کد خبر:
۵۳۱۳۹ ۱۵:۱۰
۱۳۹۶/۰۱/۲۷
اولین تصاویر از فیس لیفت MG 3 منتشر شد
پدال نیوز: شرکت MG یک کمپانی چینی-بریتانیایی محسوب شده که تاکنون توانست فروش مطلوبی را با عرضه مدل های مختلف برای خود به ارمغان آورد. مدل هایی که دست کمی از رقبای اروپایی نداشته و حرف های بسیاری برای گفتن دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت MG یک کمپانی چینی-بریتانیایی محسوب شده که تاکنون توانست فروش مطلوبی را با عرضه مدل های مختلف برای خود به ارمغان آورد. مدل هایی که دست کمی از رقبای اروپایی نداشته و حرف های بسیاری برای گفتن دارند.
حال به نظر می رسد بزودی این خودروساز قصد داشته فیس لیفت هاچ بک MG 3 را در بازار چین عرضه دارد. فیس لیفتی که در بخش جلو شباهت بسیاری به MG ZS شاسی بلند دارد. این طور که پیداست چینی ها می خواهند محصول خود را بروزرسانی کرده تا نسبت به مدل پیشین محبوب تر باشد.
آخرین بروزرسانی صورت گرفته برای MG 3 در سال 2014 صورت گرفت که در نهایت موجب تولید مدل فعلی شد. قیمت پایه مدل فعلی چیزی بین 67 تا 83 هزار یوان بوده و موتورهای 1.3 و 1.5 لیتری 92 و 109 اسب بخاری برای آن در نظر گرفته که باتوجه به مشخصات آن مناسب است.
اما نسخه فیس لیفت اگرچه از ظرفیت موتور 1.3 و 1.5 لیتری بهره می برد اما اسب بخار بیشتری چون 96 و 115 اسب بخار تولید خواهد کرد که نشان از افزایش توان خروجی مدل است.
در فضای داخلی شاهد بهبودیهایی هستیم که می توان به صفحه نمایش لمسی کوچک، پنل کنترل تهویه جدید، صندلی های نسبتا اسپرت، سردنده جدید و برخی دیگر اشاره داشت.
در نسخه فیس لیفت چراغ های عقب بازطراحی و زیباتر شده است. لوگو MG نیز 50 درصد بزرگتر شده تا نماد خود را به رخ رقبا بکشاند. لوله های اگزوز از دید پنهان شدند و پایین سپر نیز به نوعی مخفی شده که پوینت مثبتی محسوب می شود.
این خودرو از سقف و بدنه رنگی متفاوتی بهره می برد که طراحی آن را اسپرت کرده است. در حقیقت MG سعی کرده محصولی توسعه دهد تا نگاه جدیدی نسبت به مدل پیشین داشته و جذاب و محبوب باشد.
حال به نظر می رسد بزودی این خودروساز قصد داشته فیس لیفت هاچ بک MG 3 را در بازار چین عرضه دارد. فیس لیفتی که در بخش جلو شباهت بسیاری به MG ZS شاسی بلند دارد. این طور که پیداست چینی ها می خواهند محصول خود را بروزرسانی کرده تا نسبت به مدل پیشین محبوب تر باشد.
آخرین بروزرسانی صورت گرفته برای MG 3 در سال 2014 صورت گرفت که در نهایت موجب تولید مدل فعلی شد. قیمت پایه مدل فعلی چیزی بین 67 تا 83 هزار یوان بوده و موتورهای 1.3 و 1.5 لیتری 92 و 109 اسب بخاری برای آن در نظر گرفته که باتوجه به مشخصات آن مناسب است.
اما نسخه فیس لیفت اگرچه از ظرفیت موتور 1.3 و 1.5 لیتری بهره می برد اما اسب بخار بیشتری چون 96 و 115 اسب بخار تولید خواهد کرد که نشان از افزایش توان خروجی مدل است.
در فضای داخلی شاهد بهبودیهایی هستیم که می توان به صفحه نمایش لمسی کوچک، پنل کنترل تهویه جدید، صندلی های نسبتا اسپرت، سردنده جدید و برخی دیگر اشاره داشت.
در نسخه فیس لیفت چراغ های عقب بازطراحی و زیباتر شده است. لوگو MG نیز 50 درصد بزرگتر شده تا نماد خود را به رخ رقبا بکشاند. لوله های اگزوز از دید پنهان شدند و پایین سپر نیز به نوعی مخفی شده که پوینت مثبتی محسوب می شود.
این خودرو از سقف و بدنه رنگی متفاوتی بهره می برد که طراحی آن را اسپرت کرده است. در حقیقت MG سعی کرده محصولی توسعه دهد تا نگاه جدیدی نسبت به مدل پیشین داشته و جذاب و محبوب باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها