دبیر فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی:
رانندگان شرکت کننده در رالی شیراز حمایت مالی می شوند
حمید رضا بتو گفت : به رانندگانی که در رالی شیراز شرکت می کنند برای تجهیز و یا اجاره خودرو هایشان از سوی فدراسیون کمک مالی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزراش پدال نیوز، حمید رضا بتو گفت: راند دوم رالی خاورمیانه که با نام رالی مرک شناخته شده است از ۱۰ تا ۱۸ اردیبهشت ماه به میزبانی شهر شیراز برگزار می شود که دو روز اول رکه و در ۱۷ و ۱۸ اردیبهشت ماه مسابقه اصلی برگزار می شود.
وی در خصوص تعداد شرکت کنندگان حاضر در این رقابت افزود: به دلیل پایان نیافتن زمان ثبت نام که تا ۳۰ فروردین ماه می باشد تعداد شرکت کنندگان مشخص نبوده ولی تا کنون از کشورهای کویت ، لبنان ، بحرین ، قطر و امارات اعلام آمادگی کرده اند و به تیم های داخلی هم تا ۳ اردیبهشت ماه مهلت داده شده است تا خودروهای خود را با استاندارد مسابقات تجهیز کرده و تائیدیه کمیته فنی را دریافت کنند.
دبیر فدراسیون موتورسواری واتومبیلرانی درباره مشکلات رانندگان داخلی برای تجهیز خودروهای خود با استاندارد جهانی عنوان کرد: با همکاری وزارت ورزش و اختیاراتی که از سوی وزیر به فدراسیون داده شده است مذاکرات امیدوار کننده ای با وزارت صنعت و معدن و تجارت و دستگاه های مرتبط همچون محیط زیست و گمرگ در جریان است.
بتو تصریح کرد: مبلغ ۵۰۰ دلار برای ورودی و ثبت نام مسابقات اعلام شده است که به دلیل موجود نبودن خودروهای هومولوگ مسابقات در ایران به رانندگان داخلی که قصد اجاره و یا وارد کردن خودرو به داخل کشور را دارند مبلغ ۵ میلیون تومان فدراسیون کمک مالی خواهد کرد.
وی همچنین ادامه داد : برنامه ریزی و کارهای اجرائی مسابقات رالی شیراز کاملآ توسط تیم ایرانی و زیر نظر ناظران FIA انجام خواهد شد که بدین منظور روز جمعه برای اعلام شاخص های به روز خودروها میزبان یکی از ناظران جهانی خواهیم بود.
دبیر فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی خاطر نشان کرد: درخلال برگزاری مسابقات مرک توسط استانداری و شهرداری شهر شیراز برنامه های فرهنگی بازدید از اماکن تاریخی و فرهنگی شهر شیراز نیزبرنامه ریزی شده است.
وی در پایان عنوان کرد : با پذیرش پیشنهاد ایران توسط فدراسیون جهانی مقرر شد تا برای کشورهایی که دارای خودرهای همولوگ داخلی که از کارخانه با رول بال ، صندلی و تجهیزات مسابقه ای نمی باشند رالی کلاس F را برگزار کنیم که دراین کلاس در واقع خودرو ها توسط رانندگان و با وسایل دارای تاریخ مصرف مشخص تجهیز می شوند.
بتو افزود : این مسابقات در ایران تحت عنوان رالی داخلی و با قوانین فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی درمسابقات رالی خاورمیانه و با شرکت بانوان و آقایان برگزار خواهد شد.
وی در خصوص تعداد شرکت کنندگان حاضر در این رقابت افزود: به دلیل پایان نیافتن زمان ثبت نام که تا ۳۰ فروردین ماه می باشد تعداد شرکت کنندگان مشخص نبوده ولی تا کنون از کشورهای کویت ، لبنان ، بحرین ، قطر و امارات اعلام آمادگی کرده اند و به تیم های داخلی هم تا ۳ اردیبهشت ماه مهلت داده شده است تا خودروهای خود را با استاندارد مسابقات تجهیز کرده و تائیدیه کمیته فنی را دریافت کنند.
دبیر فدراسیون موتورسواری واتومبیلرانی درباره مشکلات رانندگان داخلی برای تجهیز خودروهای خود با استاندارد جهانی عنوان کرد: با همکاری وزارت ورزش و اختیاراتی که از سوی وزیر به فدراسیون داده شده است مذاکرات امیدوار کننده ای با وزارت صنعت و معدن و تجارت و دستگاه های مرتبط همچون محیط زیست و گمرگ در جریان است.
بتو تصریح کرد: مبلغ ۵۰۰ دلار برای ورودی و ثبت نام مسابقات اعلام شده است که به دلیل موجود نبودن خودروهای هومولوگ مسابقات در ایران به رانندگان داخلی که قصد اجاره و یا وارد کردن خودرو به داخل کشور را دارند مبلغ ۵ میلیون تومان فدراسیون کمک مالی خواهد کرد.
وی همچنین ادامه داد : برنامه ریزی و کارهای اجرائی مسابقات رالی شیراز کاملآ توسط تیم ایرانی و زیر نظر ناظران FIA انجام خواهد شد که بدین منظور روز جمعه برای اعلام شاخص های به روز خودروها میزبان یکی از ناظران جهانی خواهیم بود.
دبیر فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی خاطر نشان کرد: درخلال برگزاری مسابقات مرک توسط استانداری و شهرداری شهر شیراز برنامه های فرهنگی بازدید از اماکن تاریخی و فرهنگی شهر شیراز نیزبرنامه ریزی شده است.
وی در پایان عنوان کرد : با پذیرش پیشنهاد ایران توسط فدراسیون جهانی مقرر شد تا برای کشورهایی که دارای خودرهای همولوگ داخلی که از کارخانه با رول بال ، صندلی و تجهیزات مسابقه ای نمی باشند رالی کلاس F را برگزار کنیم که دراین کلاس در واقع خودرو ها توسط رانندگان و با وسایل دارای تاریخ مصرف مشخص تجهیز می شوند.
بتو افزود : این مسابقات در ایران تحت عنوان رالی داخلی و با قوانین فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی درمسابقات رالی خاورمیانه و با شرکت بانوان و آقایان برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو