کد خبر:
۵۲۴۵۷ ۱۶:۳۲
۱۳۹۶/۰۱/۱۹
تسلا مدل 3 بهتر از مدل S نخواهد بود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت خودروسازی در یک پست توئیتری به تفاوتهای بین دو خودروی مدل ۳ و مدل S پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، ظاهرا این ذهنیت در خریداران ایجاد شده که تسلا مدل 3 نسل بعدی خودروهای این شرکت است و تازه ترین و هیجان انگیزترین فناوریها را دارد.
این در حالیست که الون ماسک مدیرعامل تسلا در یک پیام توییتری برای مدیریت انتظارات از تسلا مدل 3 گفت: متوجه شده ام که بسیاری از مردم فکر میکنند تسلا مدل 3 همانند آیفون 2 در برابر آیفون 3 ، "نسخه بعدی" تسلا است، اما این موضوع صحت ندارد.
ختم کلام پیام توئیتری تیم تسلا اینست که مدل 3 جانشین مدل بزرگتر S و بهتر از آن نخواهد بود. مسئله ای که با توجه به قیمت 35 هزار دلاری مدل 3 در برابر قیمت 60 هزار دلاری مدل S واضح به نظر میرسد. مدل 3 طوری طراحی شده که یک مدل پایه و رقیب خودروهایی همچون ب ام و سری 3 باشد در حالیکه مدل S برای رقابت با خودروهایی همچون ب ام و سری 5 در نظر گرفته شده است.
این در حالیست که الون ماسک مدیرعامل تسلا در یک پیام توییتری برای مدیریت انتظارات از تسلا مدل 3 گفت: متوجه شده ام که بسیاری از مردم فکر میکنند تسلا مدل 3 همانند آیفون 2 در برابر آیفون 3 ، "نسخه بعدی" تسلا است، اما این موضوع صحت ندارد.
ختم کلام پیام توئیتری تیم تسلا اینست که مدل 3 جانشین مدل بزرگتر S و بهتر از آن نخواهد بود. مسئله ای که با توجه به قیمت 35 هزار دلاری مدل 3 در برابر قیمت 60 هزار دلاری مدل S واضح به نظر میرسد. مدل 3 طوری طراحی شده که یک مدل پایه و رقیب خودروهایی همچون ب ام و سری 3 باشد در حالیکه مدل S برای رقابت با خودروهایی همچون ب ام و سری 5 در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو