.
اگر فرض کنیم خودروهای الکتریکی یک یا دو درصد سهم بازارهای مختلف را به خود اختصاص بدهند، کنار گذاشتن خودروهای بنزینی یک طرح بلندپروازانه خواهد بود.
این در حالیست که تونی سِبا اقتصاددان دانشگاه استنفورد معتقد است، اوضاع از آنچه که ما فکر میکنیم روشن تر است.
گزارش جدید وی تحت عنوان "تجدیدنظر در حمل و نقل 2020-2030" مدعی است که ظرف هشت سال آینده هیچ خودرو، اتوبوس یا کامیون بنزینی یا دیزلی ظرف هشت سال آینده در دنیا فروخته نخواهد شد.
این یک بیانیه جسورانه است. سبا میگوید: ما در بحبوحه یکی از سریع ترین، عمیق ترین و مهمترین اختلالات حمل و نقل در تاریخ قرار داریم. اما آیا این اتفاق با این سرعت رخ خواهد داد؟
براساس این گزارش، ظرف دو یا سه سال آینده به نقطه عطف این صنعت خواهیم رسید، چرا که باتری های خودروهای الکتریکی روز به روز بهتر میشوند. سبا میگوید، خودروهای الکتریکی قبل از پایان دهه جاری به توان طی مسیر 322 کیلومتر با یک مرتبه شارژ و قیمت 30 هزار دلاری خواهند رسید.
وی افزود: منحنی هزینهها نشان میدهد که تا سال 2025 تمام خودروهای جدید الکتریکی خواهند بود. تمام اتوبوسها، تمام خودروها، تمام تراکتورها، تمام ونها و هر وسیله چهار چرخی که روی زمین حرکت کند، در سطح جهان الکتریکی خواهد بود.
به گفته متخصصان، فقط افراد نوستالژیک عادت داشتن یک خودرو را حفظ خواهند کرد. بیشتر مشتریان شیوه جدید حمل و نقل بوسیله ناوگان خودروهای کرایهای را انتخاب خواهند کرد. واسطهگری در خودرو تا سال 2024 از بین خواهد رفت.
براساس این مطالعه هزینه هر مایل تردد خودروهای الکتریکی به فقط 6.8 سنت کاهش خواهد یافت در حالیکه هزینههای بیمه نیز به مدد فناوریهای خودران 90 درصد کاهش می یابد. بیش از 95 درصد مایلهای پیموده شده در آمریکا تا سال 2030 توسط خودروهای الکتریکی خودران خواهد بود. تقاضای نفت جهانی نیز تا سال 2020 به روزانه 100 میلیون بشکه خواهد رسید و تا سال 2030 به 70 میلیون بشکه کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها