زمان بهره برداری از کارخانه تولید لوازم یدکی سایپا در الجزایر
پدال نیوز- دست اندرکاران طرح مشترک ساخت کارخانه تولید لوازم یدکی میان شرکت خودرو سازی سایپا و مجتمع «طحکوت» الجزایر پیش بینی کردند این کارخانه تا پایان سال جاری میلادی(۲۰۱۷) در الجزایر به بهره برداری خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، عبدالقادر بن مسعود استاندار «تیسمسیلت» (170 کیلومتری غرب پایتخت الجزایر) در جریان بازدیدی که از این کارخانه داشت، مسئولان به وی گفتند انتظار می رود کارخانه تا پایان سال جاری میلادی به بهره برداری برسد.
مسئولان این طرح همچنین اعلام کردند که کارخانه 50 درصد پیشرفت داشته و ظرفیت تولید سالانه آن بیش از 300 هزار قطعه یدکی خودرو خواهد بود.
منابع یاد شده افزودند: این کارخانه می تواند بیش از هزار شغل مستقیم و حدود 3 هزار و 500 شغل غیرمستقیم ایجاد کند.
این کارخانه قطعه سازی خودرو همچنین می تواند پشتوانه ای قوی برای کارخانه خودروسازی مشترک سایپا و مجتمع طحکوت در شهرک «فرنده» در استان «تیارت» (350 کیلومتری غرب پایتخت الجزایر) باشد. به ویژه اینکه دولت الجزایر اصرار دارد که صنعت قطعه سازی همراه با صنعت مونتاژ خودرو در این کشور پیشرفت کند.
«محی الدین طحکوت» تاجر و مالک مجتمع طحکوت 25 ماه مارس گذشته از احداث دو کارخانه قطعه سازی با مشارکت شرکت خودروسازی سایپای ایران خبر داده و گفته بود اولین کارخانه در استان تیسمسیلت و دومین کارخانه نیز در استان البیض( 800 کیلومتری غرب پایتخت) احداث می شود.
وی رقبای فرانسوی مونتاژ خودرو را به اعمال فشار برای شکست طرح خود متهم و خاطر نشان کرده بود، خودروهایی که قصد مونتاژ آنها را با شریک ایرانی اش دارد، ارزان ترین خودروها در الجزایر به شمار می روند.
مسئولان این طرح همچنین اعلام کردند که کارخانه 50 درصد پیشرفت داشته و ظرفیت تولید سالانه آن بیش از 300 هزار قطعه یدکی خودرو خواهد بود.
منابع یاد شده افزودند: این کارخانه می تواند بیش از هزار شغل مستقیم و حدود 3 هزار و 500 شغل غیرمستقیم ایجاد کند.
این کارخانه قطعه سازی خودرو همچنین می تواند پشتوانه ای قوی برای کارخانه خودروسازی مشترک سایپا و مجتمع طحکوت در شهرک «فرنده» در استان «تیارت» (350 کیلومتری غرب پایتخت الجزایر) باشد. به ویژه اینکه دولت الجزایر اصرار دارد که صنعت قطعه سازی همراه با صنعت مونتاژ خودرو در این کشور پیشرفت کند.
«محی الدین طحکوت» تاجر و مالک مجتمع طحکوت 25 ماه مارس گذشته از احداث دو کارخانه قطعه سازی با مشارکت شرکت خودروسازی سایپای ایران خبر داده و گفته بود اولین کارخانه در استان تیسمسیلت و دومین کارخانه نیز در استان البیض( 800 کیلومتری غرب پایتخت) احداث می شود.
وی رقبای فرانسوی مونتاژ خودرو را به اعمال فشار برای شکست طرح خود متهم و خاطر نشان کرده بود، خودروهایی که قصد مونتاژ آنها را با شریک ایرانی اش دارد، ارزان ترین خودروها در الجزایر به شمار می روند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها