کد خبر:
۵۴۴۰۵ ۰۸:۲۱
۱۳۹۶/۰۲/۱۳
مدیرعامل پیشین سایپا:
وقت اتصال خودروسازان به طراحان دنیا رسیده است
پدال نیوز: در شرایطی که خودروسازان داخلی رفته رفته در حال حرکت به سمت طراحی محصول هستند، مدیرعامل پیشین سایپا معتقد است با این تغییر رویکرد می توان سطح رقابت در بازار خودرو کشور را افزایش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سعید مدنی با اشاره به اینکه خودروسازان داخلی به اندازه کافی در مسائل مربوط به تولید و مونتاژ از شرکای خارجی یاد گرفته اند، می گوید:الان وقت آن رسیده تا به واسطه همکاری مشترک با شرکت های معتبر دنیا در حوزه طراحی، به سمت طراحی محصول و پلت فرم برویم.
او می افزاید:اگر به تجربه خودروسازان کره ای نگاه کنیم، متوجه می شویم آنها وقتی فهمیدند از مشارکت با خودروسازان خارجی چندان راه به جایی نخواهند برد، به سراغ طراحان و قطعه سازان رفته و به واسطه همکاری مشترک یا بزرگان این حوزه، به تدریج تبدیل به برندهایی جهانی شدند.
مدیرعامل سایپا تاکید می کند:خودروسازان داخلی نیز بهتر است در کنار مشارکت با همتایان خارجی خود، با شرکت های بزرگ طراح و تامین کننده دنیا مانند پنین فارینا و ZF و امثال اینها وارد همکاری مشترک شوند تا به علم طراحی محصول و پلت فرم دست پیدا کنند.
مدنی در نهایت این را هم می گوید که وزارت صنعت،معدن و تجارت حامی چنین مشارکت هایی در صنعت خودرو است و بنابراین خودروسازان داخلی می توانند با توجه به فضای ایجاد شده، وارد مشارکت با طراحان و تامین کنندگان بزرگ دنیا شوند.
او می افزاید:اگر به تجربه خودروسازان کره ای نگاه کنیم، متوجه می شویم آنها وقتی فهمیدند از مشارکت با خودروسازان خارجی چندان راه به جایی نخواهند برد، به سراغ طراحان و قطعه سازان رفته و به واسطه همکاری مشترک یا بزرگان این حوزه، به تدریج تبدیل به برندهایی جهانی شدند.
مدیرعامل سایپا تاکید می کند:خودروسازان داخلی نیز بهتر است در کنار مشارکت با همتایان خارجی خود، با شرکت های بزرگ طراح و تامین کننده دنیا مانند پنین فارینا و ZF و امثال اینها وارد همکاری مشترک شوند تا به علم طراحی محصول و پلت فرم دست پیدا کنند.
مدنی در نهایت این را هم می گوید که وزارت صنعت،معدن و تجارت حامی چنین مشارکت هایی در صنعت خودرو است و بنابراین خودروسازان داخلی می توانند با توجه به فضای ایجاد شده، وارد مشارکت با طراحان و تامین کنندگان بزرگ دنیا شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو