کد خبر:
۵۳۹۹۵ ۱۰:۳۵
۱۳۹۶/۰۲/۰۸
پیگیری مشکلات صنفی رانندگان را با جدیت
پدال نیوز- نمایندگان قزوین و تاکستان در مجلس شورای اسلامی بر حل مشکلات صنفی رانندگان استان تاکید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، نمایندگان مردم قزوین و تاکستان در مجلس شورای اسلامی روز پنجشنبه به منظور بررسی مسائل و مشکلات رانندگان از مجموعه کانون انجمن های صنفی و اتحادیه شرکت های تعاونی حمل و نقل بازدید کردند.
رئیس کانون انجمن های صنفی رانندگان استان قزوین در جریان این بازدید گفت: مردم قزوین مدت ها قبل زمانی که هنوز اداره کل حمل و نقل پایانه ها شکل نگرفته بود، با خدمات شرکت های تعاونی و انجمن های صنفی رانندگان آشنایی دارند و این سوابق طولانی مسئولیت مجموعه را دوچندان می کند.
علی اکبر سیارمه گفت: در حال حاضر 14 هزار خودرو در بخش ناوگان حمل و نقل استان فعالیت می کند و این نشان می دهد که استان قزوین در این زمینه پیشتاز است.
وی افزود: رانندگان قزوین در ازای خدماتی متعددی که در حوزه مسافر و کالا انجام می دهند، اما هنوز در برای تحقق کمترین خواسته ها و رفاه مالی محروم هستند و این موضوع باعث شده تا طی 2 سال گذشته، رانندگان برای حل مشکلات خود در گیرودار تجمعات اعتراضی باشند.
سیارمه با تاکید به اینکه مجموعه حمل و نقل کالا و مسافر یکی از بزرگترین مجموعه های اقتصادی محسوب می شود عنوان کرد: اگر به مشکلات صنفی رانندگان بی اعتنا باشیم، به طور حتم خانواده های زیادی را از نظر معیشتی ناتوان ساخته ایم.
دبیر کانون انجمن های صنفی رانندگان استان قزوین گفت: مشکلاتی که در حوزه ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری وجود دارد، موجب نارضایتی رانندگان شده و اگر به خواسته ها و نیازهای این قشر زحمتکش توجه شود، تحقق آنها دشوار نیست.
سیدرضا محمدی گفت: یکی از مهمترین مشکلات وانت داران استان، عدم تعادل در عرضه و تقاضاست و عملکردهای نامناسب مسئولان باعث شده تا بیش از ظرفیت موجود، دارای خودروی وانت باشیم.
سید جلال موسوی رئیس انجمن صنفی رانندگان حمل کالای قزوین نیز گفت: بیشترین نارضایتی رانندگان در 2 سال گذشته مربوط به رانندگان باری است و مشکلاتی که در پایانه باربری قزوین وجود دارد، توان حیات و ادامه حرکت را از این مجموعه سلب کرده است. به طوری که امروزه انجمن صنفی رانندگان حمل کالای قزوین، از حالت انفعال به سمت زوال در حرکت است و همین موضوع حقوق صنفی و اقتصادی رانندگان را زیر سوال می برد.
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در این جلسه گفت: با جدیت مشکلات صنف رانندگان را پیگیری می کنیم و اگر لازم باشد برای حل این موضوعات با تمام دستگاه ها و ادارات مختلف مکاتبه خواهیم کرد. چراکه رانندگان در کنار دیگر اقشار جامعه در ازای خدماتی که به جامعه ارائه می کنند، مطالباتی دارند و نباید از اصل غافل شد.
سیده حمیده زرآبادی نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی حین دریافت گزارش عملکرد این مجموعه گفت: مردم روزانه با انواع مختلف خدمات حمل و نقل مسافر و کالا مواجه هستند و به طور حتم با رفع مشکلات صنفی، مشکلات بخش اعظمی از مردم مرتفع می شود.
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: رانندگان از اقشار زحمتکش جامعه هستند و نقش فعال خود را در تمام عرصه های انقلاب به مردم شریف ایران ثابت کرده اند.
نماینده مردم تاکستان گفت: در همه جوامع رکن اصلی پیشرفت و توسعه توسط حرکت های خود جوش مردم در غالب ایجاد تشکل های مردم نهاد و انجمن ها محقق می شود و اگر خواهان توسعه پایدار هستیم باید به این تشکلات توجه ویژه ای داشته باشیم.
بهمن طاهرخانی گفت: برای بررسی بیشتر باید کار کارشناسی صورت بگیرد و نباید به مسائل ومشکلات تشکل های صنفی رانندگان ظاهری نگاه کرد، امروزه حمل و نقل از عمده فعالیت های مهم بشر به حساب می آید.
عضو کمیسیون حقوق و قضایی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت: اگر به عملکرد تشکلات صنفی رانندگان توجه نکنیم، اعتماد و مشارکت مردمی کاهش پیدا می کند و در روزگاری که سیاست های نظام به نزدیکی دولت و ملت تاکید دارد باید بیشتر به این مسائل دقت کنیم.
