مذاکرات بایک موتور برای خرید سهم دایملر
پدال نیوز : خودروساز چینی بایک موتور سرگرم مذاکره با دایملر برای خرید سهم در این خودروساز آلمانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دایملر در زیرمجموعه بایک موتور در هنگ کنگ 10 درصد سهم دارد و به گفته منابع آگاه، مذاکرات برای سرمایه گذاری بایک در این خودروساز آلمانی در جریان است.
اگر این مذاکرات موفقیت آمیز باشد، بایک سومین خودروساز چینی پس از دانگ فنگ و سایک موتور خواهد بود که در یک خودروساز خارجی سرمایه گذاری میکند. دانگ فنگ در پژو سیتروئن و سایک موتور در جنرال موتورز سهم خریداری کرده اند.
ارزش سهام دایملر در پی انتشار این خبر 3.2 درصد افزایش یافت که عملکرد بهتری در مقایسه با رشد 2.8 درصد شاخص سهام داکس آلمان بود.
دایملر و بایک در سالهای اخیر اقدام به تشکیل جوینت ونچری در چین کرده اند تا بر تولید و فروش خودروهای سواری مرسدس بنز در این کشور که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار میرود، نظارت داشته باشند.
نشریه "وانت چاینا تایمز" تایوان گزارش داد که رییس هیات مدیره بایک مذاکره با دایملر را تایید کرده و انتظار دارد نتایج مذاکره تا پایان امسال مشخص شود.
اگر توافق انجام بگیرد بایک یکی از بزرگترین سهامداران دایملر خواهد بود.
بزرگترین سهامدار دایملر در حال حاضر رنو-نیسان با 3.1 درصد سهم و سازمان سرمایه گذاری کویت با 6.8 درصد سهم است.
دایملر تمایل خود برای پذیرش سهامداران بلندمدت جدید از چین را ابراز کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، دایملر در واکنش به گزارش رسانهها اعلام کرد این خودروساز از ساختار کنونی سهامدارانش راضی است اما همواره از ورود سرمایه گذاران بلندمدت جدید استقبال میکند.
روابط میان بایک و دایملر در سالهای اخیر تحکیم پیدا کرده است. بایک در دسامبر سال 2013 به خرید 51 درصد از سهم یک جوینت ونچر تولیدی چینی اقدام کرد که در آن دایملر هم حضور داشت و این خودروساز آلمانی هم در یک جوینت ونچر فروش چینی 51 درصد سهم خرید.
اگر این مذاکرات موفقیت آمیز باشد، بایک سومین خودروساز چینی پس از دانگ فنگ و سایک موتور خواهد بود که در یک خودروساز خارجی سرمایه گذاری میکند. دانگ فنگ در پژو سیتروئن و سایک موتور در جنرال موتورز سهم خریداری کرده اند.
ارزش سهام دایملر در پی انتشار این خبر 3.2 درصد افزایش یافت که عملکرد بهتری در مقایسه با رشد 2.8 درصد شاخص سهام داکس آلمان بود.
دایملر و بایک در سالهای اخیر اقدام به تشکیل جوینت ونچری در چین کرده اند تا بر تولید و فروش خودروهای سواری مرسدس بنز در این کشور که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار میرود، نظارت داشته باشند.
نشریه "وانت چاینا تایمز" تایوان گزارش داد که رییس هیات مدیره بایک مذاکره با دایملر را تایید کرده و انتظار دارد نتایج مذاکره تا پایان امسال مشخص شود.
اگر توافق انجام بگیرد بایک یکی از بزرگترین سهامداران دایملر خواهد بود.
بزرگترین سهامدار دایملر در حال حاضر رنو-نیسان با 3.1 درصد سهم و سازمان سرمایه گذاری کویت با 6.8 درصد سهم است.
دایملر تمایل خود برای پذیرش سهامداران بلندمدت جدید از چین را ابراز کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، دایملر در واکنش به گزارش رسانهها اعلام کرد این خودروساز از ساختار کنونی سهامدارانش راضی است اما همواره از ورود سرمایه گذاران بلندمدت جدید استقبال میکند.
روابط میان بایک و دایملر در سالهای اخیر تحکیم پیدا کرده است. بایک در دسامبر سال 2013 به خرید 51 درصد از سهم یک جوینت ونچر تولیدی چینی اقدام کرد که در آن دایملر هم حضور داشت و این خودروساز آلمانی هم در یک جوینت ونچر فروش چینی 51 درصد سهم خرید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو