آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۳۷۱
۰۹:۴۴
۱۳۹۶/۰۲/۲۶

جدال دو شاسی بلند چینی در بازار ایران

پدال نیوز: شاسی بلند‌های ارزان قیمت همان‌هایی که فقط و فقط جثه بزرگ دارند اما در شرایط سخت همچون سواری بوده و حتی از پس جاده‌های لغزنده هم بر نمی‌آیند چه برسد به جاده‌های ناهموار. دو خودرو از سرزمین اژدهای زرد به بازار ایران فراخوانده شده‌اند چرا که در این بازار می‌توانستند موفق باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران ، تیگو 5 نمونه وارداتی ام وی ام X33 است از این‌رو از نظر کیفیتی در سطحی بالاتر از نمونه ایرانی و البته قدیمی‌اش است. در سوی دیگر خودرویی شبیه به هیوندای توسان دیده می‌شود، خودرویی که یکی از موفق‌ترین چینی‌ها در بازار است. خودروی جک اس‌5. در اوایل حضور به صورت دنده‌ای روانه بازار شد و اتفاقاً با استقبال زیادی همراه بود. اما در حال حاضر نمونه اتوماتیک آن نیز در دسترس قرار داشته و قابل خریداری است.تیگو5 خودرویی است که ابعادی بزرگ دارد و از هیچ نظر شبیه به X33های مونتاژ نبوده، اما از نظر فنی تقریباً همان X33 است. خودرویی که با موتور دو لیتری و گیربکسCVT به بازار عرضه می‌شود، امکانات زیادی داشته و قیمتی در حدود100میلیون تومان دارد.

این خودرو ظاهری زیبا دارد و درون کابین نیز همانند محصولات جدید هیوندای طراحی شده است. امکانات زیاد و کلیدهایی که همه در دسترس هستند. شتاب‌گیری در این خودرو کمی کند انجام می‌شود. گیربکس CVTبا توجه به وزن زیاد تیگو5 نمی‌تواند به سرعت قدرت را انتقال دهد. در عبور از پیچ‌ها نیز باید گفت که قد بلند تیگو5 و البته فاصله کم محور‌ها سبب شده تا این خودرو نتواند هندلینگ مناسبی داشته و احساس واژگونی را به سرنشینان منتقل کند. فضای کابین جادار بوده و برای خانواده‌های پر جمعیت مناسب است. در سوی دیگر خودرو جک اس‌5 است. خودرویی با قیمتی در حدود 100میلیون تومان در نمونه اتوماتیک است این خودرو به دلیل بهره بردن از سیستم توربوشارژ قدرت بالا و شتاب خوبی دارد، از این‌رو در شتاب‌گیری به راحتی از پس تیگو 5 بر می‌آید ضمن اینکه هندلینگ بالاتری نسبت به تیگو5 دارد.

از نظر امکانات ضعیف‌تر از تیگو5 است، اما کیفیت سواری بالاتری دارد. هر دو خودرو خدمات پس از فروش گسترده‌ای دارند و به صورت اقساطی نیز قابل خریداری هستند. جک اس5 با توجه به بهره بردن از گیربکس تیپ‌ترونیک حس راندن جذاب‌تری را به راننده القا می‌کند ضمن اینکه در بازار دست دوم جک بهتر از تیگو5 خرید و فروش شده و افت قیمت کمتری دارد.در قسمت عقب کابین فضای کافی برای سرنشینان وجود داشته و صندلی‌های راحتی را درون کابین هر دو خودرو می‌بینیم. فضای بار نیز برای خانواده‌ها مناسب بوده و از این دو خودروی چینی یک خودروی خانوادگی ساخته است. قد تیگو بلند‌تر از جک است اما جک در شتاب‌گیری سریعتر و در پیچ‌ها موفق‌تر عمل می‌کند. به‌طور کلی می‌توان این دو خودرو را گزینه‌های مناسبی برای خانواده‌های پر جمعیت دانست.

اگر به دنبال خودرویی صرفاً با قد و قواره بزرگ هستید این دو خودرو می‌توانند انتخاب شما باشند، چرا که در جاده‌های لغزنده و یا در مسیرهای برفی مانند دیگر دیفرانسیل‌جلو‌ها بوده و قابلیت خاصی دارند.خرید آنهابه خصوص تیگو5 به هیچ وجه اقتصادی نبوده و با افت قیمت زیادی همراه است از این‌رو تنها شرایط خرید آسان آن می‌تواند وسوسه‌کننده باشد.

خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد