تیبا یا پراید؟
پدال نیوز: این روزها خیلی از افراد که بودجه اندکی در اختیار دارند، با توجه به اختلاف اندک قیمتی، بر سر دو راهی انتخاب یکی از خودروهای تیبا و پراید قرارگرفتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این دسته از محصولات شرکت سایپا خودروهایی هستند که عموماً بدنههایی سبک و شتاب متوسط دارند. شرکت سایپا، پراید 131 را در سال 1389 و خودروی تیبا را در سال 1388 به بازار معرفی کرد.
خودروی پراید 131 که تقریباً همان پراید صبا با اندکی تغییر بود، چهره جدیدی را عرضه نکرد و تیبا نیز با کپیبرداری از چند خودرو خارجی، توانست صورت جدیدی را به نمایش بگذارد. تفاوت بهای این دو خودرو در حدود 5 میلیون تومان است.
تیبا که پیشرانهای با حجم 1500 سیسی را در دل خود جایداده است، شتاب نسبتاً خوبی را تولید میکند. این خودرو میتواند در 5300 دور در دقیقه نیرویی معادل 87 اسب بخار را تولید کند. گشتاور تولیدی نیز 128 نیوتن متر برای 4000 دور در دقیقه است. تیبا، با توجه به حجم بیشتر پیشرانه و جثه تقریباً یکسان با پراید، شتاب و توان بهتری را به نمایش میگذارد.
پراید 131 هم مجهز به پیشرانهای قدیمی و آشنا با 1300 سیسی است که میتواند تا 71 اسب بخار را در 5250 دور در دقیقه تولید کند. همچنین گشتاور تولید این خودرو 108 نیوتون متر در 2750 دور در دقیقه است که 20 نیوتون متر از تیبا کمتر است و نشان از شتاب درحرکت کمتر این خودرو نسبت به تیبا دارد.
شرکت سایپا، پس از انتقادات فراوان مردم نسبت به بدنه پراید صبا که منجر به تصادفات رانندگی در جادهها میشد، اقدام به مقاومکردن نسبی بدنه خودروی 131 کرد که با توجه به تغییر نکردن قوای محرکه خودرو، شتاب آن کاهش یافت.
مصرف سوخت پراید، از قدیم مشهور بود. این خودرو بهواسطه مصرف بنزین پایین در مصارف شهری وارد شد. پراید 131 با مصرف سیکل ترکیبی 6.44 لیتر در هر 100 متر، جزو کممصرفترین خودروها قرار دارد که در جایگاه بهتری از مصرف سوخت ترکیبی 6.95 لیتری خودروی تیبا قرار دارد.
قیمت خودرو پراید 131 در کارخانه معادل 20.837.000 تومان و همین خودرو بهصورت صفر، در بازار با قیمت 21.000.000 معامله میشود که تفاوت آن تنها حدود 200.000 تومانی است. همچنین قیمت خودروی تیبا نیز در کارخانه 24.968.000 تومان است که در بازار با 200.000 تومان افزایش بدست مشتریان میرسد.
نتیجهگیری
با توجه به اینکه در حجم پیشرانه و امکانات دو خودرو تفاوت چندانی وجود ندارد، خرید خودروی پراید نظر به قیمت و مصرف سوخت پایینتر و همچنین بازار دست دوم مطلوب عاقلانهتر است.
منبع:جام جم
خودروی پراید 131 که تقریباً همان پراید صبا با اندکی تغییر بود، چهره جدیدی را عرضه نکرد و تیبا نیز با کپیبرداری از چند خودرو خارجی، توانست صورت جدیدی را به نمایش بگذارد. تفاوت بهای این دو خودرو در حدود 5 میلیون تومان است.
تیبا که پیشرانهای با حجم 1500 سیسی را در دل خود جایداده است، شتاب نسبتاً خوبی را تولید میکند. این خودرو میتواند در 5300 دور در دقیقه نیرویی معادل 87 اسب بخار را تولید کند. گشتاور تولیدی نیز 128 نیوتن متر برای 4000 دور در دقیقه است. تیبا، با توجه به حجم بیشتر پیشرانه و جثه تقریباً یکسان با پراید، شتاب و توان بهتری را به نمایش میگذارد.
پراید 131 هم مجهز به پیشرانهای قدیمی و آشنا با 1300 سیسی است که میتواند تا 71 اسب بخار را در 5250 دور در دقیقه تولید کند. همچنین گشتاور تولید این خودرو 108 نیوتون متر در 2750 دور در دقیقه است که 20 نیوتون متر از تیبا کمتر است و نشان از شتاب درحرکت کمتر این خودرو نسبت به تیبا دارد.
شرکت سایپا، پس از انتقادات فراوان مردم نسبت به بدنه پراید صبا که منجر به تصادفات رانندگی در جادهها میشد، اقدام به مقاومکردن نسبی بدنه خودروی 131 کرد که با توجه به تغییر نکردن قوای محرکه خودرو، شتاب آن کاهش یافت.
مصرف سوخت پراید، از قدیم مشهور بود. این خودرو بهواسطه مصرف بنزین پایین در مصارف شهری وارد شد. پراید 131 با مصرف سیکل ترکیبی 6.44 لیتر در هر 100 متر، جزو کممصرفترین خودروها قرار دارد که در جایگاه بهتری از مصرف سوخت ترکیبی 6.95 لیتری خودروی تیبا قرار دارد.
قیمت خودرو پراید 131 در کارخانه معادل 20.837.000 تومان و همین خودرو بهصورت صفر، در بازار با قیمت 21.000.000 معامله میشود که تفاوت آن تنها حدود 200.000 تومانی است. همچنین قیمت خودروی تیبا نیز در کارخانه 24.968.000 تومان است که در بازار با 200.000 تومان افزایش بدست مشتریان میرسد.
نتیجهگیری
با توجه به اینکه در حجم پیشرانه و امکانات دو خودرو تفاوت چندانی وجود ندارد، خرید خودروی پراید نظر به قیمت و مصرف سوخت پایینتر و همچنین بازار دست دوم مطلوب عاقلانهتر است.
منبع:جام جم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها