جریمه جدید برای خودروهای غیرمجاز محدوده طرح ترافیک
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران با تشریح جزئیات طرح اخذ عوارض شهرداری از کسانی که بدون مجوز در محدوده طرح ترافیک تردد شوند، گفت: این مصوبه توسط رییس شورای شهر به فرمانداری ابلاغ شده است و تاکنون نیز فرمانداری نظر منفی خود را در این خصوص اعلام نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اقبال شاکری گفت: مصوبه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک به منظور جبران آلودگی هوا در تاریخ یازدهم بهمنماه توسط رییس شورای شهر به فرمانداری ابلاغ شده است و تاکنون نیز فرمانداری نظر منفی خود را در این خصوص اعلام نکرده است.
وی با بیان اینکه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری به دنبال اجرایی شدن این مصوبه است، گفت: نرخ عوارض براساس یک جدول در اختیار مراجع ذیصلاح قرار گرفته است اما از آنجایی که هنوز زیرساختهای اجرایی این برنامه همچون دوربینها فراهم نشده، این مصوبه اجرایی نشده است.
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران در پاسخ به لزوم اخذ جریمه از خودروهای غیرمجاز در محدوده طرح ترافیک توسط پلیس و شهرداری گفت: پلیس به دلیل زیرپا گذاشتن مقررات توسط رانندگان اعمال قانون میکند اما شهرداری معتقد است که ایجاد ممنوعیت در معابر پایتخت برای حفظ کیفیت هوا بوده است و افرادی که به صورت غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک میشوند سبب افزایش آلودگی شده و باید بابت این نقص قانون نیز جریمه شوند.
به گفته شاکری، در حال حاضر این مصوبه مشکل قانونی ندارد چراکه براساس تبصره یک ماده 50 قانون مالیات بر ارزش افزوده و همچنین بند یک برنامه کاهش آلودگی هوا در هشت شهر بزرگ کشور که مصوبه سال 90 هیات وزیران است و همچنین براساس قوانین شورای شهر تصویب شده است.
وی به ایسنا گفت: مدیران شهری معتقد هستند که این جرایم و عوارض به دلیل بازدارندگی بیشتر است تا مانع از ورود افراد به محدوده طرح ترافیک شوند.
وی با بیان اینکه در این مصوبه تخلف اول رانندگان ناشی از قانونشکنی برای ورود به محدوده طرح ترافیک است، گفت: عوارض دوم که شهرداری نسبت به اخذ آن اقدام میکند، مربوط به تخلف افزایش آلودگی هوا در پی ورود به محدوده طرح ترافیک است.
وی با بیان اینکه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری به دنبال اجرایی شدن این مصوبه است، گفت: نرخ عوارض براساس یک جدول در اختیار مراجع ذیصلاح قرار گرفته است اما از آنجایی که هنوز زیرساختهای اجرایی این برنامه همچون دوربینها فراهم نشده، این مصوبه اجرایی نشده است.
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران در پاسخ به لزوم اخذ جریمه از خودروهای غیرمجاز در محدوده طرح ترافیک توسط پلیس و شهرداری گفت: پلیس به دلیل زیرپا گذاشتن مقررات توسط رانندگان اعمال قانون میکند اما شهرداری معتقد است که ایجاد ممنوعیت در معابر پایتخت برای حفظ کیفیت هوا بوده است و افرادی که به صورت غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک میشوند سبب افزایش آلودگی شده و باید بابت این نقص قانون نیز جریمه شوند.
به گفته شاکری، در حال حاضر این مصوبه مشکل قانونی ندارد چراکه براساس تبصره یک ماده 50 قانون مالیات بر ارزش افزوده و همچنین بند یک برنامه کاهش آلودگی هوا در هشت شهر بزرگ کشور که مصوبه سال 90 هیات وزیران است و همچنین براساس قوانین شورای شهر تصویب شده است.
وی به ایسنا گفت: مدیران شهری معتقد هستند که این جرایم و عوارض به دلیل بازدارندگی بیشتر است تا مانع از ورود افراد به محدوده طرح ترافیک شوند.
وی با بیان اینکه در این مصوبه تخلف اول رانندگان ناشی از قانونشکنی برای ورود به محدوده طرح ترافیک است، گفت: عوارض دوم که شهرداری نسبت به اخذ آن اقدام میکند، مربوط به تخلف افزایش آلودگی هوا در پی ورود به محدوده طرح ترافیک است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها