آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۵۵۰
۱۴:۴۵
۱۳۹۶/۰۱/۲۰

رنج‌روور اسپورت یا لکسوس GX 460 ژاپنی؟ +عکس

لکسوس با وزنی حدود 2 هزار 357 کیلوگرم برای شتاب صفر تا صد کیلومتر به 7.8 ثانیه زمان نیاز دارد و با بیشینه سرعت 200 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه می‌دهد و رنج‌روور با وزن تقریبی 2 هزار 177 کیلوگرم تنها در 7 ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلوگرم می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها تمرکز بر آفرودسازی تقریبا با ساخت SUVهای لوکس برابری می‌کند. خودروهایی که قصد دارند در میان مانورهای عرضی، بالا و پائین شدن روی سطوح ناصاف کوهستانی، جاده‌های لغزنده یخ‌زده و شنزارهای کویری یا سواحل دریایی راحتی هر چه بیشتری را برای سرنشینان بیراهه‌گرد فراهم آورند.

به گزارش"اتوگاید"، مدل اسپورت رنج‌روور این‌روزها با دو موتور متفاوت ارائه می‌شود که مرسوم‌ترین آن یک مدل 3 لیتری سوپرشارژ بنزینیV6 است. این موتور با گشتاور تقریبی 450 نیوتن قادر به تولید توانی برابر با 340 اسب بخار است.

اگر رانندگان به بهره‌وری بیشتر سوخت و گشتاور بالا در خودرو علاقه‌مند باشند می‌توانند به صورت اختیاری خودرویی با یک موتور توربودیزل با همان‌پیکربندی را انتخاب کنند. در این ساختار گشتاور به 600 نیوتن‌متر می‌رسد. این موتورها باعث می‌شود تا این خودرو با وزن تقریبی 2 هزار 177 کیلوگرم تنها در 7 ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلوگرم می‌رسد.

رنج‌روور اسپورت انگلیسی یا لکسوس GX 460 ژاپنی؟

رنج‌روورهای اسپورت با هر دو موتور مطرح شده در نسخه استاندارد به یک سامانه انتقال قدرت 8 سرعته مجهز می‌شوند. اما مدل‌های پیشرفته‌تر به سامانه رانندگی چهار چرخ مجهز می‌شوند. رنج‌روورهای اسپورت‌ نوع دوم به سامانه واکنش به زمین‌های مختلف جغرافیایی نیز مجهزند. این سامانه به راننده اجازه می‌دهد تا راننده با انتخاب گزینه‌ای مناسب واکنش درست را به سطوح مختلف در رانندگی مانند سطوح شنی، سنگی، صخره‌ای یا یخی نشان دهد.

اما لکسوس‌های GX 460 تنها با یک مدل موتور ارائه می‌شوند. موتور 4.6 لیتری بنزینی و V8 این خودروها با گشتاور 446 نیوتن‌متر حدود 301 اسب‌بخار قدرت دارد. اما در این زمینه به اعداد توجه خاصی نکنید چرا که این شاسی‌بلند برای بالا و پائین رفتن از سطوح مختلف قدرت زیادی از خود نشان می‌دهد.

سامانه انتقال قدرت 6 سرعته این خودرو قدرت تولیدی خودرو را به چهار چرخ منتقل می‌کند. این هیولای ژاپنی با سامانه دیفرانسیل مرکزی ارائه شده است. خاصیت‌های دینامیکی خودرو به صورت جنبشی طراحی شده و به لذت رانندگی صدمه‌ای وارد نمی‌کند.

خودرو با وزنی حدود 2 هزار 357 کیلوگرم برای شتاب صفر تا صد کیلومتر به 7.8 ثانیه زمان نیاز دارد و با بیشینه سرعت 200 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه می‌دهد.

با این وجود انتخاب بین خودروهایی با این مشخصات چندان آسان نیست. رقیبان حوزه آفرود هر روزه بیشتر می‌شوند. خودروهای خوبی که هر یک در بخشی برتری‌های ویژه‌ای را از خود نشان داده، خلاقانه و موفق ظاهر می‌شوند. رنج‌روور که همواره به ساخت خودروهای با قابلیت‌های ویژه معروف بوده است و لکسوس نیز قصد ندارد در این بخش از حریفان در خود باز بماند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو