کد خبر:
۵۴۲۹۸ ۱۶:۲۸
۱۳۹۶/۰۲/۱۱
تشکیل نشست ویژه با خودروسازان
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: بر اساس مصوبه مجلس باید تمهیدات لازم از سوی دستگاه های متولی برای کاهش ۳۱ درصدی حوادث رانندگی تا پایان برنامه ششم فراهم و اجرایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، صدیف بدری با بیان اینکه تعداد کشته شدگان ناشی از سوانح رانندگی از 25 هزار به 17 هزار نفر رسیده است، گفت: هر چند تعداد کشته ها کاهش پیدا کرده اما دولت باید با برنامه ریزی مناسب و منجسم و اتخاذ تدابیر اصولی تعداد کشته های ناشی از سوانح را به حداقل برساند.
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه عوامل متعددی مانند کیفیت نامناسب خودروها، جاده ها و خطاهای انسانی در بروز سوانح رانندگی نقش دارند با انتقاد از اینکه استانداردسازی خودروها در کشور مغفول مانده است، گفت: متاسفانه برخی خودروهای تولید داخل، مطابق با استانداردهای جهانی نبوده و ایمنی لازم را ندارند و سالانه این خودروهای بی کیفیت و غیراستاندارد جان تعداد زیادی از هموطنان را گرفته و در معرض تهدید قرار می دهند.
وی از نشست کمیسیون عمران با مسئولان خودروسازی و همچنین راه و شهرسازی به منظور بررسی کیفیت خودروها و همچنین عوامل موثر در سوانح جاده ای در اواخر بهار سال جاری خبر داد و گفت: کمیسیون عمران جلسات مختلفی را در سال گذشته و سال جاری با حضور این مسئولان داشته است؛ در این رابطه مقرر شد در اواخر فصل بهار نشستی را با حضور مسئولان خودروسازی و همچنین راه و شهرسازی داشته باشیم و مسئولان راه و شهرسازی به صورت تحلیلی گزارشی را درباره نقش عوامل موثر در سوانح جاده ای به کمیسیون ارائه کند.
عوامل وخطاهای انسانی در بروز سوانح رانندگی نقش زیادی دارد
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه عوامل و خطاهای انسانی در بروز سوانح رانندگی نقش زیادی دارد، تصریح کرد: در این رابطه باید دستگاه های فرهنگی و رسانه های جمعی به ویژه صداسیما فرهنگ سازی و تولید برنامه های مناسب فرهنگی را در دستورکار قرار داده و نسبت به گذشته تلاش بیشتری داشته باشند.
لزوم شناسایی، رفع و اصلاح نقاط حادثه خیز جاده ای از سوی وزارت راه و شهرسازی
بدری بر لزوم شناسایی، رفع و اصلاح نقاط حادثه خیز جاده ای از سوی وزارت راه و شهرسازی تاکید کرد و افزود: دولت باید با برنامه ریزی عملیاتی و زمان بندی شده در جهت تحقق این مهم گام برداشته و این موضوع را در اولویت برنامه های خود قرار دهد.
راه ها و جاده های پرترافیک و شلوغ استان های گردشگرپذیر برای کاهش سوانح رانندگی باید به آزاده راه تبدیل شوند
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس دهم، با بیان اینکه راه ها و جاده های پرترافیک و شلوغ استان های گردشگرپذیر برای کاهش سوانح رانندگی باید به آزاده راه تبدیل شوند، گفت: در این جاده ها احتمال خطر برای مسافران و رانندگان بسیار زیاد است اما اگر به آزاد راه تبدیل شوند سوانح کاهش خواهد یافت.