در پایان این نشست نمایندگان مردم قزوین و تاکستان در مجلس شورای اسلامی از فرآیند صدور کارت هوشمند راننده، ناوگان و کلاس های آموزشی رانندگان بازدید کردند.
رئیس کانون انجمن های صنفی رانندگان استان قزوین در جریان این بازدید گفت: مردم قزوین مدت ها قبل زمانی که هنوز اداره کل حمل و نقل پایانه ها شکل نگرفته بود، با خدمات شرکت های تعاونی و انجمن های صنفی رانندگان آشنایی دارند و این سوابق طولانی مسئولیت مجموعه را دوچندان می کند.
علی اکبر سیارمه گفت: در حال حاضر 14 هزار خودرو در بخش ناوگان حمل و نقل استان فعالیت می کند و این نشان می دهد که استان قزوین در این زمینه پیشتاز است.
وی افزود: رانندگان قزوین در ازای خدماتی متعددی که در حوزه مسافر و کالا انجام می دهند، اما هنوز در برای تحقق کمترین خواسته ها و رفاه مالی محروم هستند و این موضوع باعث شده تا طی 2 سال گذشته، رانندگان برای حل مشکلات خود در گیرودار تجمعات اعتراضی باشند.
سیارمه با تاکید به اینکه مجموعه حمل و نقل کالا و مسافر یکی از بزرگترین مجموعه های اقتصادی محسوب می شود عنوان کرد: اگر به مشکلات صنفی رانندگان بی اعتنا باشیم، به طور حتم خانواده های زیادی را از نظر معیشتی ناتوان ساخته ایم.
دبیر کانون انجمن های صنفی رانندگان استان قزوین گفت: مشکلاتی که در حوزه ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری وجود دارد، موجب نارضایتی رانندگان شده و اگر به خواسته ها و نیازهای این قشر زحمتکش توجه شود، تحقق آنها دشوار نیست.
سیدرضا محمدی گفت: یکی از مهمترین مشکلات وانت داران استان، عدم تعادل در عرضه و تقاضاست و عملکردهای نامناسب مسئولان باعث شده تا بیش از ظرفیت موجود، دارای خودروی وانت باشیم.
سید جلال موسوی رئیس انجمن صنفی رانندگان حمل کالای قزوین نیز گفت: بیشترین نارضایتی رانندگان در 2 سال گذشته مربوط به رانندگان باری است و مشکلاتی که در پایانه باربری قزوین وجود دارد، توان حیات و ادامه حرکت را از این مجموعه سلب کرده است. به طوری که امروزه انجمن صنفی رانندگان حمل کالای قزوین، از حالت انفعال به سمت زوال در حرکت است و همین موضوع حقوق صنفی و اقتصادی رانندگان را زیر سوال می برد.
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در این جلسه گفت: با جدیت مشکلات صنف رانندگان را پیگیری می کنیم و اگر لازم باشد برای حل این موضوعات با تمام دستگاه ها و ادارات مختلف مکاتبه خواهیم کرد. چراکه رانندگان در کنار دیگر اقشار جامعه در ازای خدماتی که به جامعه ارائه می کنند، مطالباتی دارند و نباید از اصل غافل شد.
سیده حمیده زرآبادی نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی حین دریافت گزارش عملکرد این مجموعه گفت: مردم روزانه با انواع مختلف خدمات حمل و نقل مسافر و کالا مواجه هستند و به طور حتم با رفع مشکلات صنفی، مشکلات بخش اعظمی از مردم مرتفع می شود.
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: رانندگان از اقشار زحمتکش جامعه هستند و نقش فعال خود را در تمام عرصه های انقلاب به مردم شریف ایران ثابت کرده اند.
نماینده مردم تاکستان گفت: در همه جوامع رکن اصلی پیشرفت و توسعه توسط حرکت های خود جوش مردم در غالب ایجاد تشکل های مردم نهاد و انجمن ها محقق می شود و اگر خواهان توسعه پایدار هستیم باید به این تشکلات توجه ویژه ای داشته باشیم.
بهمن طاهرخانی گفت: برای بررسی بیشتر باید کار کارشناسی صورت بگیرد و نباید به مسائل ومشکلات تشکل های صنفی رانندگان ظاهری نگاه کرد، امروزه حمل و نقل از عمده فعالیت های مهم بشر به حساب می آید.
عضو کمیسیون حقوق و قضایی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت: اگر به عملکرد تشکلات صنفی رانندگان توجه نکنیم، اعتماد و مشارکت مردمی کاهش پیدا می کند و در روزگاری که سیاست های نظام به نزدیکی دولت و ملت تاکید دارد باید بیشتر به این مسائل دقت کنیم.
در پایان این نشست نمایندگان مردم قزوین و تاکستان در مجلس شورای اسلامی از فرآیند صدور کارت هوشمند راننده، ناوگان و کلاس های آموزشی رانندگان بازدید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس