عضو کمیسیون صنایع مجلس
پژو باید امتیازات بیشتری به کشورمان بدهد
عضو کمیسیون صنایع مجلس با یادآوری اینکه در سال 90 به علت قطع صادرات قطعات پژو تولید خودروسازی کشور به میزان 50 درصد دچار افت شد، گفت: تولیدات پژو در کشورمان بهروز نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین گروسی عضو کمیسیون صنایع مجلس و نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه شرکت پژو تاکنون یک ریال در ایران سرمایهگذاری نکرده است، گفت: تولیدات پژو در کشورمان به روز نیست.
وی با یادآوری اینکه در سال 90 به لحاظ عدم سرمایهگذاری پژو در ایران و قطع صادرات قطعات تولید خودروسازی کشور به میزان 50 درصد دچار افت شد و از یک میلیون و 600 هزار در سال به 700 هزار خودرو کاهش یافت، اظهار داشت: پژو باید 50 درصد قرارداد خود را با کشورمان در ایران سرمایهگذاری کند و چند خودروی به روز خود را به ایران صادر کند، نه اینکه صرفاً به فروش قطعات بپردازد.
گروسی از عدم آمادگی شرکتهای خودروسازی ایران همچون تویوتا و اپل برای صادرات خودرو به کشورمان سخن گفت و خاطرنشان کرد: پژو اخیراً پذیرفته است که 50 درصد در ایران سرمایهگذاری کند، چرا که تولید این شرکت در مقایسه با شرکتی همچون تویوتا که 12 میلیون خودرو در سال تولید میکند بسیار پایین است و در حدود 2 الی 3 میلیون است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: بازار خودروی ما همواره در اختیار پژو بوده و نبض خودروی کشور را در اختیار داشت، اما اگر این شرکت میخواهد واردات محصولاتش ادامه داشته باشد، باید امتیازات بیشتری از جمله صدور خودروهای به روز خود را به ایران در دستور کار قرار دهد.
وی با یادآوری اینکه در سال 90 به لحاظ عدم سرمایهگذاری پژو در ایران و قطع صادرات قطعات تولید خودروسازی کشور به میزان 50 درصد دچار افت شد و از یک میلیون و 600 هزار در سال به 700 هزار خودرو کاهش یافت، اظهار داشت: پژو باید 50 درصد قرارداد خود را با کشورمان در ایران سرمایهگذاری کند و چند خودروی به روز خود را به ایران صادر کند، نه اینکه صرفاً به فروش قطعات بپردازد.
گروسی از عدم آمادگی شرکتهای خودروسازی ایران همچون تویوتا و اپل برای صادرات خودرو به کشورمان سخن گفت و خاطرنشان کرد: پژو اخیراً پذیرفته است که 50 درصد در ایران سرمایهگذاری کند، چرا که تولید این شرکت در مقایسه با شرکتی همچون تویوتا که 12 میلیون خودرو در سال تولید میکند بسیار پایین است و در حدود 2 الی 3 میلیون است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: بازار خودروی ما همواره در اختیار پژو بوده و نبض خودروی کشور را در اختیار داشت، اما اگر این شرکت میخواهد واردات محصولاتش ادامه داشته باشد، باید امتیازات بیشتری از جمله صدور خودروهای به روز خود را به ایران در دستور کار قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها