کد خبر:
۵۵۰۴۷ ۰۸:۵۳
۱۳۹۶/۰۲/۲۲
برگزاری نمایشگاه در اتوبان چمران شمال «بد» اما در چمران جنوب «خوب» است؟
پدال نیوز- رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران از تناقض در عملکرد مدیریت شهری در زمینه برپایی نمایشگاه در پایتخت انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مهندس محمد حقانی با انتقاد از تناقض در عملکرد مدیریت شهری در زمینه برپایی نمایشگاه در پایتخت گفت: در شرایطی که مسئولان شهرداری تهران از برگزاری نمایشگاه در محل دائمی نمایشگاه های بینالمللی تهران ایراد گرفته و از برپایی نمایشگاه در این محل انتقاد می کنند اما خودشان در محل نمایشگاههای شهرداری تهران در بوستان "گفت و گو" نمایشگاه برگزار می کنند.
وی افزود: اگر برگزاری نمایشگاه در سطح شهر بد است و به ترافیک دامن میزند، چه فرقی می کند که در محل نمایشگاه بین المللی تهران در بزرگراه چمران شمال یا دو سه کیلومتر پایینتر و در محل نمایشگاه شهرداری تهران در چمران جنوب برگزار شود؟.
وی با اشاره به این که در حال حاضر نمایشگاه نفت و گاز که به عنوان یک نمایشگاه تخصصی در محل نمایشگاه بینالمللی تهران در حال برگزاری است نیز مورد انتقاد قرار گرفته، اظهار کرد: این در حالی است که برگزاری نمایشگاه عمومی و پُر مخاطبی مانند نمایشگاه فصلی گل و گیاه در نمایشگاه شهرداری تهران، علاوه بر ایجاد ترافیک شدید در چمران جنوب ورودی تونل توحید، باعث ایجاد اختلال در زندگی اهالی کوی نصر شده است.
حقانی با اشاره به این که یکی از گِله مندیهای ساکنان کوی نصر، برگزاری نمایشگاه گل و گیاه در بوستان گفت و گو است که هر فصل نیز تکرار می شود، تصریح کرد: نبود پارکینگ مناسب، شلوغی بیش از حد تا پاسی از شب، ترافیک و توقف های دوبله مقابل ورودی پارکینگ منازل، بوق های مکرر بازدیدکنندگان و سر و صدا و نیز مشاجره های لفظی و فیزیکی مردم بر سر جای پارک از جمله مشکلات نمایشگاه گل و گیاه برای اهالی کوی نصر است.
رییس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران در پایان با تأکید بر این که متأسفانه رفتار مسئولان شهرداری تهران، مصداق ضرب المثل یک بام و دو هواست، خاطرنشان کرد: اقدام آنها در برگزاری نمایشگاه گل و گیاه در محل نمایشگاه شهرداری تهران در بزرگراه چمران جنوب، اقدامی پسندیده است اما اقدام دولت در برگزاری نمایشگاههای عمدتاً تخصصی در محل نمایشگاه بین المللی تهران اقدامی ناپسند است؟.
وی افزود: اگر برگزاری نمایشگاه در سطح شهر بد است و به ترافیک دامن میزند، چه فرقی می کند که در محل نمایشگاه بین المللی تهران در بزرگراه چمران شمال یا دو سه کیلومتر پایینتر و در محل نمایشگاه شهرداری تهران در چمران جنوب برگزار شود؟.
وی با اشاره به این که در حال حاضر نمایشگاه نفت و گاز که به عنوان یک نمایشگاه تخصصی در محل نمایشگاه بینالمللی تهران در حال برگزاری است نیز مورد انتقاد قرار گرفته، اظهار کرد: این در حالی است که برگزاری نمایشگاه عمومی و پُر مخاطبی مانند نمایشگاه فصلی گل و گیاه در نمایشگاه شهرداری تهران، علاوه بر ایجاد ترافیک شدید در چمران جنوب ورودی تونل توحید، باعث ایجاد اختلال در زندگی اهالی کوی نصر شده است.
حقانی با اشاره به این که یکی از گِله مندیهای ساکنان کوی نصر، برگزاری نمایشگاه گل و گیاه در بوستان گفت و گو است که هر فصل نیز تکرار می شود، تصریح کرد: نبود پارکینگ مناسب، شلوغی بیش از حد تا پاسی از شب، ترافیک و توقف های دوبله مقابل ورودی پارکینگ منازل، بوق های مکرر بازدیدکنندگان و سر و صدا و نیز مشاجره های لفظی و فیزیکی مردم بر سر جای پارک از جمله مشکلات نمایشگاه گل و گیاه برای اهالی کوی نصر است.
رییس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران در پایان با تأکید بر این که متأسفانه رفتار مسئولان شهرداری تهران، مصداق ضرب المثل یک بام و دو هواست، خاطرنشان کرد: اقدام آنها در برگزاری نمایشگاه گل و گیاه در محل نمایشگاه شهرداری تهران در بزرگراه چمران جنوب، اقدامی پسندیده است اما اقدام دولت در برگزاری نمایشگاههای عمدتاً تخصصی در محل نمایشگاه بین المللی تهران اقدامی ناپسند است؟.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است