تیبا یا پراید؟
پدال نیوز: این روزها خیلی از افراد که بودجه اندکی در اختیار دارند، با توجه به اختلاف اندک قیمتی، بر سر دو راهی انتخاب یکی از خودروهای تیبا و پراید قرارگرفتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این دسته از محصولات شرکت سایپا خودروهایی هستند که عموماً بدنههایی سبک و شتاب متوسط دارند. شرکت سایپا، پراید 131 را در سال 1389 و خودروی تیبا را در سال 1388 به بازار معرفی کرد.
خودروی پراید 131 که تقریباً همان پراید صبا با اندکی تغییر بود، چهره جدیدی را عرضه نکرد و تیبا نیز با کپیبرداری از چند خودرو خارجی، توانست صورت جدیدی را به نمایش بگذارد. تفاوت بهای این دو خودرو در حدود 5 میلیون تومان است.
تیبا که پیشرانهای با حجم 1500 سیسی را در دل خود جایداده است، شتاب نسبتاً خوبی را تولید میکند. این خودرو میتواند در 5300 دور در دقیقه نیرویی معادل 87 اسب بخار را تولید کند. گشتاور تولیدی نیز 128 نیوتن متر برای 4000 دور در دقیقه است. تیبا، با توجه به حجم بیشتر پیشرانه و جثه تقریباً یکسان با پراید، شتاب و توان بهتری را به نمایش میگذارد.
پراید 131 هم مجهز به پیشرانهای قدیمی و آشنا با 1300 سیسی است که میتواند تا 71 اسب بخار را در 5250 دور در دقیقه تولید کند. همچنین گشتاور تولید این خودرو 108 نیوتون متر در 2750 دور در دقیقه است که 20 نیوتون متر از تیبا کمتر است و نشان از شتاب درحرکت کمتر این خودرو نسبت به تیبا دارد.
شرکت سایپا، پس از انتقادات فراوان مردم نسبت به بدنه پراید صبا که منجر به تصادفات رانندگی در جادهها میشد، اقدام به مقاومکردن نسبی بدنه خودروی 131 کرد که با توجه به تغییر نکردن قوای محرکه خودرو، شتاب آن کاهش یافت.
مصرف سوخت پراید، از قدیم مشهور بود. این خودرو بهواسطه مصرف بنزین پایین در مصارف شهری وارد شد. پراید 131 با مصرف سیکل ترکیبی 6.44 لیتر در هر 100 متر، جزو کممصرفترین خودروها قرار دارد که در جایگاه بهتری از مصرف سوخت ترکیبی 6.95 لیتری خودروی تیبا قرار دارد.
قیمت خودرو پراید 131 در کارخانه معادل 20.837.000 تومان و همین خودرو بهصورت صفر، در بازار با قیمت 21.000.000 معامله میشود که تفاوت آن تنها حدود 200.000 تومانی است. همچنین قیمت خودروی تیبا نیز در کارخانه 24.968.000 تومان است که در بازار با 200.000 تومان افزایش بدست مشتریان میرسد.
نتیجهگیری
با توجه به اینکه در حجم پیشرانه و امکانات دو خودرو تفاوت چندانی وجود ندارد، خرید خودروی پراید نظر به قیمت و مصرف سوخت پایینتر و همچنین بازار دست دوم مطلوب عاقلانهتر است.
منبع:جام جم
خودروی پراید 131 که تقریباً همان پراید صبا با اندکی تغییر بود، چهره جدیدی را عرضه نکرد و تیبا نیز با کپیبرداری از چند خودرو خارجی، توانست صورت جدیدی را به نمایش بگذارد. تفاوت بهای این دو خودرو در حدود 5 میلیون تومان است.
تیبا که پیشرانهای با حجم 1500 سیسی را در دل خود جایداده است، شتاب نسبتاً خوبی را تولید میکند. این خودرو میتواند در 5300 دور در دقیقه نیرویی معادل 87 اسب بخار را تولید کند. گشتاور تولیدی نیز 128 نیوتن متر برای 4000 دور در دقیقه است. تیبا، با توجه به حجم بیشتر پیشرانه و جثه تقریباً یکسان با پراید، شتاب و توان بهتری را به نمایش میگذارد.
پراید 131 هم مجهز به پیشرانهای قدیمی و آشنا با 1300 سیسی است که میتواند تا 71 اسب بخار را در 5250 دور در دقیقه تولید کند. همچنین گشتاور تولید این خودرو 108 نیوتون متر در 2750 دور در دقیقه است که 20 نیوتون متر از تیبا کمتر است و نشان از شتاب درحرکت کمتر این خودرو نسبت به تیبا دارد.
شرکت سایپا، پس از انتقادات فراوان مردم نسبت به بدنه پراید صبا که منجر به تصادفات رانندگی در جادهها میشد، اقدام به مقاومکردن نسبی بدنه خودروی 131 کرد که با توجه به تغییر نکردن قوای محرکه خودرو، شتاب آن کاهش یافت.
مصرف سوخت پراید، از قدیم مشهور بود. این خودرو بهواسطه مصرف بنزین پایین در مصارف شهری وارد شد. پراید 131 با مصرف سیکل ترکیبی 6.44 لیتر در هر 100 متر، جزو کممصرفترین خودروها قرار دارد که در جایگاه بهتری از مصرف سوخت ترکیبی 6.95 لیتری خودروی تیبا قرار دارد.
قیمت خودرو پراید 131 در کارخانه معادل 20.837.000 تومان و همین خودرو بهصورت صفر، در بازار با قیمت 21.000.000 معامله میشود که تفاوت آن تنها حدود 200.000 تومانی است. همچنین قیمت خودروی تیبا نیز در کارخانه 24.968.000 تومان است که در بازار با 200.000 تومان افزایش بدست مشتریان میرسد.
نتیجهگیری
با توجه به اینکه در حجم پیشرانه و امکانات دو خودرو تفاوت چندانی وجود ندارد، خرید خودروی پراید نظر به قیمت و مصرف سوخت پایینتر و همچنین بازار دست دوم مطلوب عاقلانهتر است.
منبع:جام جم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش