کد خبر:
۵۴۹۰۵ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۲/۱۹
بررسی دقیقتر به هیوندای سوناتا 2018 +تصاویر
پدال نیوز: هیوندای اخیرا از سری جدید پرچمدار خود، یعنی "سوناتا" پرده برداری کرده و این در حالی است که در این سری جدید تغییرات قابل توجهی رخ داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سوناتا 2018 بیشتر شبیه یک نسخه به روز رسانی شده از نسل قبلی است تا یک
خودرو کاملا جدید اما با تمامی این تفاسیر، هیوندای با تغییرات جدید که
بروی این خودرو انجام داده است ظاهری جذابتر به پرچمدارش بخشیده است.

یکی از تغییرات بسیار قابل توجه در نسل جدید، جلو پنجره بزرگتر است که اُبُهت این خودرو را دو چندان کرده و همچنین چراغهای عقب و کاپوت هم تغییرات قابل ملاحظهای داشته است.
اتاق این خودرو تغییرات چشمگیری نداشته است. یکی از نکات خوبی که میتوان به آن اشاره کرد طراحی خوب کنسول این مدل است به طوری که به راحتی میتوان به تمامی امکانات دسترسی داشت و کار کردن با آن بسیار ساده است.

صفحه نمایش 7 اینچی دارای سیستم "Apple CarPlay" و "Android Auto" یکی از نقاط قوت این خودرو است و همچنین این مدل مجهز به "Qi wireless Pad" که برای شارژ بیسیم گوشیهای هوشمند تعبیه شده است.

با این که نسلهای گذشته سوناتا سواری بسیار راحتی داشت اما با این حال مهندسان تلاش کردند تا با بهبود بخشیدن سیستم تعلیق، کیفیت سواری را تا حد ممکن بهتر کنند که در این امر کاملا موفق بودند. هندلینگ و لذت رانندگی در این نسل نسبت به نسل گذشته بهتر شده است.

پیشرانه این خودرو نیز تغییرات قابل ملاحظهای داشته است و سوناتا 2018 دارای یک نسخه خاص با پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ است که قدرتی معادل 245 اسب بخار تولید میکند و یک جعبه دنده هشت سرعته دارد. نسخه دیگر دارای پیشرانه 2.4 لیتری چهار سیلندر با قدرت 185 اسب بخار و سری "Eco" دارای یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر است که قدرتی معتدل 178 اسب بخار تولید میکند.

تمامی نسخههای سوناتا 2018 دارای سیستم پوشش نقاط کور و هشدار نزدیک شدن خودرو از عقب هستند و سیستم کمکی عدم خروج از خطوط جاده نیز در سری جدید اضافه شده است.

یکی از تغییرات بسیار قابل توجه در نسل جدید، جلو پنجره بزرگتر است که اُبُهت این خودرو را دو چندان کرده و همچنین چراغهای عقب و کاپوت هم تغییرات قابل ملاحظهای داشته است.
اتاق این خودرو تغییرات چشمگیری نداشته است. یکی از نکات خوبی که میتوان به آن اشاره کرد طراحی خوب کنسول این مدل است به طوری که به راحتی میتوان به تمامی امکانات دسترسی داشت و کار کردن با آن بسیار ساده است.

صفحه نمایش 7 اینچی دارای سیستم "Apple CarPlay" و "Android Auto" یکی از نقاط قوت این خودرو است و همچنین این مدل مجهز به "Qi wireless Pad" که برای شارژ بیسیم گوشیهای هوشمند تعبیه شده است.

با این که نسلهای گذشته سوناتا سواری بسیار راحتی داشت اما با این حال مهندسان تلاش کردند تا با بهبود بخشیدن سیستم تعلیق، کیفیت سواری را تا حد ممکن بهتر کنند که در این امر کاملا موفق بودند. هندلینگ و لذت رانندگی در این نسل نسبت به نسل گذشته بهتر شده است.

پیشرانه این خودرو نیز تغییرات قابل ملاحظهای داشته است و سوناتا 2018 دارای یک نسخه خاص با پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ است که قدرتی معادل 245 اسب بخار تولید میکند و یک جعبه دنده هشت سرعته دارد. نسخه دیگر دارای پیشرانه 2.4 لیتری چهار سیلندر با قدرت 185 اسب بخار و سری "Eco" دارای یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر است که قدرتی معتدل 178 اسب بخار تولید میکند.

تمامی نسخههای سوناتا 2018 دارای سیستم پوشش نقاط کور و هشدار نزدیک شدن خودرو از عقب هستند و سیستم کمکی عدم خروج از خطوط جاده نیز در سری جدید اضافه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است