کد خبر:
۵۴۰۵۱ ۱۶:۴۲
۱۳۹۶/۰۲/۰۸
عزم ایساکو برای کاهش دغدغه مشتریان است
پدال نیوز: کمبود نمایندگی و تعمیرگاه شرکت های خودروساز موجب شده است تا برخی از مشتریان در نقاطی از کشور و حتی پایتخت برای دریافت خدمات با مشکل رو به رو شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید رضا حسینی مدیر عامل ایساکو در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، ضمن تایید کمبود تعمیرگاه های شرکتی در برخی مناطق شهری از برنامه ایران خودرو برای رفع این مشکل خبر داد و افزود: متاسفانه در برخی نقاط تهران و سایر شهرها، ارزش ریالی زمین آن قدر بالاست که افراد به جای سرمایه گذاری برای تاسیس تعمیرگاه، فعالیت اقتصادی دیگری مانند ساخت تالار عروسی را انتخاب می کنند.
وی این مورد را تهدیدی جدی برای توسعه شبکه تعمیرگاهی در کشور دانست و افزود: ایران خودرو برای دور کردن این تهدید تمهیدادت جدیدی اندیشیده است و در اولین قدم تعمیرگاه هایی که پتانسیل خوبی دارند را با برگزاری کلینیک های تخصصی از نظر سواد کاری ارتقاء دادیم.
حسینی ادامه داد: از اتحادیه ها کمک گرفتیم و نام و نشان بهترین های هر منطقه را در آوردیم و پس از انتخاب، برای این افراد کلاس های تخصصی برگزار شد و در پایان به این منتخبان تابلوی عاملیت ایران خودرو داده شد و حالا مشتریان ما در محله هایی که کمبود تعمیرگاه مرکزی دارند می توانند به این عاملیت ها مراجعه کنند.
وی شمال تهران و برخی نقاط گران قیمت پایتخت را جزو محله هایی دانست که این طرح در آنها اجرا شده است.
مدیر عامل ایساکو به اپلیکیشن تازه وارد ایساکو اشاره کرد و گفت: با آمدن این برنامه جدید، دیگر نیازی به گرفتن وقت و انتظار چند روزه برای مراجعه به تعمیرگاه نیست و مشتریان ایران خودرو می توانند از روی این برنامه نوبت گیری کرده و نزدیکترین تعمیرگاه را برای مراجعه انتخاب کنند.
وی در مورد فعالیت دیگر ایساکو برای کم کردن حجم مراجعات به برخی تعمیرگاه های خاص اظهار داشت: سیستم شیفت دوم را راه انداختیم که البته تبلیغ زیادی بر روی آن نکرده ایم تا جلوی هجوم همه مشتریان به شیفت بعدازظهر هر نمایندگی تحت کنترل برای ارائه سرویس های مطلوب باشد.
حسینی تعداد نمانیدگی های پایلوت دارای شیفت دوم را محدود اعلام کرد و افزود: سیستم مرکز پاسخگویی این شیفت دوم را مدیریت کرده و در صورت نیاز به مراجعه مشتری به تعمیرگاه و پر بودن ظرفیت شیفت اول، شیفت عصر به او پیشنهاد خواهد شد.
وی یکی از شکایت های مردم نسبت به خدمات ایران خودرو را که در گزارش های ISQI نیز به آن اشاره شده است، عدم پذیرش خودرو توسط نمایندگی دانست که این مشکل در اغلب مواقع به دلیل میل مشتری به استفاده از یک تعمیرگاه خاص است در صورتیکه در همان روز می توانسته از تعمیرگاهی دیگر پذیرش بگیرد.
مدیرعامل ایساکو در پایان با انتقاد از طرز تفکری که بعضا تعمیرگاه های مرکزی بهتر از سایر نمایندگی های موجود مطرح می شود افزود: کیفیت و سرعت کار در سایر نمایندگی ها مشابه است و تنها با مراجعه زیاد به یک نمایندگی به خصوص، یک چالش برای کیفیت خدمات ارائه شده در آن تعمیرگاه به وجود می آید.
وی این مورد را تهدیدی جدی برای توسعه شبکه تعمیرگاهی در کشور دانست و افزود: ایران خودرو برای دور کردن این تهدید تمهیدادت جدیدی اندیشیده است و در اولین قدم تعمیرگاه هایی که پتانسیل خوبی دارند را با برگزاری کلینیک های تخصصی از نظر سواد کاری ارتقاء دادیم.
حسینی ادامه داد: از اتحادیه ها کمک گرفتیم و نام و نشان بهترین های هر منطقه را در آوردیم و پس از انتخاب، برای این افراد کلاس های تخصصی برگزار شد و در پایان به این منتخبان تابلوی عاملیت ایران خودرو داده شد و حالا مشتریان ما در محله هایی که کمبود تعمیرگاه مرکزی دارند می توانند به این عاملیت ها مراجعه کنند.
وی شمال تهران و برخی نقاط گران قیمت پایتخت را جزو محله هایی دانست که این طرح در آنها اجرا شده است.
مدیر عامل ایساکو به اپلیکیشن تازه وارد ایساکو اشاره کرد و گفت: با آمدن این برنامه جدید، دیگر نیازی به گرفتن وقت و انتظار چند روزه برای مراجعه به تعمیرگاه نیست و مشتریان ایران خودرو می توانند از روی این برنامه نوبت گیری کرده و نزدیکترین تعمیرگاه را برای مراجعه انتخاب کنند.
وی در مورد فعالیت دیگر ایساکو برای کم کردن حجم مراجعات به برخی تعمیرگاه های خاص اظهار داشت: سیستم شیفت دوم را راه انداختیم که البته تبلیغ زیادی بر روی آن نکرده ایم تا جلوی هجوم همه مشتریان به شیفت بعدازظهر هر نمایندگی تحت کنترل برای ارائه سرویس های مطلوب باشد.
حسینی تعداد نمانیدگی های پایلوت دارای شیفت دوم را محدود اعلام کرد و افزود: سیستم مرکز پاسخگویی این شیفت دوم را مدیریت کرده و در صورت نیاز به مراجعه مشتری به تعمیرگاه و پر بودن ظرفیت شیفت اول، شیفت عصر به او پیشنهاد خواهد شد.
وی یکی از شکایت های مردم نسبت به خدمات ایران خودرو را که در گزارش های ISQI نیز به آن اشاره شده است، عدم پذیرش خودرو توسط نمایندگی دانست که این مشکل در اغلب مواقع به دلیل میل مشتری به استفاده از یک تعمیرگاه خاص است در صورتیکه در همان روز می توانسته از تعمیرگاهی دیگر پذیرش بگیرد.
مدیرعامل ایساکو در پایان با انتقاد از طرز تفکری که بعضا تعمیرگاه های مرکزی بهتر از سایر نمایندگی های موجود مطرح می شود افزود: کیفیت و سرعت کار در سایر نمایندگی ها مشابه است و تنها با مراجعه زیاد به یک نمایندگی به خصوص، یک چالش برای کیفیت خدمات ارائه شده در آن تعمیرگاه به وجود می آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش