جنگ قیمتی در بازار گران قیمتها
پدال نیوز: در چند روز آینده قرار بر آن است تا شورای رقابت قیمت جدید خودروهای داخلی را اعلام کند، که برخی کارشناسان بر این باورند بازار کشش افزایش قیمت را خواهد داشت و از سوی دیگر در چند ماه آینده جنگ قیمتی در بازار خودروهای بیش از 60 میلیون تومان رخ میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید بتوان مهمترین خبر هفته گذشته بازار خودرو را اعلام قیمت گذاری خودروهای تولید داخل تا پایان فروردین توسط شورای رقابت دانست، شورایی که همواره تصمیمات آن به مذاغ برخیها خوش میآید و به مذاغ برخی دیگر خوش نیست.
سال گذشته شورای رقابت قیمت انواع خودروی داخلی را از 4 تا 10 درصد با توجه به کیفیت و ایمنی افزایش داد، از سوی دیگر حال جای سؤال دارد که آیا بازار کشش افزایش قیمت را در سال 1396 دارد؟
در این رابطه امیرحسین کاکایی کارشناس بازار خودرو، به خبرنگار خودروکار، گفت: بازار خودرو در سال جاری کشش افزایش قیمت را دارد و بازار خودرو در چند وقت اخیر رونق قابل توجهی را به خود دیده که البته باید تاکید شود، پیش بینی بر آن است تا شورای رقابت در مرحله فعلی کف افزایش قیمت را برای قیمت خودروهای داخلی اعلام کند.
او با اشاره به اینکه کف افزایش قیمت در راستای پوشش تورم مواد اولیه است، افزود: با اعمال استانداردهای جدید ایمنی بر تولیدات داخلی در میانه سالجاری افزایش قیمت دوبارهای در بازار خودروهای داخلی رخ خواهد داد.
این کارشناس بازار خودرو بیان کرد: کف افزایشی قیمت خودروهای داخلی تأثیر پذیر از افزایش قیمت ارز به ویژه دلار و تورم است که با این تفاسیر کف قیمتی در محدوده 5 تا 10 درصد است.
او در پاسخ به این سؤال که اگر بازار کشش افزایش قیمت را دارد، چرا برخی شرکتها از طرحهای فرو نقد و اقساط برای عرضه محصولات داخلی استفاده میکنند، گفت: کشش بازار بر افزایش قیمت، در شرایط فعلی مورد بررسی قرار گرفته و با شرایط فعلی چنین انتظاری از بازار میرود.
کاکایی افزود: اگر بازار درگیر نقد فروشی صرف بود، چنین کشش افزایش قیمتیوجود نداشت و از سوی دیگر در چند ماه اخیر با بازگشت رونق به بازار خودرو طرحهای فروش نقد و اقساط با سودهای بالا آنچنان از سوی خودروسازان پیگیری نمیشود.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: در حال حاضر در تمام جهان، فروش به صورت مدت دار و اقساط انجام میشود و در کمتر بازاری مشتریان راضی به پرداخت تمام پول خودرو هستند و این موضوع از منظر سودآوری برای کارخانه و افزایش قدرت خرید مشتری قابل بحث است.
او علت بازگشت رونق به بازار خودرو را در سال گذشته را تصمیم مشتریان بر رفع نیاز خود دانست و گفت: مردم در سال گذشته به این نتیجه رسیدند که آثار برجام کوتاه مدت نیست و در بلند مدت صنعت خودرو از برجام تأثیر میپذیرد و از سوی دیگر در کوتاه مدت برجام قیمت خودرو را ارزان نمیکند.
این کارشناس بازار خودرو یادآور شد: آمار فروش خودرو نشان از دارد که میزان خرید خودرو از سوی مشتریان متناسب با تعداد نیاز بازار بوده و خودرو داخلی به نیاز مردم بدل شده است.
پیش بینی کاکایی بر آن است که در پنج ماه آینده جنگ قیمتی در بین خودروها با قیمت 60 میلیون تومان به بالا رخ خواهد داد و علت این امر به دلیل افزایش تنوع خودرو با محدوده قیمتی 60 میلیون تومان به بالا در پی افزایش تولید و واردات است.
سال گذشته شورای رقابت قیمت انواع خودروی داخلی را از 4 تا 10 درصد با توجه به کیفیت و ایمنی افزایش داد، از سوی دیگر حال جای سؤال دارد که آیا بازار کشش افزایش قیمت را در سال 1396 دارد؟
در این رابطه امیرحسین کاکایی کارشناس بازار خودرو، به خبرنگار خودروکار، گفت: بازار خودرو در سال جاری کشش افزایش قیمت را دارد و بازار خودرو در چند وقت اخیر رونق قابل توجهی را به خود دیده که البته باید تاکید شود، پیش بینی بر آن است تا شورای رقابت در مرحله فعلی کف افزایش قیمت را برای قیمت خودروهای داخلی اعلام کند.
او با اشاره به اینکه کف افزایش قیمت در راستای پوشش تورم مواد اولیه است، افزود: با اعمال استانداردهای جدید ایمنی بر تولیدات داخلی در میانه سالجاری افزایش قیمت دوبارهای در بازار خودروهای داخلی رخ خواهد داد.
این کارشناس بازار خودرو بیان کرد: کف افزایشی قیمت خودروهای داخلی تأثیر پذیر از افزایش قیمت ارز به ویژه دلار و تورم است که با این تفاسیر کف قیمتی در محدوده 5 تا 10 درصد است.
او در پاسخ به این سؤال که اگر بازار کشش افزایش قیمت را دارد، چرا برخی شرکتها از طرحهای فرو نقد و اقساط برای عرضه محصولات داخلی استفاده میکنند، گفت: کشش بازار بر افزایش قیمت، در شرایط فعلی مورد بررسی قرار گرفته و با شرایط فعلی چنین انتظاری از بازار میرود.
کاکایی افزود: اگر بازار درگیر نقد فروشی صرف بود، چنین کشش افزایش قیمتیوجود نداشت و از سوی دیگر در چند ماه اخیر با بازگشت رونق به بازار خودرو طرحهای فروش نقد و اقساط با سودهای بالا آنچنان از سوی خودروسازان پیگیری نمیشود.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: در حال حاضر در تمام جهان، فروش به صورت مدت دار و اقساط انجام میشود و در کمتر بازاری مشتریان راضی به پرداخت تمام پول خودرو هستند و این موضوع از منظر سودآوری برای کارخانه و افزایش قدرت خرید مشتری قابل بحث است.
او علت بازگشت رونق به بازار خودرو را در سال گذشته را تصمیم مشتریان بر رفع نیاز خود دانست و گفت: مردم در سال گذشته به این نتیجه رسیدند که آثار برجام کوتاه مدت نیست و در بلند مدت صنعت خودرو از برجام تأثیر میپذیرد و از سوی دیگر در کوتاه مدت برجام قیمت خودرو را ارزان نمیکند.
این کارشناس بازار خودرو یادآور شد: آمار فروش خودرو نشان از دارد که میزان خرید خودرو از سوی مشتریان متناسب با تعداد نیاز بازار بوده و خودرو داخلی به نیاز مردم بدل شده است.
پیش بینی کاکایی بر آن است که در پنج ماه آینده جنگ قیمتی در بین خودروها با قیمت 60 میلیون تومان به بالا رخ خواهد داد و علت این امر به دلیل افزایش تنوع خودرو با محدوده قیمتی 60 میلیون تومان به بالا در پی افزایش تولید و واردات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو