کد خبر:
۵۵۵۱۳ ۰۹:۵۸
۱۳۹۶/۰۲/۲۸
دلیل بایگانی شدن جزئیات قرارداد پژو
پدال نیوز: در حالی که جزئیات قرارداد ایران خودرو و پژو به خصوص در حوزه سرمایه گذاری، به پرسشی بی پاسخ تبدیل شده، پژویی ها تاکید کرده اند از بیم سیاست های ایالات متحده آمریکا، این جزئیات را منتشر نمی کنند. خبرگزاری رویترز به تازگی گفت و گویی کوتاه با ژان کریستف کمار از مدیران ارشد پژوسیتروئن منتشر کرده و او دلیل افشا نشدن جزئیات قرارداد پژو با ایران خودرو را اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کمار در گفت و گو با رویترز تاکید کرده که "دولت آمریکا فشار جدید به خودروسازان خارجی (بابت حضور در ایران) وارد آورده و به همین دلیل پژو برنامه سرمایه گذاری خود در ایران را بایگانی کرده است."
گفته های این مقام مسئول نشان می دهد خودروسازان خارجی همچنان برای فعالیت در ایران تحت فشار آمریکایی ها قرار دارند، هرچند البته جذابیت های بازار خودرو کشور اجازه نداده این فشارها منجر به ترک دوباره "جاده مخصوص" از سوی امثال پژو شود.
نکته دیگر اینجاست که با توجه به اظهارات کمار،مشخص می شود ایران خودرو و پژو بی دلیل جزئیات همکاری مشترک خود به خصوص در حوزه سرمایه گذاری طرف فرانسوی را بایگانی نکرده اند.
این اظهارات نشان می دهد پژویی ها نمی خواهند بهانه ای دست آمریکایی ها داده و دوباره بر خلاف میل قلبی شان از ایران بروند، بنابراین درباره جزئیات قراردادشان با ایران خودرو سکوت پیشه کرده اند.
با همه اینها گفته می شود این خودروساز فرانسوی در مجموع 250 میلیون یورو در ایران سرمایه گذاری کرده، هرچند جزئیات آن منتشر نشده است. هرچه هست، پژو به عنوان شرکتی که بلافاصله پس از توافق هسته ای، مذاکرات با ایران خودرو را برای بازگشت، آغاز کرد، به شدت قصد ماندن در ایران و توسعه فعالیت های خود دارد و از همین رو چون نمی خواهد آمریکایی ها را حساس کند، برنامه هایش را چراغ خاموش دنبال می کند.
گفته های این مقام مسئول نشان می دهد خودروسازان خارجی همچنان برای فعالیت در ایران تحت فشار آمریکایی ها قرار دارند، هرچند البته جذابیت های بازار خودرو کشور اجازه نداده این فشارها منجر به ترک دوباره "جاده مخصوص" از سوی امثال پژو شود.
نکته دیگر اینجاست که با توجه به اظهارات کمار،مشخص می شود ایران خودرو و پژو بی دلیل جزئیات همکاری مشترک خود به خصوص در حوزه سرمایه گذاری طرف فرانسوی را بایگانی نکرده اند.
این اظهارات نشان می دهد پژویی ها نمی خواهند بهانه ای دست آمریکایی ها داده و دوباره بر خلاف میل قلبی شان از ایران بروند، بنابراین درباره جزئیات قراردادشان با ایران خودرو سکوت پیشه کرده اند.
با همه اینها گفته می شود این خودروساز فرانسوی در مجموع 250 میلیون یورو در ایران سرمایه گذاری کرده، هرچند جزئیات آن منتشر نشده است. هرچه هست، پژو به عنوان شرکتی که بلافاصله پس از توافق هسته ای، مذاکرات با ایران خودرو را برای بازگشت، آغاز کرد، به شدت قصد ماندن در ایران و توسعه فعالیت های خود دارد و از همین رو چون نمی خواهد آمریکایی ها را حساس کند، برنامه هایش را چراغ خاموش دنبال می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است