کد خبر:
۵۳۶۴۰ ۱۰:۲۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۳
شروع طرح ترافیک از اتوبان کرج برای کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز- یک عضو هیئت علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی ضمن اشاره به اینکه سن معاینه فنی در کشور باید طبق استانداردهای جهانی باشد، گفت: شروع طرح ترافیک از اتوبان کرج، در کاهش آلودگی هوای تهران موثر خواهد بود. بنابراین بهتر است در این زمینه قانونی تصویب کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رامین عزتی با اشاره به طرح ترافیک تهران تاکید کرد: با توجه به اینکه آلودگیهای زیست محیطی به دلیل نوع حرکت توده های هوا همیشه از غرب به شرق کشور حرکت میکند، لازم است که طرح ترافیک از اتوبان کرج شروع شود. صبحها در این اتوبان آلودگی دیده میشود که مستقیما رو به تهران درحال حرکت است. چنانچه بتوانیم طرح ترافیک را از کرج شروع کنیم و قانونی در این زمینه تصویب کنیم، در کاهش آلودگی هوای تهران موثر خواهد بود.
وی ضمن اشاره به اینکه شرایط و کیفیت ماشینهای تولید داخل با ماشینهای تولید خارج از کشور متفاوت است، اظهارکرد: ماشینهایی که داخل کشور تولید میشوند، پس از مدت کوتاهی در شرایط محیطی ایجاد آلایندگی می کنند.
این عضو هیئت علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی با اشاره به تصویب مجلس شورای اسلامی برای کاهش سن معاینه فنی از پنج سال به چهار سال اظهار کرد: امیدواریم سن معاینه فنی در کشور بیشتر از این کاهش پیدا کند و طبق استانداردهای دنیا به یک سال تقلیل یابد.
عزتی ادامه داد: قطعات خودروهای جدید پس از مدتی فرسوده میشوند و نمیتوانند مانع انتشار مواد و دودهای سمی شوند. معاینه فنی سالانه میتواند جلوی این گونه مشکلات را بگیرد، به خصوص درباره خودروهای داخلی که استاندارد و کیفیت پایینی دارند.
وی با اشاره به اینکه اقدام مجلس درخصوص کاهش سن معاینه فنی ارزشمند است، تصریح کرد: چنانچه سن معاینه فنی در کشور بیشتر کاهش پیدا کند به نفع کشور و وضعیت زیست محیطی آن خواهد بود.
وی ضمن اشاره به اینکه شرایط و کیفیت ماشینهای تولید داخل با ماشینهای تولید خارج از کشور متفاوت است، اظهارکرد: ماشینهایی که داخل کشور تولید میشوند، پس از مدت کوتاهی در شرایط محیطی ایجاد آلایندگی می کنند.
این عضو هیئت علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی با اشاره به تصویب مجلس شورای اسلامی برای کاهش سن معاینه فنی از پنج سال به چهار سال اظهار کرد: امیدواریم سن معاینه فنی در کشور بیشتر از این کاهش پیدا کند و طبق استانداردهای دنیا به یک سال تقلیل یابد.
عزتی ادامه داد: قطعات خودروهای جدید پس از مدتی فرسوده میشوند و نمیتوانند مانع انتشار مواد و دودهای سمی شوند. معاینه فنی سالانه میتواند جلوی این گونه مشکلات را بگیرد، به خصوص درباره خودروهای داخلی که استاندارد و کیفیت پایینی دارند.
وی با اشاره به اینکه اقدام مجلس درخصوص کاهش سن معاینه فنی ارزشمند است، تصریح کرد: چنانچه سن معاینه فنی در کشور بیشتر کاهش پیدا کند به نفع کشور و وضعیت زیست محیطی آن خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها