کد خبر:
۵۵۴۹۷ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۲/۲۷
دلیل علاقه مردم به خودروهای کلاسیک +تصاویر
پدال نیوز:این روزها پرداخت مبالغ سنگین تا دهها میلیون دلار برای خرید یک مدل کلاسیک، اتفاق عجیبی نیست؛ اما چرا خودروهای قدیمی جذابیت دارند و عدهای آنها را به نمونههای جدید ترجیح میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیش از ۵۰۰ هزار نفر در کشور انگلستان، دارندهی خودروهای کلاسیک باکیفیت
هستند. این آمار، نهتنها سال به سال زیاد میشود؛ بلکه میانگین سنی
علاقهمندان به این مدلها نیز کاهش چمشگیری داشته است و حالا جوانان زیر
۳۰ سال و حتی خانمها هم به رانندگی و مالکیت خودروهای قدیمی، ابراز تمایل
میکنند.

کارشناسان خودروهای کلاسیک معتقدند یکی از عوامل جذب مردم به این مدلها، قیمت مناسب و نسبتا ارزان آنها است. این موضوع باعث میشود صاحبان خودروهای کلاسیک، نگران فروش آنها نباشند و برعکس، به چشم یک سرمایهگذاری کمخطر به آن نگاه کنند؛ چراکه خرید یک مدل نو و دست اول، حتما منجر به زیان مالی در آیندهی نزدیک خواهد شد. به عقیدهی فعالان در بازار خودروهای کلاسیک، چنانچه مبلغی در حدود ۲۰ هزار پوند صرف خرید یک نمونهی قدیمی شود، احتمالا سالی ۱۵۰۰ پوند هزینهی نگهداری در پی خواهد داشت و با افزایش قیمت چندانی روبهرو نخواهد شد؛ اما با خرید یک نمونهی خاص به قیمت ۱۰۰ هزار پوند، میتوان امیدوار بود که ۱۰ سال بعد، ارزشی معادل ۲۰۰ هزار پوند داشته باشد.
از سویی دیگر، داشتن یک خودروی کلاسیک احساس عضویت در یک گروه خاص از انسانهای جامعه را تداعی میکند. شاید به این دلیل که هر مدل قدیمی، دارای شخصیتی مخصوص به خود است؛ درحالیکه مدلهای جدید و سرشار از فناوریهای الکترونیکی، شبیه به هم به نظر میرسند. رانندگی با یک خودروی کلاسیک، میتواند تعریف جدیدی از شخصیت یک راننده به دیگران القا کند و باعث شود که بیش از پیش مورد توجه جامعه قرار گیرد. این موضوع میتواند عامل مهمی در تشویق خانمها به خرید خودروهای کلاسیک باشد.

جوانان، به دلایل مختلفی علاقهمند به مدلهای قدیمی میشوند. حضور آنها در بازار خودروهای کلاسیک، باعث تغییر در روند معاملات شده است. تا چند سال پیش، بخش اصلی داد و ستد به کلکسیونرها و محصولات دههی ۵۰ و ۶۰ میلادی اختصاص داشت؛ اما امروزه، مدلهای دههی ۸۰ و حتی ۹۰ میلادی هم با تقاضای زیادی مواجه شدهاند. به عقیدهی کارشناسان، افراد جوان به خودروهایی که در کودکی دیدهاند، علاقهی زیادی نشان میدهند و در واقع با خرید چنین مدلهایی به آرزوی دوران کودکی خود رنگ واقعیت میدهند. با این حساب، خودروهایی مثل تویوتا سوپرا، سوبارو ایمپرزا و خصوصا مدلهایی که سابقهی حضور در مسابقات اتومبیلرانی داشتهاند، نسبت به چند سال پیش با افزایش تقاضا و قیمت مواجه شدهاند.
عامل دیگری که به عنوان مشوق مردم در خرید مدلهای قدیمی شناخته میشود، شامل ترکیبی از موارد فوق است. در واقع خرید یک خودروی کلاسیک، میتواند راهی ارزان برای جلب توجه باشد. بهعنوان مثال، یک مینی ماینر قدیمی حتی در بهترین شرایط فنی و ظاهری، بیش از ۱۰ هزار دلار قیمت نخواهد داشت؛ درحالیکه هیچ خودروی مدرنی در این رنج قیمت به هنگام تردد در خیابان، جلب توجه عمومی را در پی نخواهد داشت.

