کد خبر:
۵۳۸۱۶ ۱۳:۰۳
۱۳۹۶/۰۲/۰۵
کارخانه لاستیک البرز احیاء شد
پدال نیوز- وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: کارخانه لاستیک البرز از جمله واحدهای تولیدی بود که در نتیجه خصوصیسازی غلط در معرض نابودی قرار گرفت اما با سیاست های دولت یازدهم و همیاری کارگران این واحد احیاء شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «علی ربیعی» و علیرضا محجوب دبیرکل
خانه کارگر و محسن سرخو رییس فراکسیون کارگری شورای شهر تهران صبح امروز با
حضور در جمع کارگران کارخانه لاستیک البرز و اهدای شاخه گل به کارگران، به
استقبال هفته کارگر رفتند.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در بازدید از کارخانه تولید لاستیک البرز گفت: تلاش میکنیم امسال که به نام 'اقتصاد مقاومتی؛ تولید و اشتغال' نامگذاری شده است، مشکلات واحدهای تولیدی را از جمله کمبود نقدینگی که مهمترین دغدغه است ، رفع کنیم.
وی با اشاره به اینکه محصولات این کارخانه از بازار فروش خوبی برخوردار است، افزود: اگر حمایتهای لازم از مدیریت کنونی کارخانه صورت گیرد، شاهد استمرار فعالیت آن و واحدهای مشابه و حفظ فرصتها شغلی موجود خواهیم بود.
ربیعی با تاکید بر اینکه دولت برای حفظ فرصتهای شغلی از واحدهای صنعتی حمایت میکند، افزود: با مساعدت مدیران سازمان تامین اجتماعی تاکنون برای 600 نفر از کارگران قدیمی لاستیک البرز حکم بازنشستگی صادر شده و در ازای این اتفاق تاکنون حدود 400 کارگر جدید جذب این واحد تولیدی شدهاند.
کارخانه لاستیک البرز( کیان تایر) که نخستین بار در سال 1337 و با نام بی. اف. گودریچ، فعالیت خود را در زمینه ساخت تایر خودرو آغاز کرده بود، هم اکنون بالغ بر 1100 کارگر دارد.
به گفته کارگران، فعالیت این واحد تولیدی در سالهای میانی دهه 80 و در نتیجه خصوصی سازی غلط، تا مرز انحلال پیش رفت اما در نتیجه هوشیاری کارگرانش اکنون به فعالیت خود ادامه میدهد. بر پایه این اظهارات، اکنون چند سالی است که مدیریت صنعتی از عهده مالک خصوصی آن سلب و به هیاتی مرکب از کارگران این واحد صنعتی واگذار شده است.
در جریان این بازدید، نمایندگان این کارخانه از وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی خواستند تا از طریق کمک به رفع مشکل نقدینگی امکان ادامه فعالیت این واحد تولیدی را فراهم آورد.
یکی از این کارگران با نشان دادن نمونه لاستیکهای تولید شده این واحد صنعتی گفت: در یک سال گذشته توانستیم انواع لاستیک مورد نیاز خودروهای راهسازی را که پیش از این از طریق واردات تامین میشد، در این کارخانه تولید و در بازار مصرف عرضه کنیم.
وی با بیان اینکه در همین مدت حدود 400 کارگر جدید به جمع کارگران این کارخانه افزوده و در مقابل 600 کارگر قدیمی بازنشسته شدند، گفت: مسئله اصلی ما تامین نقدینگی است. این کارخانه زمانی اولین واحد تولیدی لاستیک خودرو در منطقه خاورمیانه بود که با اشتباه مدیران گذشته تا مرز تعطیلی پیش رفت که خوشبختانه با اعتراضات صنفی کارگری از وقوع این اتفاق جلوگیری شد.
ربیعی، محجوب و سرخو مهمان سفره صبحانه این کارگران بودند.
به گزارش ایرنا، ربیعی ، محجوب و سرخود صبح امروز پیش از حضور در کارخانه لاستیک البرز، به ایستگاه آتش نشانی حسن آباد رفته و با کارکنان این واحد دیدار و گفت وگو کردند.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در بازدید از کارخانه تولید لاستیک البرز گفت: تلاش میکنیم امسال که به نام 'اقتصاد مقاومتی؛ تولید و اشتغال' نامگذاری شده است، مشکلات واحدهای تولیدی را از جمله کمبود نقدینگی که مهمترین دغدغه است ، رفع کنیم.
وی با اشاره به اینکه محصولات این کارخانه از بازار فروش خوبی برخوردار است، افزود: اگر حمایتهای لازم از مدیریت کنونی کارخانه صورت گیرد، شاهد استمرار فعالیت آن و واحدهای مشابه و حفظ فرصتها شغلی موجود خواهیم بود.
ربیعی با تاکید بر اینکه دولت برای حفظ فرصتهای شغلی از واحدهای صنعتی حمایت میکند، افزود: با مساعدت مدیران سازمان تامین اجتماعی تاکنون برای 600 نفر از کارگران قدیمی لاستیک البرز حکم بازنشستگی صادر شده و در ازای این اتفاق تاکنون حدود 400 کارگر جدید جذب این واحد تولیدی شدهاند.
کارخانه لاستیک البرز( کیان تایر) که نخستین بار در سال 1337 و با نام بی. اف. گودریچ، فعالیت خود را در زمینه ساخت تایر خودرو آغاز کرده بود، هم اکنون بالغ بر 1100 کارگر دارد.
به گفته کارگران، فعالیت این واحد تولیدی در سالهای میانی دهه 80 و در نتیجه خصوصی سازی غلط، تا مرز انحلال پیش رفت اما در نتیجه هوشیاری کارگرانش اکنون به فعالیت خود ادامه میدهد. بر پایه این اظهارات، اکنون چند سالی است که مدیریت صنعتی از عهده مالک خصوصی آن سلب و به هیاتی مرکب از کارگران این واحد صنعتی واگذار شده است.
در جریان این بازدید، نمایندگان این کارخانه از وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی خواستند تا از طریق کمک به رفع مشکل نقدینگی امکان ادامه فعالیت این واحد تولیدی را فراهم آورد.
یکی از این کارگران با نشان دادن نمونه لاستیکهای تولید شده این واحد صنعتی گفت: در یک سال گذشته توانستیم انواع لاستیک مورد نیاز خودروهای راهسازی را که پیش از این از طریق واردات تامین میشد، در این کارخانه تولید و در بازار مصرف عرضه کنیم.
وی با بیان اینکه در همین مدت حدود 400 کارگر جدید به جمع کارگران این کارخانه افزوده و در مقابل 600 کارگر قدیمی بازنشسته شدند، گفت: مسئله اصلی ما تامین نقدینگی است. این کارخانه زمانی اولین واحد تولیدی لاستیک خودرو در منطقه خاورمیانه بود که با اشتباه مدیران گذشته تا مرز تعطیلی پیش رفت که خوشبختانه با اعتراضات صنفی کارگری از وقوع این اتفاق جلوگیری شد.
ربیعی، محجوب و سرخو مهمان سفره صبحانه این کارگران بودند.
به گزارش ایرنا، ربیعی ، محجوب و سرخود صبح امروز پیش از حضور در کارخانه لاستیک البرز، به ایستگاه آتش نشانی حسن آباد رفته و با کارکنان این واحد دیدار و گفت وگو کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است