کد خبر:
۵۳۶۴۰ ۱۰:۲۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۳
شروع طرح ترافیک از اتوبان کرج برای کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز- یک عضو هیئت علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی ضمن اشاره به اینکه سن معاینه فنی در کشور باید طبق استانداردهای جهانی باشد، گفت: شروع طرح ترافیک از اتوبان کرج، در کاهش آلودگی هوای تهران موثر خواهد بود. بنابراین بهتر است در این زمینه قانونی تصویب کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رامین عزتی با اشاره به طرح ترافیک تهران تاکید کرد: با توجه به اینکه آلودگیهای زیست محیطی به دلیل نوع حرکت توده های هوا همیشه از غرب به شرق کشور حرکت میکند، لازم است که طرح ترافیک از اتوبان کرج شروع شود. صبحها در این اتوبان آلودگی دیده میشود که مستقیما رو به تهران درحال حرکت است. چنانچه بتوانیم طرح ترافیک را از کرج شروع کنیم و قانونی در این زمینه تصویب کنیم، در کاهش آلودگی هوای تهران موثر خواهد بود.
وی ضمن اشاره به اینکه شرایط و کیفیت ماشینهای تولید داخل با ماشینهای تولید خارج از کشور متفاوت است، اظهارکرد: ماشینهایی که داخل کشور تولید میشوند، پس از مدت کوتاهی در شرایط محیطی ایجاد آلایندگی می کنند.
این عضو هیئت علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی با اشاره به تصویب مجلس شورای اسلامی برای کاهش سن معاینه فنی از پنج سال به چهار سال اظهار کرد: امیدواریم سن معاینه فنی در کشور بیشتر از این کاهش پیدا کند و طبق استانداردهای دنیا به یک سال تقلیل یابد.
عزتی ادامه داد: قطعات خودروهای جدید پس از مدتی فرسوده میشوند و نمیتوانند مانع انتشار مواد و دودهای سمی شوند. معاینه فنی سالانه میتواند جلوی این گونه مشکلات را بگیرد، به خصوص درباره خودروهای داخلی که استاندارد و کیفیت پایینی دارند.
وی با اشاره به اینکه اقدام مجلس درخصوص کاهش سن معاینه فنی ارزشمند است، تصریح کرد: چنانچه سن معاینه فنی در کشور بیشتر کاهش پیدا کند به نفع کشور و وضعیت زیست محیطی آن خواهد بود.
وی ضمن اشاره به اینکه شرایط و کیفیت ماشینهای تولید داخل با ماشینهای تولید خارج از کشور متفاوت است، اظهارکرد: ماشینهایی که داخل کشور تولید میشوند، پس از مدت کوتاهی در شرایط محیطی ایجاد آلایندگی می کنند.
این عضو هیئت علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی با اشاره به تصویب مجلس شورای اسلامی برای کاهش سن معاینه فنی از پنج سال به چهار سال اظهار کرد: امیدواریم سن معاینه فنی در کشور بیشتر از این کاهش پیدا کند و طبق استانداردهای دنیا به یک سال تقلیل یابد.
عزتی ادامه داد: قطعات خودروهای جدید پس از مدتی فرسوده میشوند و نمیتوانند مانع انتشار مواد و دودهای سمی شوند. معاینه فنی سالانه میتواند جلوی این گونه مشکلات را بگیرد، به خصوص درباره خودروهای داخلی که استاندارد و کیفیت پایینی دارند.
وی با اشاره به اینکه اقدام مجلس درخصوص کاهش سن معاینه فنی ارزشمند است، تصریح کرد: چنانچه سن معاینه فنی در کشور بیشتر کاهش پیدا کند به نفع کشور و وضعیت زیست محیطی آن خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است