کارشناسان خودروهای کلاسیک معتقدند یکی از عوامل جذب مردم به این مدلها، قیمت مناسب و نسبتا ارزان آنها است. این موضوع باعث میشود صاحبان خودروهای کلاسیک، نگران فروش آنها نباشند و برعکس، به چشم یک سرمایهگذاری کمخطر به آن نگاه کنند؛ چراکه خرید یک مدل نو و دست اول، حتما منجر به زیان مالی در آیندهی نزدیک خواهد شد. به عقیدهی فعالان در بازار خودروهای کلاسیک، چنانچه مبلغی در حدود ۲۰ هزار پوند صرف خرید یک نمونهی قدیمی شود، احتمالا سالی ۱۵۰۰ پوند هزینهی نگهداری در پی خواهد داشت و با افزایش قیمت چندانی روبهرو نخواهد شد؛ اما با خرید یک نمونهی خاص به قیمت ۱۰۰ هزار پوند، میتوان امیدوار بود که ۱۰ سال بعد، ارزشی معادل ۲۰۰ هزار پوند داشته باشد.
از سویی دیگر، داشتن یک خودروی کلاسیک احساس عضویت در یک گروه خاص از انسانهای جامعه را تداعی میکند. شاید به این دلیل که هر مدل قدیمی، دارای شخصیتی مخصوص به خود است؛ درحالیکه مدلهای جدید و سرشار از فناوریهای الکترونیکی، شبیه به هم به نظر میرسند. رانندگی با یک خودروی کلاسیک، میتواند تعریف جدیدی از شخصیت یک راننده به دیگران القا کند و باعث شود که بیش از پیش مورد توجه جامعه قرار گیرد. این موضوع میتواند عامل مهمی در تشویق خانمها به خرید خودروهای کلاسیک باشد.

جوانان، به دلایل مختلفی علاقهمند به مدلهای قدیمی میشوند. حضور آنها در بازار خودروهای کلاسیک، باعث تغییر در روند معاملات شده است. تا چند سال پیش، بخش اصلی داد و ستد به کلکسیونرها و محصولات دههی ۵۰ و ۶۰ میلادی اختصاص داشت؛ اما امروزه، مدلهای دههی ۸۰ و حتی ۹۰ میلادی هم با تقاضای زیادی مواجه شدهاند. به عقیدهی کارشناسان، افراد جوان به خودروهایی که در کودکی دیدهاند، علاقهی زیادی نشان میدهند و در واقع با خرید چنین مدلهایی به آرزوی دوران کودکی خود رنگ واقعیت میدهند. با این حساب، خودروهایی مثل تویوتا سوپرا، سوبارو ایمپرزا و خصوصا مدلهایی که سابقهی حضور در مسابقات اتومبیلرانی داشتهاند، نسبت به چند سال پیش با افزایش تقاضا و قیمت مواجه شدهاند.
عامل دیگری که به عنوان مشوق مردم در خرید مدلهای قدیمی شناخته میشود، شامل ترکیبی از موارد فوق است. در واقع خرید یک خودروی کلاسیک، میتواند راهی ارزان برای جلب توجه باشد. بهعنوان مثال، یک مینی ماینر قدیمی حتی در بهترین شرایط فنی و ظاهری، بیش از ۱۰ هزار دلار قیمت نخواهد داشت؛ درحالیکه هیچ خودروی مدرنی در این رنج قیمت به هنگام تردد در خیابان، جلب توجه عمومی را در پی نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر