کد خبر:
۵۳۹۳۶ ۰۸:۴۷
۱۳۹۶/۰۲/۰۷
اجاره دوچرخه هم آنلاین میشود؟
پدال نیوز: اوفو، استارتآپ جدید چینی است که میخواهد اجاره دوچرخه را هم آنلاین و ارزان کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اوفو، استارتآپ چینیای که قصد دارد همان کاری که برنامههای تاکسی آنلاین با تاکسیها انجام دادند را با دوچرخهها انجام دهد قرار است این هفته برای اولین بار در اروپا و شهر کمبریج شروع به کار کند.
توسط این برنامه خیابانهای چین پر از صدها هزار دوچرخه شدند. در این کشور 10 میلیون نفر از اوفو استفاده میکنند و حال اوفو قصد دارد تا خیابانهای اروپا را هم پر از دوچرخه کنند.
سیستم استفاده از این برنامه به این شکل است؛ هر دوچرخهای شمارهای دارد، هرگاه شما این عدد را وارد موبایل خود کنید رمزی برای شما فرستاده میشود تا بتوانید از دوچرخه استفاده کنید. مانند همه برنامههای به اشتراک گذاشتن دوچرخه، اوفو هم قیمت پایینی دارد اما یک ویژگی این برنامه آن را متمایز می کند؛ در پایان زمان استفاده از دوچرخه شما میتوانید دوچرخه را هرجایی خواستید بگذارید تا یک نفر دیگر از آن استفاده کند.
این ویژگی باعث شده مراکز برخی شهرها در چین پر از دوچرخهها شوند و به همین دلیل برای استفاده از دوچرخه نباید مسافت زیادی پیادهروی کنید.
با یکی از اعضای چالش دوچرخهسواری کمبریج که دهها سال در این شهر دوچرخهسواری کرده به پارکینگ دوچرخهها رفتیم و او در آنجا از شکی که نسبت به برنامههای آینده در رابطه با دوچرخهسواری دارد گفت. در این میان یک دوچرخهسوار دیگر گفت که برنامه اوفو اگر در لندن اجرایی میشد موفق تر بود.
توماس جکسون در یک دوچرخهفروشی کار میکند و نسبت به برنامه اوفو بسیار بدبین است.
«من فکر میکنم همه دوچرخهها خراب میشوند. این مشکل کمبریج است؛ دوچرخهها یا خراب میشوند یا دزدیده میشوند، در دو یا سه هفته این دوچرخهها دزدیده میشوند.»
در این میان به طور اتفاقی اولین دوچرخهسوار اوفو را دیدیم که البته کارمند شرکت اوفو بود و از دوچرخه استفاده میکرد تا به محل کارش برود.
گفتنی است اوفو فعلا در کمبریج 20 دوچرخه دارد و هنوز مشخص نیست که در آینده تعداد این دوچرخهها چقدر افزایش پیدا میکند.
توسط این برنامه خیابانهای چین پر از صدها هزار دوچرخه شدند. در این کشور 10 میلیون نفر از اوفو استفاده میکنند و حال اوفو قصد دارد تا خیابانهای اروپا را هم پر از دوچرخه کنند.
سیستم استفاده از این برنامه به این شکل است؛ هر دوچرخهای شمارهای دارد، هرگاه شما این عدد را وارد موبایل خود کنید رمزی برای شما فرستاده میشود تا بتوانید از دوچرخه استفاده کنید. مانند همه برنامههای به اشتراک گذاشتن دوچرخه، اوفو هم قیمت پایینی دارد اما یک ویژگی این برنامه آن را متمایز می کند؛ در پایان زمان استفاده از دوچرخه شما میتوانید دوچرخه را هرجایی خواستید بگذارید تا یک نفر دیگر از آن استفاده کند.
این ویژگی باعث شده مراکز برخی شهرها در چین پر از دوچرخهها شوند و به همین دلیل برای استفاده از دوچرخه نباید مسافت زیادی پیادهروی کنید.
با یکی از اعضای چالش دوچرخهسواری کمبریج که دهها سال در این شهر دوچرخهسواری کرده به پارکینگ دوچرخهها رفتیم و او در آنجا از شکی که نسبت به برنامههای آینده در رابطه با دوچرخهسواری دارد گفت. در این میان یک دوچرخهسوار دیگر گفت که برنامه اوفو اگر در لندن اجرایی میشد موفق تر بود.
توماس جکسون در یک دوچرخهفروشی کار میکند و نسبت به برنامه اوفو بسیار بدبین است.
«من فکر میکنم همه دوچرخهها خراب میشوند. این مشکل کمبریج است؛ دوچرخهها یا خراب میشوند یا دزدیده میشوند، در دو یا سه هفته این دوچرخهها دزدیده میشوند.»
در این میان به طور اتفاقی اولین دوچرخهسوار اوفو را دیدیم که البته کارمند شرکت اوفو بود و از دوچرخه استفاده میکرد تا به محل کارش برود.
گفتنی است اوفو فعلا در کمبریج 20 دوچرخه دارد و هنوز مشخص نیست که در آینده تعداد این دوچرخهها چقدر افزایش پیدا میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است