کاهش کشته های ناشی از سوانح رانندگی نیازمند عزم عمومی و همت مسئولان است
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در مورد مصوبه مجلس مبنی بر کاهش 31 درصدی حوادث رانندگی به نسبت تعداد 10 هزار خودرو تا پایان برنامه ششم با تاکید بر اینکه کاهش کشته های ناشی از سوانح رانندگی نیازمند عزم عمومی و همت مسئولان است، گفت: دولت باید برای دستیابی به اهداف این مصوبه برنامه ریزی مناسبی داشته باشد و مجلس نیز به صورت سالانه این مصوبه را از سوی دستگاه ها پیگیری کند، البته شاید در نگاه اول عملیاتی کردن این مصوبه دور از ذهن باشد اما اگر تمامی دستگاه ها همکاری لازم را با هم داشته باشند بی شک می توان بالاتر از 70 درصد اهداف این مصوبه را تحقق بخشید./
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه عوامل متعددی مانند کیفیت نامناسب خودروها، جاده ها و خطاهای انسانی در بروز سوانح رانندگی نقش دارند با انتقاد از اینکه استانداردسازی خودروها در کشور مغفول مانده است، گفت: متاسفانه برخی خودروهای تولید داخل، مطابق با استانداردهای جهانی نبوده و ایمنی لازم را ندارند و سالانه این خودروهای بی کیفیت و غیراستاندارد جان تعداد زیادی از هموطنان را گرفته و در معرض تهدید قرار می دهند.
وی از نشست کمیسیون عمران با مسئولان خودروسازی و همچنین راه و شهرسازی به منظور بررسی کیفیت خودروها و همچنین عوامل موثر در سوانح جاده ای در اواخر بهار سال جاری خبر داد و گفت: کمیسیون عمران جلسات مختلفی را در سال گذشته و سال جاری با حضور این مسئولان داشته است؛ در این رابطه مقرر شد در اواخر فصل بهار نشستی را با حضور مسئولان خودروسازی و همچنین راه و شهرسازی داشته باشیم و مسئولان راه و شهرسازی به صورت تحلیلی گزارشی را درباره نقش عوامل موثر در سوانح جاده ای به کمیسیون ارائه کند.
عوامل وخطاهای انسانی در بروز سوانح رانندگی نقش زیادی دارد
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه عوامل و خطاهای انسانی در بروز سوانح رانندگی نقش زیادی دارد، تصریح کرد: در این رابطه باید دستگاه های فرهنگی و رسانه های جمعی به ویژه صداسیما فرهنگ سازی و تولید برنامه های مناسب فرهنگی را در دستورکار قرار داده و نسبت به گذشته تلاش بیشتری داشته باشند.
لزوم شناسایی، رفع و اصلاح نقاط حادثه خیز جاده ای از سوی وزارت راه و شهرسازی
بدری بر لزوم شناسایی، رفع و اصلاح نقاط حادثه خیز جاده ای از سوی وزارت راه و شهرسازی تاکید کرد و افزود: دولت باید با برنامه ریزی عملیاتی و زمان بندی شده در جهت تحقق این مهم گام برداشته و این موضوع را در اولویت برنامه های خود قرار دهد.
راه ها و جاده های پرترافیک و شلوغ استان های گردشگرپذیر برای کاهش سوانح رانندگی باید به آزاده راه تبدیل شوند
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس دهم، با بیان اینکه راه ها و جاده های پرترافیک و شلوغ استان های گردشگرپذیر برای کاهش سوانح رانندگی باید به آزاده راه تبدیل شوند، گفت: در این جاده ها احتمال خطر برای مسافران و رانندگان بسیار زیاد است اما اگر به آزاد راه تبدیل شوند سوانح کاهش خواهد یافت.
کاهش کشته های ناشی از سوانح رانندگی نیازمند عزم عمومی و همت مسئولان است
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در مورد مصوبه مجلس مبنی بر کاهش 31 درصدی حوادث رانندگی به نسبت تعداد 10 هزار خودرو تا پایان برنامه ششم با تاکید بر اینکه کاهش کشته های ناشی از سوانح رانندگی نیازمند عزم عمومی و همت مسئولان است، گفت: دولت باید برای دستیابی به اهداف این مصوبه برنامه ریزی مناسبی داشته باشد و مجلس نیز به صورت سالانه این مصوبه را از سوی دستگاه ها پیگیری کند، البته شاید در نگاه اول عملیاتی کردن این مصوبه دور از ذهن باشد اما اگر تمامی دستگاه ها همکاری لازم را با هم داشته باشند بی شک می توان بالاتر از 70 درصد اهداف این مصوبه را تحقق بخشید./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو